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我只取一瓢: 对凯越,从不喜欢,到喜欢。
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对凯越,从不喜欢,到喜欢。

凯越 2013款 1.5L 手动经典型 购车经销商: 其他经销商

我只取一瓢

凯越 2013款 1.5L 手动经典型

2019-10-18 首次发表
  • 30152km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 7.20万
    裸车购买价
  • 2015-09
    购买时间
  • 邢台
    购买地点

最满意

后排空间及舒适性,家里人都说,坐在后排还是挺舒服的。

最不满意

1、外观(前脸),太难看了,感觉这不应该是这个年代的设计;后屁股还可以,属于耐看的。2、油耗,算不上省油。

空间
4

对这个车的空间,总体而言我很满意,虽然说不上宽敞,但是够用,够用。

乘坐空间

乘坐空间完全够用, 本人180斤,身高178,坐在前排调成最舒适的状态后,再坐到后排依然不会觉得局促。对比飞度,这是我很满意的一点。

车内储物能力

够用。\n我只是开车上下班,就是出门远行也就是一二百公里,不会在车上放太多东西,最多就是放一个手机,一个水杯,所以对储物空间基本上没啥需求。并且,我的手机更习惯于丢到副驾驶上。

后备厢容积

这个后备箱,可以满足基本的出行需要,我接送学生开都是用这辆车,拉行李没问题。

家人乘坐评价

家人觉得后排宽敞,我一米七八的身高坐在后面也觉得不局促。

驾驶感受
3

1、动力一般,不过,这个价位的车基本上都这样吧。2、俗话说得好,没有肉车,只有肉人,我在城市里面开,没感觉到动力太差,毕竟红绿灯满地,速度一直快不上去。

跑高速

我跑高速的次数不多。很多人都说动力肉啥的,我觉得不然。1、高速限速120,凯越开到120总是没问题的,并且高速上用时速100公里以内的车速慢慢开的人多的是,2、我本身不喜欢开太快,毕竟高速到了140公里以上出了事故生还率低的吓人。在高速上面,110-120的速度开车感觉很有安全感,哈哈。3、有一次我一个朋友开这个车,我坐副驾驶,他竟然开到了185,我吓得要死。

开空调/负重加速

毕竟是1.5排量的小车,开空调能明显感觉到加速无力,提速慢。低速行驶途中开空调的那一瞬间会有顿挫感,怠速开空调车身会抖动。

日常加速动力

我平时在城市里面开,挺舍得给油的,偶尔地板油,感觉加速还可以,毕竟身边大多也是这个价位的车,哈哈。

动力平顺性

开了几年,一档换二档顿挫依然严重。我确定不是我驾驶水平的问题,我开朋友多 悦翔V7,第一次开都不会顿挫。

故障-动力系统

在保修期内,被这个车把我丢到路上一次,驾驶过程中油门不管用了,作为新手我有点蒙,最后是4s店叫的拖车拉走的,检查后发现是油泵坏掉了,4s店没跟我扯皮是不是车本身的质量问题,直接给免费更换的油泵,后来听修理工说这个车油泵爱坏。

操控
4

这是我的第一辆车,加上我开的车也不多,所以很难评价操控性的好坏。1、转向感觉还是挺精准的,反正我开熟了感觉也是指哪打哪。2、底盘方面,一个懂车的朋友说,还是比较整的。3、转向的时候,我最快也就是时速40过90度的弯(路比较宽,双向四车道),感觉还可以。

故障-操控系统

四年了,变速箱开始变得不好用。1、一档变二档有时候摘不下来挡。2、档杆感觉松松垮垮的。

刹车表现

1、我一直以为自己的车是鼓刹,最近才发现这明明是盘刹。到现在为止,我有三次紧急刹车触发了ABS防抱死,最惊险的一次,刹停后距离前车只有几厘米!!!也正因为我对这个车的刹车没有信心,所以走省道的时候我最高速度不会超过70,高速上最高120。等以后换刹车的时候,一定换成盘刹。2、这个刹车的过程挺线性的,开过悦翔v7,那个刹车前半段太灵敏。

