新手代步佳选,灵巧小翼虎
翼虎 2019款 EcoBoost 180 两驱精翼型 国V
2019-10-23 首次发表
-
2133km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
15.58万裸车购买价
-
2019-09购买时间
-
金华购买地点
最满意
配置丰富,日常使用顺心,小细节上做的好,外观喜欢,隔音效果好
最不满意
安卓手机链接车内系统不支持,大灯不是LED的,亮度一般
空间
5
轴距还可以,后排很少坐人,基本就我平时上下班开,对后排没啥要求,背箱容积大,从公司里带回一些材料很方便, 经常一半放文件 , 一半放水果蔬菜再加上一箱水 ,很家用的-款车,前排中控区和门子上储物空间都很大,放一些杂物不错
驾驶感受
5
极限动力没敢试,平时就是上下班代步, 动力表现很好, 油门很敏感,稍微踩一些就往前走,油门深浅和加速快门分配的很好,开习惯之后就掌握了油门的深浅,深踩下去几乎没有延时,直接开撩
操控
5
操控是选车的重中之重,试驾的时候试驾人员各种超车急转,都很灵活,自己也试了试,方向盘的精准度很高,即便是一点点转度车轮也会跟着转动,轴距也不是很长开起来灵活有度,转弯轻松。速度快了之后很有安全感,能感觉到车轮稳稳的抓在地上,一点不发飘
油耗
5
跑了一年了油耗也稳定下来了,平均8.5个还算满意,我的驾驶习惯不好,经常把控不好油门和刹车的力度,重踩刹车再补一脚油门,就比较费油了
舒适性
4
八九十码基本听不到噪音,速度快了之后就有噪音,速度越快声音越大
外观
5
外观好看,18款要比19的好看,横条装的前进气格栅顺眼,车头有点呆,有一种小孩子的感觉,大灯两边还有橙色的线条点缀,看起来活灵活现的
内饰
4
内饰不喜欢,中控区域是类似于突出的设计,中控台上面也是突出一个小鼓包,看起来不协调,下方就是简简单单的按键布局,有一个USB接口,希望新款起码可以再拓展一个,平时手机插电平板就没法充电了,只能再拿个充电宝,就很不方便,仪表盘区域比较简介,有一一个小液晶屏,显示一些油耗模式乱码七糟的参数
性价比
5
总的来说性价比还挺高,很适合新手,小巧的车身和灵活的操控, 可以满足新手日常使用,开了一年了 没出现过大毛病,后期保养价格不高,还是能养得起,提车的时候还有一定的优惠
选择这款车的理由
费尽心思终于把驾照拿下了,终于可以买一个自己喜欢的车了,别人都喜欢买大的,我也喜欢,但是实力他不允许啊,介于现在车技很差,只好选一个小点的车型,也看了本田的缤智,缤智这车烂大街了,随随便便就能看到,我倒是喜欢小众一点,稀有的车型,看来看去还是翼虎最和我意
VR视角看口碑
-
为小家庭选择了翼虎
2021-01-14
-
初见倾心,再见定情
2021-01-14
-
翼虎开了小半年没啥问题
2021-01-14
-
肌肉感十足
2021-01-14
-
实用至上的翼虎
2021-01-14
相关车系推荐
-
锐际16.98-21.98万-
加速强劲
-
后备厢空间小
询底价 -
-
昂科威Plus22.99-25.99万-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
途岳12.59-21.66万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -