最满意

车便宜，油耗低，颜值高！国五最后一批优惠车，总之我这买车都是先看预算再考虑其他的。哈哈

最不满意

后备箱确实有点小，悬架硬，低扭不足，安全带扣异响，已索赔，货到了还没有换。几万块的车多少都会有些小毛病，能接受。

空间

4

乘坐空间同级比还是比较大，我170人又瘦，没感觉，后面坐三个不挤，中间地台平，5个人坐地位最低的那个不会很难受，哈哈，储物空间比较充足，方向盘左边也开个小盒子装证件就更好了，因为其他车那个盒子放烟太合适了。

两箱月饼装不下😄尾箱是有点小，一家人冬季出游还是压力蛮大，不过这种时候比较少，会收纳就能装，看人的

驾驶感受

4

1.5的发动机不要要求太多，城市够用，山路能开，陡坡勉强，上坡超车嘛，呵呵，几万块钱想上1.5T是不可能的，需要选这个排量的，也没有去跟人飙车的条件吧。总的来说能跑能拉不能飙。

动力平顺性

奇瑞低扭不足是全系通病，朋友开的观致都一样。虎3也有，中高速提速表现好，跟20万以下的大多数车差不多，但是，低速蠕行真的痛苦，半离合都不能松。起步难，两千换挡常有的事。

操控

5

操控精准，方向盘很轻，不过我不喜欢太轻的方向盘，刹车前段有点软，高速的时候方向盘特意做了一些旷量减少操作疲劳，很用心，但是不够线性。我开过很多车，所以比较挑剔，大家不要介意。

买车的时候检查底盘，装下护板，油底壳太低了。

油耗

5

上班城区国道混合路况6.8-7.2，出差国道高速混合6.4-6.8，首保之后降了一些，二保过后轮胎补气，温度也降下来了，现在上班6.5，出差6.2，最低到过5.9。感觉油的热胀冷缩和油品是影响最大的，路况不能客观控制，不讨论。夏天主要加的是航油，一箱600多公里，加过交通石油一箱700公里，最好的中石油一箱接近800公里。也加到过一箱500多公里的中石油。。。大家平时多对比就知道优劣了。

加满的时候清零里程的中石油，最耐用的一箱。

交通石油，700公里差点没找到加油站，在上面那箱800公里的加油站拍的。

首保里程油耗，总的来说表显有参考价值，怠速这些都计算在内，比有些车企强，哈哈。我用小熊算的高0.5。

舒适性

4

座椅不太符合人体工程学，减震有点硬，发动机2千-2.2千三个踏板震脚，应该是共振，国六的也有。还是那句话，7万3落地的车只能说遮风挡雨够了，这以后有条件了再谈舒适。风噪有点大，120以下正常沟通还是可以，比以前的E5好多了，110以上发动机的声音会有些明显，功率只有那么多，没办法。

车牌就不遮了，碰到的朋友一长两短，江湖再见。

外观

5

前脸大气，侧面精悍有力，尾部敦厚稳重，短了一小截，不过短点好抢车位啊。哈哈，要学会安慰自己。

照片拍得很少，都是装ETC，顺风车什么的需要的时候照一张。

45度还是很有冲击力吧。

大鹏展翅，其实我是为了散味儿。

内饰

5

左右空调出风口用暗色细镀铬，解决了侧光行驶后视镜里只见镀铬条的情况，很用心，简约大气，配上仿碳纤维材质和仿缝线塑料搪塑，其实真的很好看，牺牲了一点点空调性能，我们开车其实看得最多的是内饰。真皮方向盘手感完美，阻尼适中，内饰满分！

性价比

5

总的来说，性能一般，颜值好看，家用足够，给五星就是因为人家分子虽然不大，但是分母足够小啊，认可奇瑞做车的态度，咱没技术可以学，研究，搞懂了，变成自己的再做东西，不急不躁；拒绝照搬或者拿来主义，严格谈不上正向研发，至少能掌控自己产品。有些车，咳咳，厂家自己都修不好。

保养维护

保养在成都做单次要400，县城要省一些。总体奇瑞的服务还是可以，就是能不能不要一会打电话来回访保养售后，连4S店名都对不上，也不知道是真是假...

购车

最后一批国五，优惠比较大，去之前就交了定金，售车的小姐姐女儿病了也没跟我说，没按约定时间来接我（坐高铁去的），发了一通火，大家都有孩子，她同事跟我说了之后很理解。最后补上之前的虎3十万公里纪念，被我撞了才

选择这款车的理由

看过名爵ZS，荣威RX3，广汽GS3，配置价位都各有优劣，最终选了优惠最少的奇瑞，车是用来跑业务的，一年四五万公里，所以我需要一个足够可靠的伙伴，预算有限买不起丰田就只有你了-国产丰田，加上之前的瑞虎3上山下河十万公里没有掉过链子，所以相信奇瑞的技术宅有所回报。修第一次。100码刮到护栏，高速路上打了个转，保住了全家人，无人受伤。劝戒大家，行车注意安全！最后送大家一张福利。