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29730
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性价比超高的车，目前各方面都满意。
奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型 国VI
2019-11-02 首次发表
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2400km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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33.00万裸车购买价
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2019-09购买时间
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苏州购买地点
最满意
高速路80公里时速进匝道几乎没有侧倾，非常稳；制动线性表现非常好，急刹车感觉很好，目前开过的车中表现最好的；油耗令人意想不到，刻意控制的话连5公里以内的市区拥堵道路都可以在9升以内，放开了随便开也基本不会超过14升，高速长途更是可以控制在6升左右；音响效果同样非常出色，虽然买的不是B&O的配置，但普通配置已经非常出色，并不比很多品牌高配车的所谓boss音响的音貭差，据说普配车型用的sony音响，听音色表现确实有点像；车辆隔音效果还可以，比宝马X系好，网上看别人测评说X3隔音好，正巧我亲戚X1，朋友X5，自己试驾了X3，我感觉Q5L好；发动机启停真的很智能，开过好多车，都没这么聪明的，而且启动到行车衔接的非常舒服，没X1X3和老Q5那么急，但也绝不会像A3那么迟钝，刚刚好！主动安全默认调的中等，除了一次倒车后面有树枝主动刹车，还有两次靠右侧车道车辆太近有报警外，平时都没感觉，不像奔驰e级的有时距离蛮远就开始乱叫心烦……总之很满意。
最不满意
一定要说不满意的，那就是后排座椅不能调节，要是像宝马X1那样坐垫和靠背可以前后调节就完美了；还有记忆座椅也没有，不过对我来说这个功能有没有都无所谓；相比老Q5，全车无钥匙进入居然没有了，有点恼火，但其实我也无所谓；要是有360度全车影像就好了，这个是我想要的；车载导航路况显示有时会不显示，这是个毛病。
空间
5
不算大，甚至感觉没有X1的后排空间大，但比新X3大，绝对够用……X1的后排空间真不知道哪里来的。
驾驶感受
5
40的动力对我这种刚过激情期的人来说正好，当然45的更好，试驾过，四个字形容：轻盈干练！但觉得为这点快感多付3万，以后油费也会多点，觉得没啥意思，40油门稍微踩快点一样窜的挺快。
操控
5
操控真的好，我没对比出X3和Q5L的优劣，主要是完全的不同风格，感觉Q5L稳重，X3开起来贼一点。
油耗
5
油耗低到令人发指！开1.5升三缸的X1最低单程综合油耗6升已经觉得不可思议了，结果这货2.0的最低单程综合也给我来个6.0升，连人带车2吨多，我还能说什么。
舒适性
5
只开不坐，很舒服，坐的人也很满意，目前只坐过家里人。
外观
5
侧面线条很好看，反而正面大灯和尾灯感觉没老款的经典好看。更喜欢老款的。
内饰
4
全真皮座椅就好了，就省的我还怕弄脏布坐垫还特意套个皮套了，虽然织物坐垫超级防滑，但心里总怕它弄脏了没法清理。其它部分，内饰有了扩展真皮包后挺好的，满意。
性价比
5
综上，我的Q5L虽不完美，但很出色，对得起这个售价，选他我不后悔。
选择这款车的理由
为什么？除了性价比高我找不出其他理由，相对BBA而言。不过就算宝马X3奔驰GLC L也降到这个价格，说实话我还是选Q5L，长期用下来就知道Q5L的好了😀️。0
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