号称最美中国车吉利博瑞4年用车体验
博瑞 2015款 1.8T 尊贵型
2019-10-31 首次发表
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6km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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15.68万裸车购买价
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2015-06购买时间
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龙岩购买地点
最满意
轴距大2850,乘坐空间舒适,后排乘坐空间大。 动力还算比较满意,250扭矩,爆发性还算可以。 LED大灯,走在山区昏暗道路亮度非常足。 音响:全车8个燕飞利仕喇叭,音响效果强,音质可以。 电动方向盘,电子助力。 上下车辅助功能,熄火后,打开车门方向盘自动升起,主驾驶座椅退回到最后位置,方便上下车。
最不满意
发动机噪音增大,前减震偏硬,市区油耗表现还有待提高,中控影音,导航操作不方,国产车的装配工艺和人体工程学有待提高,车身确实会有一点异响,但其实也不影响使用和行车安全
空间
5
空间:我170坐驾驶位头部还有一拳多,很宽敞,后排很大,感觉偏瘦的人可以在后排跷二郎腿,后排座椅全部采用三点式的安全带,配备三个安全头枕,中间座椅没有高的凸起,地板也仅有小小的凸起,后排乘坐三个成年人不会太拥挤。后备箱虽然不高,但很深,放两个行李箱足够了,车上的储物空间挺多的,布局也很合理,很不错。
驾驶感受
3
动力的话1.8T够用了,起步的话一般,推背感也是有的不能说一点没有。反应迟钝有点。加速还行,没有觉得特别慢。一直慢慢的上去,在高速从90到130没什么感觉就上去了。在120的时候会发出警报,说超速了,这个可以调节。按照每5KM/小时的速度调节,同时定速巡航不错,特别轻松!
操控
4
作为一辆5米长的大车,我感觉开起来非常顺手,就算是在路上超车也是得心应手,没有笨重的感觉。方向很精准,指哪打哪,刚开始感觉有点重,不过开了一段时间就好了,底盘和悬架调教的很好。过颠簸路面时震动不是很明显,坐在车里有一股豪车的感觉。就是车有点太长了,对于一个新手来说,开起来确实挺难的。
油耗
2
基本上车都是在市区开,上下班公里数跑的也少,基本上油耗也就是在10个油左右,反正跑的少,也花不了多少钱,毕竟这么大的车,现在这个油耗还是能接受,反正自己都可以承受,接受他就的选择接受他的缺点呗
舒适性
4
舒适性还可以,座椅坐着还是挺舒服,悬挂还是有点硬,开破路抖的还是蛮厉害,我的还是米其林的轮胎,胎噪也不小。发动机可能注重低扭的原因,轻踩油门,发动机的声音就很大。隔音效果没有检测视频里说的这么好,但也不差。
外观
5
博瑞是啥?是有着“最美中国车”称号的一款国产车,外观在大众审美中绝对是非常漂亮的。快背式的车尾、水滴涟漪回纹式进气格栅、明朗的肌肉线条。外观总结一个字,就是“帅”!
内饰
5
内饰做工用料非常实在,大面积的使用皮革和软性材料包裹,搭配镀铬饰条和大理石纹的钢琴烤漆面板。
性价比
5
与合资车相比,配置很好,膝部气囊,LED大灯,电动四项方向盘调节,245/55/R18 米其林轮胎,哈曼旗下 燕飞利仕音响,这些配置很满意。
选择这款车的理由
说到博瑞,大家首先想到的应该是“最美中国车”这个荣誉称号,博瑞以他超高的颜值吸引了一波又一波博粉,而我在博瑞刚上市之初就被他所吸引,成为了早期的博粉。到今天,我的博瑞已经四年了,这四年来我有太多太多的话想对我的博瑞说了,因为这四年博瑞带给我的回忆都记忆深刻! 还记得刚开始提到我心爱的博瑞的时候,我身边很多朋友都质疑我的选择,说我花了十几万买了一个国产车到底值不值?这个问题时至今日我依旧如当初般坚定的回答他们——值得!当然值得!因为作为最美中国车的博瑞,超高的颜值是我对他的青睐,而不仅仅是样子货,用料丰富厚道配置超高超群驾驶体验舒适这一系列都让我无悔当初之选择。
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