好看也好用就是好车。

魏牌 VV5 2019款升级款 2.0T 两驱旗舰型国V 购车经销商：坦克十堰骏华体验店

豪华吧

魏牌 VV5 2019款升级款 2.0T 两驱旗舰型国V认证

2019-10-29 首次发表

7800km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
14.95万

裸车购买价
2019-05

购买时间
十堰

购买地点

最满意

VV5这我满意的就是车的内饰部分，豪华又舒适，走的是科技风。很符合现在年轻人的审美。和许多大牌车型的内饰有异曲同工之妙。看起来很高档。整体看起来非常的好。而且做工也很精细，不像有的合资车做工很粗糙，材料用的也不好。我说的是同价位的合资车型，没有一个能有VV5这样的品质和做工。车子的比例很好，流线型的车身很美啊。

最不满意

都很满意的，用着也没有什么问题，近几年应该不会考虑换车。不过有钱了还是会考虑的。我当时都买的顶配了。真是啥功能都有啊，不过有点担心这么多电子元件会不会有问题。

空间

5

车子空间来说平时基本上就我一个人上下班。休息的时候可能会带朋友或者家人出去。前后的位置都挺大的。就是后备箱真的不大啊，装不了什么东西。但是把后备箱改大了，车子的外形应该也没这么好看了。

驾驶感受

5

长城自己的2.0t的涡轮增压发动机，动力充足。只要你舍得踩油门，你就可以一路飞驰。毕竟VV5只是紧凑型的SUV，你看有些大型SUV也是用的2.0T发动机。上坡转速会高些，不过也很省力就能上去。告诉到120码的时候还不到2000转速，动力输出很平稳，给油门还是能提速。不过我上高速都是开ACC的和车道保持的，握住方向盘就可以了。

操控

5

开车习惯把方向盘调到最轻，开车比较轻松。不喜欢重重的方向盘。过弯之后，松掉方向盘，它可以自动回正。总体来说很不错，虽然是自动挡，但是也有手动模式，可以用换挡拨来自主切换档位，多了一些驾驶乐趣

油耗

5

目前表显的平均油耗8.9L，还能少点就好了，刚开始买车不免有一些坏习惯急停急加油门，对车不好，油耗也会随之提升，不过现在渐渐的熟练之后，到城区的话会在九个左右。夏天到了，现在基本上车就要开空调了，预计油耗还要有一轮的波动。

舒适性

5

各项功能配合用起来操作很简单，车道保持和ACC配合起来相当于半自动驾驶了，朋友坐我的车，我给他演示一次，他惊呆了。转弯有盲区监测和雷达辅助，停车有自动驻车发动机自动启停。全景天窗也可以欣赏美景，真的是科技改变生活。小区里的地下车库有个大下坡，可以用陡坡缓降的功能来慢慢下去。新手有用，对老司机来说，就无所谓。

外观

5

VV5的外观真的很有质感啊，看起来很平滑，但是车头的设计很大胆，很用心。整体就是流线型的车身，富有动感的气息，也符合空气动力学的，车顶后面是个溜背的造型。和跑车一样的，好看好看，好评。

内饰

5

说起内饰，我要好好的说说了，真的是很高大上啊，朋友上车第一句就是高级。不光是坐车，开起来我觉得更爽。而且很多功能配置也很实用。比如360的全景影像。我是买的第一台车，之前开车也不多。最怕的就是在地下车库停车。到后面有车在等待的时候时常犯错。现在有了360度的全景影像。开车可以看见各方面的情况。而且周围的雷达也可以提醒车距，避免了很多麻烦。比较喜欢听歌，音响也是一个大牌的，挺不错。座椅的材质也挺舒服的，每天坐着上下班，其实也不是特别累，像沙发一样。

性价比

5

学车后不久家里就给买了这台车。对比了蛮多车型，个优惠也挺大的，各种高科技的配置，虽然我学车的时候教练车没这些功能。但是后来自己摸索也就会了，很简单，但是很实用，也比较适合年轻人。就从朋友的一致说好来说我就觉得很值得了。性价比是个人的想法，你买了才知道。

选择这款车的理由

就是整体的性价比很高吧。外观配置都比较满意。再加上优惠活动挺好。驾照学了之后就天天看汽车网站啊，开始很喜欢CRV，觉得保值几年后还能卖很多钱，但是去试驾过发现，配置功能真的低啊，车子开起来噪音很大，基本就没啥舒适性。还是小五开起来舒服，我想我这车也不是开一年两年的，很有可能，到我能自己买车的时候，要很长一段时间。所以还是主要考虑的舒适和安全性的方面的，VV5就是这样的车型，长城的车都很重，因为用了很多高强度钢材，车子很坚固，和日系有很大的区别。