柔情硬汉，选择了不曾后悔

荣威RX8 2019款 30T 智联网两驱超群旗舰版购车经销商：上海弘仁宝骄荣威来自：汽车之家iPhone版

大八伴我行

荣威RX8 2019款 30T 智联网两驱超群旗舰版认证

2019-10-24 首次发表

3700km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
18.88万

裸车购买价
2019-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

选购此车诸多曲折，从去年8月份就开始关注，18款试驾了3次，19款试驾了两次。此间一直在汉兰达、荣威RX8与欧蓝德之间犹疑再三、举棋不定。最终是19款荣威RX8超高的性价比与满满诚意的越级配置打动了我。下面我就与正在选购座驾的诸君分享一下我对这款车最满意的三点:1.空间够大够宽够高！是的，这车跟汉某达停在一起，长宽均不输气势的情况下足足高出了半头，通过性完爆后者，加之大梁加身，安全系数也是高了不止一星半点。第二排空间甚至可以悠闲的翘起二郎腿，而且二排座椅是可以前后调节的。三排座椅完全可用于儿童长时间舒适乘坐，大人在两个小时以内车程也不会有不适感。2.内饰、科技感、噪音控制属于越级级别。全车触手可及的地方都是手感极佳的真皮，加上中控台胡桃木和镀铬配饰，很上档次。自适应巡航、自主刹车、远程控制、可设置的自动启停配置，能更好的解放双脚、提高安全系数。3.动力澎湃，安全感十足。2.0T的蓝芯发动机除了在40码以内稍显拖沓，其它时候动力随叫随到，贴心的换挡拨片设置，让我在驾驶自动挡车的时候也能偶尔享受下手动挡车子的操控愉悦感。

最不满意

说实话这款车没有什么让我心有嫌隙的缺点，如果硬要说一点，那就是从18款就开始被车主诟病的空调逻辑了，在设置不合理的时候会出现面前出凉风，脚底出热风的情况。在熟练掌握空调设置逻辑之后，这种情况是完全可以避免的。对了还有一点，铺装路面细碎颠簸过滤稍显不足，不过好在座椅够舒适，可以抵消大半。

空间

5

前面提过此车二三排空间的表现了，七座全开的状态下，一家老小都能实实在在体会到驾乘舒适感，三排的进入方式也算简便。第三排不用时，后备箱的空间甚至可以去帮朋友搬家！还有一点，第二排座椅前后调节的设置很贴心。长途出行时，三排与二排的两连座全部放倒，铺上厚厚的被褥，一个大人陪着两个孩子一路玩一路睡，不知不觉漫长的路程就过去了。

驾驶感受

5

40迈以内不舍得猛踩油门的话，确实有点拖沓，但是这么大这么重的车，动不动推背冲出去还是有点吓人的。其它时速区间，动力堪称澎湃，如果在超车时候觉得地板油还是不够给力，可以切换到S模式，拨片降档配合油门，那潇洒远去的身影绝对会让被超的哥们纳闷这是款什么进口神车哈哈。

操控

5

方向盘满打比一般车型多半圈，加之转向手感稍重，我这种糙老爷们当然不在话下，换成娇滴滴小姐姐的话，估计会小嘴扁扁了

油耗

5

我上班的路程比较通畅，只有四个红灯，一般平均车速35迈，综合油耗10个油。作为两吨多重的车子，这个表现大大出乎我的预想，感觉赚到了。当然也经历过堵车19个油的情况，相信其它七座车在堵车的时候也好不到哪里去。

舒适性

4

从车子边边角角工整的皮质走线、第三排都诚意配置的空调出风口和水杯架，你绝不会怀疑这款车的舒适性。当然由于配有大梁，过完的时候要注意进弯角度和速度，以免侧倾过大影响舒适感。

外观

5

外观评价四个字，霸气侧漏！八个字，中规中矩不易过时。腰线最销魂，侧面看真的美呆。

内饰

5

网上图片看不出来细节的用心程度，只要到了车上，处处可体会到越级配置是什么概念。把荣威的车标扣掉，换成您朝思暮想的BBA，绝对不违和。

性价比

5

综上所述，性价比的话，我的见识范围内还没有超越大八的车型，别不服，不服我的车借您开两天

选择这款车的理由

相信大多数选择七座车的诸君，都是因为家里人口太多了。我亦如此，从前年二宝出生后，换购七座车就提上了日程。关注的焦点不外乎就是光环最耀眼的汉兰达、以品牌效应涨粉的欧蓝德、实在是便宜的途安L，同价位比较的话，荣威RX8性价比秒杀其它几款几条街，真材实料的发动机和底盘、性能稳定的变速箱且不说，即使是车辆知识小白，相信也会折服于大八全车LED光源、超级大屏、自主刹车等一系列诚意配置。当然，人无完人，车亦如此，大八出世仅仅两年有余，有些细节与行业标杆还是有差距的，但是胜在诚意，赢在没有品牌溢价，好钢实实在在用在了为客户着想的刀刃上。