最满意

最满意的有两点，一是他的空间，他的空间是真的大啊，七座车（2+3+2）中间座椅有一个是可以单独调节的，座椅这样分配，也方便了家里老人坐车，后排座椅也可以完全放平，拉货的时候比较方便，有时候出去旅游的时候放东西很方便的，能装很多东西。二是看中它的CVT无极变速箱模拟8速的，换挡时候的平顺性比之前的那款DCT的要好很多。而且它的外观漂亮大气，配置丰富实用。

最不满意

整体对于这款车还没有什么不满意的，由于是刚提车没多久，所以目前还没有什么不满意的地方。

空间

5

就算是在三排座椅都使用的情况下容积后背箱也能放一些日常的小东西，后两排座椅放倒后可以形成一个平整的大空间，就算是拉大件搬家都没有问题。所以这款车还是比较适合家庭使用的。尤其是家里人口较多的家庭。

放倒第三排座椅后空间。

第二第三排座椅全部放倒后可以当一张小床使用。

后备厢容积

后备箱整体空间是很大的，搬家拉大件物品也是完全可以的。

车内储物能力

车内储物空间还是很多的，两侧车门处及中控台处都有一个较深的储物空间。

驾驶感受

5

1.5T的涡轮增压动力太赞了，前期的爆发力比较强，在低转速的时候也能发挥出较大的动力输出，拉货的时候跑着也有劲，动力棒，比自然吸气的起步快多了。跑高速的时候动力就不用说了，完全是满意的，但是也不要太快了，不安全。

开空调/负重加速

在开空调的满负载情况下提速也是不在话下的，在涡轮介入的情况下超车上坡完全不会让你感觉力不从心。

故障-动力系统

由于是刚提车不久的，所以目前都还有出现过什么故障。

特殊路况行驶动力

有时候走乡下路段时坑洼比较多也不会太颠簸，平顺性还是比较好的。

操控

5

多功能的方向盘，可以随意的切换歌曲，调节音量大小，方向盘的质感也是很舒服的，大小握在手里刚刚好比较轻盈。操控也是简单方便，自动挡的不用离合器换挡。并且这车还配备了360度倒车影像，倒车的时候再也不用担心撞到东西了。

方向盘操控感

没有什么虚位，转向清晰，指向精准，低速方向轻盈。

刹车表现

动力方面比较好相对的刹车也要好，不然速度一快刹车要是收不住那就不好了，所以刹车还是满意的。

油耗

4

油耗的话让我感觉有点高了，不知道是不是因为我经常开空调的原因，还是因为我的开车技术，也有可能是因为新车还没有过磨合期吧，后期我还是要多留意一下油耗的问题了。

舒适性

5

这车的空间这么大舒适性肯定是会好很多的，不仅前排座椅可以支持六项电动调节，而且座椅的柔软度也是刚刚好，个人觉得座椅真的没有必要太软，也没有必要太硬这样坐着就不会太累。这车还配备了定速巡航，在跑长途高速的时候可以发挥作用，让脚可以稍微休息放松一下，不然老是紧绷着也会很累。

悬架减震舒适性

后悬挂是独立悬架，减震效果好，乘坐的时候比较舒适。

外观

5

外观是我喜欢的，简单大气，无论从那个角度看都很耐看，既大气又不显平庸。730的话可以算是一款比较经典的车型了，不管从哪一个方面来说它都属于一款比较耐看的的车型。

内饰

5

内饰基本上全是皮革的，颜色搭配简单，配有8英寸显示屏和键盘式功能按键，储存空间挺多的，平时有什么零碎小东西都可以放。

异味异响

由于是新车味道会比较重一点，这个是可以理解的，自己在车里面多放一些炭包，味道很快就可以散掉了。

多媒体

中控8英寸大屏，就是面板的边缘黑边会遮挡掉一部分显示区，这点让我感觉有点不太舒服。

内饰材质

颜色搭配简单大气，内饰多为皮革质地，全皮质座椅。

性价比

4

宝骏730CVT旗舰版这款车定价不到十万，对比之下其他同款车型估计很难找出相同款的MPV车型了，就算是有也不一定能以同等的价位买到这样高配的车。作为十万以下的7座MPV，它的配置应该算是比较丰富的了。另外不管是外观还是配置或是内饰的做工细节都是比较符合我的理想型的。但是就是油耗太高了，看一下首次保养之后会不会降下来一点吧。

保养维护

赠送了我一次免费保养，后期保养的费用应该不会太低，带T的车不管是保养费用还是维修费用都会比较贵。

选择这款车的理由

买车前也对比过很多款车，看过别克、传祺、比亚迪...但是要么不是因为价格太高就是因为配置太低，最后还是在同事的推荐下去看了宝骏730这款车，对比之后觉得价格刚好合适，配置也说得过去。所以最终决定选择宝骏730的这款车，其实主要还是因为这车的空间够大，座椅够用。