油耗
3

整体油耗,不算是省油的车,但还可以接受。

城市道路行驶

1、路况:我距离上班的地方5公里左右,路过5个红绿灯,上班基本上15分钟,下班比较拥堵要20分钟左右。2、油耗:加中石化的乙醇汽油,不开空调,百公里油耗在8个左右,如果加私营加油站的油能降到7.5左右。3、驾驶习惯:(1)不喜欢开快车在路上左右穿插超车,但是会狠踩油门提速,甚至地板油;(2)看到前方红灯,一般会挂空挡滑行,不会猛加油门后到了红灯前面猛地刹车。(3)为了换挡不顿挫,我一般都是2000转换挡。

省道

我走省道也挺多的,时速我会控制在最高70以内(我感觉这个速度,遇到紧急情况能刹住车),平均时速四十多公里,并且要路过几个拥堵路段,油耗在6.5左右。

舒适性
4

还算可以。说不上特别的舒服,也说不上特别的不舒服,

悬架减震舒适性

后排避震应该不错,家里人多说坐在后排不难受。

车内噪音

1、我对隔音没有太高的要求,只要不刺耳就行。开习惯了凯越,有一段时间开了几个月的小公司生产的锂电车,噪音搞得我耳朵疼。2、有一个地方我感受很明显:在高速上,只要时速超过120,作为驾驶员我能明显感觉到噪音变大,尤其是胎噪。

空调

1、制冷还是挺快的,我比较怕热,夏天的时候一定要开空调,每次出远门后排家人都一再提醒我把空调开小点儿,冷…………2、刚买回来的时候还闹了个笑话,开车去外地,空调开到最大车里也不凉快,我还以为是空调漏氟导致的,后来才知道是没按下AC键。哈哈。

外观
4

凯越的外观属于耐看的吧。1、我是2015年买的这辆车,对于外观我是一百个不喜欢,我喜欢的是飞度、致炫、瑞纳的外形,凯越的外观确实有点跟这个时代脱节了。还记得网上看过一个文章,讲的是开各种汽车的人大部分都是什么形象,其中对凯越车主的描述是:40岁以上,50岁左右的大叔,我觉得很形象,他的确是符合我父母的审美。2、不过,我现在对于凯越是越看越顺眼,我有这么个习惯,自己的东西越用越觉得好。前脸我始终觉得很丑,但是这个屁股我还是很喜欢的。(请注意,我不是在开车。)

故障-外观

车窗:能够正常升降。但是,偶尔会出现升窗的时候咯噔咯噔顿挫着上去的情况。

钣金车漆

很给力。新车买回来,有一次会车的时候,跟另一辆车的后视镜发生剐蹭,我一看有一道灰色的划痕,我那个心疼啊,以为是掉漆了,谁知道后来洗车的时候给洗掉了,感情我的车漆一点事儿没有,我车上拿到灰色的划痕是对方的车漆。

内饰
3

中控属于比较老旧的样式了,买车的时候4s店送的倒车影像,感觉不算难看。

这个样子也算是中规中矩,不算难看吧?^_^

异味异响

可能是最近半年走乡间小路较多的缘故,现在走在坑洼较多的马路上整个车都能听到咯吱咯吱的异响。

内饰材质

个人感觉内饰用料还算是厚道,比那些同价位的大众、本田丰田之类的厚道许多,也更有高级感。门把手这里,是软包的材质,跑高速的时候我偶尔会把胳膊放在这里,很舒服。

性价比
5

性价比挺高的车,当初父母非要让买这个车,就是因为有一个亲戚之前买这个车花了11万多,所以觉得8万多拿下很划算。(唉,配置不知道是不是一样的。)

保养维护

保养送了2次。1、我个人感觉4s店送的保养真差劲,机油都是用的撕掉外包装的灰桶机油,说是什么原厂机油,我感觉实际上就是那种最次的机油。2、我并没有严格按照半年一次来保养,而是5000公里一保养。现在4年3万公里了,一共做了6次保养,4s店送了两次,保险公司送了2次,自己花钱在4s店做了一次保养,最近这次保养,我是自己在京东海囤全球自营店买的美孚机油4升花了不到270,滤芯是在我们当地买的(我们这里产这个,去批发市场购买的话,机滤 汽油滤一共15,我表格还说明买贵了,然后其余的滤芯我都是在我表哥那里拿,不值钱),然后在网上买了一个抽机油的装置和一个换滤芯的扳手,自己动手一个小时搞定(主要是抽机油和装机滤费时间)。以后,我就打算自己给车做普通保养了,又省钱,又能保证用的东西好。

