提车三个月感受
英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI
2019-10-17 首次发表
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3100km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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9.00万裸车购买价
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2019-08购买时间
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南宁购买地点
最满意
最满意的地方就是价格实在优惠,配置又高,各种安全配置及互联网功能都有,我的是加装了一键启动,无钥匙进入,锁门一键升窗,动力也不错,外观也很帅气,还有高速是真的省油……百公里不到6个油
最不满意
最不满意的就是市区的油耗了,堵的话十几个油让你怀疑人生,还有最讨厌的两个功能,自动启停和收音机自动播放,地下室上车一点火那收音机哗啦啦的一顿吱吱声可以把你耳朵震聋,还有手扶箱为什么不能设计的人性化一点,根本够不着后面还是自己在某宝上面买了一个加长扶手……
空间
4
空间对于我而言够大的了,后排虽然没有凌派宽,但是想翘二郎腿的话还是可以翘滴,
女朋友买的猴子,用来装纸巾的,挂在这里是不是很可爱??
乘坐空间
我身材不属于那种特别高大威猛的,对我而言空间挺好的
后备厢容积
后备箱挺大的,挺深的,放三四个行李箱没问题
车内储物能力
储物格就不想吐槽了……中控台下方能装的地方是真的少,其他到还好
驾驶感受
4
动力给个四星吧,不过起步除了深踩油门,不然还是有点肉,但是高速上提速还是很快的,超车是分分钟的事情……120码只要还往下踩还是会给你一丝推背的感觉
故障-动力系统
目前为止没发生过什么关于动力系统上的故障,庆幸……希望以后也不会发生!
跑高速
跑高速的时候即使速度上到120码,只要还想超车,只需再深踩一下油门,推背感立马就来了,超车变成一道再容易不过的问题,自我感觉车还是挺稳的,不飘,底盘扎实。
日常加速动力
起步的时候略肉,轻踩油门车慢悠悠的启动,深踩了吧车又会串出去还费油又对发动机不好
开空调/负重加速
平时开车基本开空调,但是最近天气有点转凉了,晚上没怎么开空调,即使开了空调搭四个人,动力还是杠杠的,没发现什么负重加速的事情
动力平顺性
偶尔还是会有顿挫感的,低速行驶的时候,不过很多时间基本上换挡都很平顺感觉不到换挡,反正低速行驶的时候想到的不是有没有顿挫,而是我的油耗……
操控
5
低速状态下方向盘是比较轻的,指哪打哪,很精准,但是高速上方向盘很重,单手的话有点吃力,不过为了安全起见高速路上最好还是建议大家双手驾驶哈
☆ 远程启动功能
一般都是钥匙解锁启动,虽然手机可以启动,但是总觉得还是钥匙解锁开门,然后上车用手启动最有感觉
油耗
4
市区油耗三颗星,高速油耗五个星,综合油耗4颗星,市区低速状态下一脚轻轻油门瞬时油耗可以达到二十几个……不过市区平均油耗表显大概在8个左右,堵车情况下12-15个油,实际油耗应该比表显油耗多个0.5-1,高速表显油耗在6个以下,5.1个油的也跑过
舒适性
3
坐久了腰酸背痛,还是帝豪的那个座椅舒服,要是能移过来就好了哈哈哈
外观
5
必须满分啊,我车的外观是白的,前脸炯炯有神,天使之翼特别好看,还有两个日间行车灯,后面尾灯亮起来的时候也很炫酷,车身线条也很流畅,可能情人眼里出西施,越来越好看哈哈哈
内饰
3
塑料比较严重,不过无所谓,又不经常摸它,还有这价位又能要求些什么内饰呢?
性价比
5
绝对五颗星,合资车,配置高,价格低,而且也不抖!!
选择这款车的理由
选车的时候看了轩逸、雷凌、凌派、帝豪等车型,除了帝豪其他的价格都在十三十四万以上,国产嘛听人说耗油而且三大件没合资的好,为了避免以后不必要的麻烦,就选了英朗,话说购车前超级喜欢凌派啊……空间贼大外形又大气……可惜比英朗贵了好几万,最终基于自己的预算提了英朗
购车3年2个月后追加口碑 | 2022-10-04
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36500km行驶里程
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8.0L百公里油耗
油耗
市区短途(单次驾驶3-4公里)8.5-9.5个油,高速6个左右
保养
现在应该是做了5次还是6次保养了,前两次免费的是在4s做,后面都是在途虎养车上面做,一次四五百,前几天刚换了银美孚
自驾游
后备箱开始感觉有点小了。塞东西不够多!!
车机配置
车机配置丰富,不过一般都用不到
辅助驾驶配置
有上坡辅助,这个真的是良心配置,不用担心上坡溜车,还有倒车影像,影像比较清晰,适合不会看后视镜倒车的我,其他的比如自动启停,这个功能简直鸡肋,每次上车启动车子第一件事情就是关闭启停功能,这已经成为了潜意识里的习惯。。
吐槽
偶尔会有异响,还有车门当时新车送的一键升窗器,也是偶尔会有异响,去4s看过几次了固定过几次,现在偶尔会响,烦死了。还有不知道是不是我数据线的问题,每次连手机充电,车机都自动反复在收音机频道和蓝牙频道切换控制不了,要过一段时间才正常,受不鸟。
购车4年后追加口碑 | 2023-07-28
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43450km行驶里程
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7.9L百公里油耗
油耗
油耗一如既往老样子,高速嘎嘎省,城市道路的话平均7.几不到8这样
空调配置
空调给力,上车一打开自动,冷风嗖嗖出来,一会就凉了
吐槽
用车快四年了,大毛病没有,换了一次电瓶,偶尔中控还是哪里会有点异响,听不太出来,最近好像又没有了,综合来说还是挺值得信赖的!!唯一不爽的是现在新车也太便宜了吧,亏大发了!!
保养
保养一般快一万公里才保养一次,不过以前经常七八千公里就去保养了加的全合成机油,这次等到一万公里再去保养吧,基本是在城市开的,所以路况比较好等一万公里再去也行!四年了,轮胎不懂该换没有,一般我都是去某虎保养,价格比较透明不怕被宰,四条轮胎应该也挺贵的,心痛……
自驾游
还没有自驾游过,平时就是节假日回下老家回下老婆家,全程280公里左右,高速挺省油的提速也挺快,经常嗖嗖超车无压力
购车5年3个月后追加口碑 | 2024-10-24
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54500km行驶里程
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7.9L百公里油耗
没错,又来追评了,英朗现在没出现过什么大问题,就是转弯的时候有时候方向盘不回正去4儿子店以过保为由检查都要收费了!气的我直接回家了,后面了解到可能是轴承还是球头老化引起的,不过只是偶尔就先不去修了,经费紧张!不懂为什么,五年好像是个分水岭,现在好想把英朗卖了换一辆新能源汽车,想法十分强烈,但是一年可能就开1万公里,算了省油的钱还比不上电车贬值的钱!
购车5年8个月后追加口碑 | 2025-03-02
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56000km行驶里程
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7.6L百公里油耗
目前刚换了不久的火花塞,感觉动力又猛了一点,然后方向盘不回位的问题这段时间好像改善了一点不怎么发生过了…
VR视角看口碑
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别克英朗的性价比还是蛮高的
2025-02-23
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英朗平均油耗7.5,凭心而论优缺点
2022-08-28
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英朗家用小能手
2022-07-30
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代步车,英朗还是不错的
2022-07-16
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别克英朗不愧为家轿销量王
2022-04-13
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