最满意

第一个，是空间，对比了家里另外一辆GLA200 第二个是颜值，也对比了一下，天秤就偏下了x1，刚好那时看到19款小改款优惠力度大，于是就去4s店看了，看了就定下来了，买的还是有点速度的，4S店的小姐姐还是很好的，我就上下班，动力足够，三缸的也没有网上说的这么差，启动的时候抖了一下，声音在车内感觉不到很响，等红灯时候没感觉到抖，给我感觉这车值得拥有，虽然是入门级别，大家自己去感受一下就知道，网上说的怎么怎么样，还不如自己实践一下就可以了，自己喜欢就好。

最不满意

一个胎噪音大，在车外发动机声音还是有点大的，过减速带有点硬都说三缺会抖，我不知道大家的抖是抖到一个什么程度，我这启动的时候抖一下，后面就不管在行驶中，还是在等红灯，我都感觉不到抖，但声音真的是有点响，我特意在车外和别的车对比了一下，是有点大，但还是在我个人接受范围内，但坐到车里，关上车窗就感觉不到有多响，不管什么样的车，都会抖都会响，只要是你接受范围内，就不要管别人怎么说了，还有最近坐副驾驶位，新车买的时候到现在没做过，前天晚上老婆开车，然后我坐在副位，感觉抖动有点明显，晚上的时候，周边没什么声音，我打开车窗感觉噪声真的是有点大，哈哈，但关上车窗，声音又不明显了，开快点时候，也感觉不到抖动，还是可以接受

空间

5

空间大，做后排，脚放的开，没有像我原来老车，脚不好伸展，前排放脚踩油门刹车，左右空间也大，比我老款车放的舒服。虽然是紧凑型的suv，但空间我是非常的满意。

驾驶感受

4

动力这一块，虽然是136马力，但对我上下班来说，我觉得足够，现在道路这么堵，就算你6缸，8缸的，在上下班的路上，你也无用武之地是吧，跑高速动力也是足够，我都是按道路限制来开，良好市民，120时速错错有余。按我的要求可以打五星的，但别人可能会说，我4缸也不打五星，所以就勉为其难，打个四星。

操控

5

操控对的起这个品牌，动力也是说来就来，转弯打方向盘足够快速，方向盘没有虚位，指哪打哪，感受还不错，底盘支撑稳，作为一台家用入门级的suv车，有这样表现，对我来说是非常满意，

☆ 车身稳定控制

新车买来快要两个月，也熟悉很多，开起来很稳，刹车也慢慢熟悉，现在控制的都很到位，不像一开始，踩刹车的时候一顿一顿，现在能平稳控制停下来，刹车表现值得肯定。

油耗

5

高速油耗7个油，平时上下班现在8.3个油，我就开了750公里，可能还在磨合期，到时磨合期过了，应该还会降下来，我群里其他人同时买的，他们跑高速跑了1680公里，油耗是6.1不知道他们是怎么开的

舒适性

4

胎噪音大，过减速带有点硬，但隔音效果还是不错，车内味道有点大，可能是新车原因。座椅舒适性，尊享带腿托，还有要托，靠背还可以调节，特别是电动调整，加记忆功能这个我很满意。悬架减震，悬架韧性十足，支撑好，过弯车身侧倾不大，但还算可以

外观

5

外观十分满意，三个词就是，高端，大气，上档次。车头看起来大气，和x3有点分不清楚，我家人也有一辆x3，我停到他边上对比，一时还真有点分不清楚，这也是我非常喜欢。

内饰

4

内饰用料普通，但还是可以入眼的，你一个入门级，价格在哪里了，你想要多少豪华是不可能的，就真皮拿的出手，屏幕小，其他也算中规中矩，可以

性价比

4

我是19款1.5t尊享款，都说买车9金10银，我刚好是9月买的，刚好在优惠阶段，4S店里有很多活动，那时也刚好是中秋节，我记得是中秋节去看的，有很多优惠，后来定下车来和4S 店的小姐姐谈了很久，答应送我三次小保养，一面漆这两样是主要的，其他什么靠枕，脚垫雨伞，小东西也是蛮多的。所以这性价比个人感觉还是可以的，后来一个销售说，他说你买的这一台车是这里卖的最低的一辆车，不知道是真是假

选择这款车的理由

呵呵，也有个蓝天白云梦，主要是第一眼看中，从车头看的颜值满意，有空间，有颜值，还优惠力度大。2019款X1 感觉车头很大气，有一种视觉冲击，惊艳的感觉，高端，大气，上 档次。还有一个是自己不怎么懂车，相信宝马品牌，就像买手机一样，苹果手机虽然贵，但还是很多人买，我买这也算是这么个理由，放心。