购车

我购买的这家店,裸车72000,一分钱也不降。后来知道一个同事跟我差不多时间购车,在另一家4s店买的,人家一报价就是69000。所以,买车一定要货比三家,价格真的不一样!!

选择这款车的理由

2015年,家人强迫买的这款车。我对车的了解不多,买车前逛了一两个月的论坛,最终自己中意的是飞度、致炫、瑞纳。不过现在看来,家人的选择也不错,我现在挺喜欢我的凯越。

购车4年7个月后追加口碑 | 2020-03-20
  • 340000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗

油耗

基本上不上高速了。。现在每天上下班一共跑20公里。因为是上下班时间基本上跑不快,20公里我大概要跑40分钟。油耗现在是7.6,应该也跟天气回暖有关系,冬天的时候8.6。

保养

1、上一次换机油是2013年3月19号。现在已经一年了,虽然才跑了7000公里,但是时间到了,特别是我买的机油滤芯不是长效的,所以我决定换机油和机滤。(有一个问题,不知道只换机滤不换机油不知道可不可以,因为我买的不是品牌的机滤,所以我想在跑到半年的时候自己单独换一下机滤。) 2、上一次换机油的时候,就是自己更换的,所以这次更换起来明显更加顺手,流程是一样的,只是上次是第一次自己换机油,所以心理压力挺大的,因此觉得时间很久。而这次有了上一次的经验,感觉换机油很简单,时间过得真快。。其实,这真不是什么复杂的操作,就是把机油抽出来,然后换一个滤芯,最后加上机油。。 3、不知道为啥,换了机油以后,我感觉挂档容易了很多。以前换挡低于2000转机的时候,发动机抖动很明显,现在没有以前那么明显了。 4、按道理,我上次加的全合成美孚跑一年应该没问题,但是这次我换了嘉实多以后,发动机噪音明显下降。。。难道是机油品牌不同的问题??(这次换的嘉实多确实静音效果挺好,换了机油快有一个月了。有两次停车以后,我呆着车里都忘了熄火,直到看见仪表台亮着才发现没熄火。。)

故障

其实也不能算是故障。去年12月份和今年的1月份,我的汽车左右两个近光灯都坏掉了,网上查了一下,应该也算寿终正寝。。自己在京东上买的,换上以后感觉还不错,不过京东上好像贵一点点,不过也不值钱。。我买了两个用了二十多,而去修理店的话,一个灯就要五六十。

吐槽

自己换机油和灯泡,挺有意思的。凯越的设计还是挺合理的,至少不用把车升起来就可以换机油和滤芯,哈哈。

购车7年9个月后追加口碑 | 2023-04-23
  • 56000km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗

油耗

县城道路: 冬天油耗,不开空调,油耗9.5升/百公里。 现在4月份,不开空调,油耗8.5-8.7升/百公里。 跑省道:油耗6.7升/百公里。

吐槽

买车快八年了。 从去年开始,四个车门的锁陆续都坏了。 主驾驶的玻璃升降器出了问题,下雨的时候经常是落下去升不上来。

保养

保养一如既往的便宜:京东国际买的嘉实多和壳牌全合成机油150到200元,曼牌机滤30元,工费30元;本地买的空气滤芯+空调滤芯一共20元,自己更换。 合计一次保养最多不到300元。两年3次保养。 保养费用还是比较低。

购车8年5个月后追加口碑 | 2024-01-04
  • 63000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗

油耗

目前是冬季,城里开的话最高到了10.3L。 前几天跑了长途,来回400公里,去的时候走的省道,因为限行还走了一些很难走乡镇小路;回来的时候走的高速。。 平均油耗很感人:去的时候油耗5.2L,回来的时候到家6.1L。

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