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DX3我和一起在奔跑
东南DX3 2018款 1.5T SRG 手动尊贵型
2019-10-30 首次发表
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15000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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8.59万裸车购买价
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2018-02购买时间
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温州购买地点
最满意
当初买车，看中的是这款车的外观，双色车身，比较酷，这个颜色很少有车子有，比较个性，白色车身黑色车顶的设计也挺好看的，第一眼就喜欢，其次是三菱的发动机，很多人和我说这个发动机有点老了，但我查问了做机修的亲戚，他说这款发动机性能很稳定，没有问题，第三试驾的时候，SRG的动力输出很叫人愉悦，推背感很足
最不满意
隔音效果不是很好，胎噪有点大，特别是高速跑的时候，没有想象中的静音效果，建议可以加一些隔音棉
空间
5
DX3的空间应该不是很大，但要用足够用可以来形容，首先是驾驶空间，我个人身高不是很高，1.75米，驾驶DX3，头顶还有一个多拳头距离车顶，不压抑，后座自己坐进去，膝部还有两个拳头空隙，脚可以基本伸直，后背箱空间放两个行李箱不成问题，后排坐两个大人一个小孩很宽敞，坐三个大人有点拥挤，但平时这款车的用途是上下班为主，车上坐满人的几率很小，家人出行足够用了
驾驶感受
5
车子动力很足，起步的加速很有推背感，我挺喜欢这种感觉的，三菱和东南合作这么多年，这个磨合看样子真是比较不错，在红绿灯起步的时候秒杀很多车子，当然，每个人的开车习惯不同，我喜欢起步快，也不是真喜欢开快车
操控
5
车子的采用电子助力转向，操控很轻松，底盘采用三菱调校的专业SUV底盘，比其他品牌用轿车底盘要显示的专业很多，毕竟我们买的是SUV，车子离地间隙比一般车子高，要穿过马路牙子是非常简单的事情，更不用说过坑洼的路段了，当然在市区的路挺好，但回老家就有感觉了，车子转弯半径也小，双车道掉头一把方向就够了，很方便
油耗
5
油耗感觉在5毛左右，不去管油价的高低，平时开车都是200元加一次，开到剩下一格油再去加，这个方法也是为了油加满了增加额外的重量，一般能开400公里上下，这个油耗包括了平时开空调，上高速，但大部分时间还是平常路段，油耗还是比较省的，和一般的轿车差不多
舒适性
4
新车的时候车子里面味道还是很浓，开了一个多星期的窗户，放了四个炭包，驾驶舒适度来说，车子座椅软硬刚好，平台的每个按钮都伸手可及，还是比较科学的，乘坐舒适性来说，家人都感觉可以，特别是老妈，她以前晕车，但坐DX3，比坐其他车要坚持的时间更长些，估计车子五连杆独立悬架减少车子颠簸也有可能
外观
5
外观我已经说过了，如果不喜欢，我就不会买这个车，但审美每个人不一样
内饰
5
内饰我挺喜欢的，挺不一样的，特别是那个出风口，圆形的设计很有特点。朋友们也经常说我这个车的音响设计也挺不错的，我简直苦笑不得，这不是出风口怎么就能看成音响了，但是不知道的的确实这么以为。正是因为这些不同，所以我就更喜欢。仪表台的也是软材质的，手感挺不错的
性价比
4
车子一次性买的，包牌价10万弄好的，车子有很多英文标识的安全系统，还有天窗，发动机三菱的，买车那个时候DX3性价比挺高的
选择这款车的理由
选择这款车的理由，第一当时是想买10万里面弄好的车，有好几个选择，当然DX3也是其中一款，第二在车展上看到这个车的时候，外观给我留下了很深的印象，第三是销售公司的服务态度很好，主动上门送资料，提供试驾车，车子买好后日后的服务也是买车应该考虑的主要方面，想想就决定是DX3了
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