探岳-大众出品必属精品

探岳 2019款 380TSI 四驱尊贵型国VI 购车经销商：一汽大众陕西鹰之杰来自：手机汽车之家

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探岳 2019款 380TSI 四驱尊贵型国VI认证

2019-11-02 首次发表

2200km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
25.70万

裸车购买价
2019-09

购买时间
西安

购买地点

最满意

探岳诞生于大众最新的MQB A2平台及一汽-大众天津工厂，和奥迪Q3同平台，但跟探岳关系更近的是它的竞争对手途观L，同宗同源。探岳由欧版的Tiguan研发而来，途观L的原型则是美版Tiguan，不过在探岳身上，我们却看不到途观L的影子。这个车外观造型时尚比起同门兄弟途观L更使人眼前一亮！作为一汽大众首款中型suv,用了十一个月时间攀升至合资suv榜首的位置，足以说明这款车被市场和消费者认可的程度相当高，销量说明一切！从外观上来看，整车并不是特别大，车尾不算太宽，内部空间却相当充沛，集成的环形日间行车灯和转向大灯造型新颖，上路辨识度是相当高，回头率也很高！自动大灯，感应雨刷都很实用！从试驾到提车驾驶，380tsi发动机充沛的动力和DQ500双离合变速器完美匹配，这套动力总成系统已经相当成熟和稳定了，换挡平顺，基本没有感觉到顿挫感！配上19寸的大脚，可在路上尽情驰骋，充分发挥该车的各项性能！胎噪风噪都不算太大，当然，如果要求较高，只能后期去做全车隔音了！全液晶仪表和八寸中控大屏，显示着丰富全面的行车信息，地图投射，变道并线辅助提醒，胎压实时监测，车道偏离预警，自动启停，座椅通风加热，方向盘电加热，cleanair空气净化系统，让驾驶变得更加轻松。虽然没有旗舰版的丹拿音响，但是八个喇叭也可以满足日常的音乐需求，对高中低频要求高的话也可以后期改装！全时四驱系统，前后独立悬挂，四种驾驶模式随意切换，可以适应各种路段，中控台设计也更人性化，弹压式储物槽放些日常物品还是很方便。经过一个月的驾驶，由于是高功率，目前只跑了两千公里，第一箱油加满跑了差不多700公里左右，探岳这车油耗还是令人满意的！全高速能跑到八左右，加上城区里综合油耗目前9.3左右！最终控制在十个以内还是可以接受的！探岳整车的内部空间是相当令人满意，无论是驾驶还是乘坐都有不一样的好感！尤其是后排空间，一米八大长腿跷二郎腿都没问题，比起同尺寸的奥迪Q5真是宽太多了，后排座椅全部放到与后备箱连在一，使全车空间发挥到极致，超大的全景天窗使人豁然开朗！一汽大众采用mqb平台的短悬长轴设计，让探岳的内部空间没有外表看上去那么虐心。前排腿部空间表现非常充裕，后排腿部空间也不错，再加上后排座椅前后18cm可调、背靠角度可调，后排的舒适性并不比竞争对手差，甚至远远优于竞争对手！

最不满意

这个价格连电动尾门都不配！和竞争对手来说，配置还是不算丰富，acc自适应巡航也没标配！手套箱不知道整批次设计问题还是个别现象，稍有有一点震动就会自动弹开，看了下应该是两边卡扣回弹过慢导致的问题，很是无语！等了一个月，索赔换新后倒是把问题解决！如果能带锁就好了！建议acc，电动尾门，360全景影像，氛围灯都成为标配！

空间

5

空间非常大后排空间没的说同级别最大还可以全部放到整体储物空间达到了最大很是满意！

驾驶感受

5

提速快动力强劲高速超车稳稳当当！EA888是个好发动机

操控

5

方向盘操控很好大小适中握感舒适转向很轻

油耗

5

目前油耗在四驱里还算满意高速表现更好！

舒适性

5

前后排座椅支撑性包裹性很好悬架舒适还有空气净化系统相当满意

外观

5

造型动感时尚很符合年轻人的审美观也好过途观探岳

内饰

5

内饰很大众意料之中但是比上汽大众好点

性价比

5

在合资车里性价比还算不错吊打一系列其他品牌！

选择这款车的理由

车的对于男人来说都是喜爱之物！本人之前开过自主品牌，合资品牌等很多品牌的A.B.C级轿车，suv和mpv.,从小型，紧凑型，中型到大型都开过，每一次都有不一样的感觉！自从有了购车计划后，经常来往于各个品牌的4s店和车展，就为了能买到一辆全家都喜欢的车！对比过同级别的哈弗h6,长安cs75，吉利星越，领克，马自达cx5,东风雷诺科雷傲，宝马X1，本田crv 和皓影，雪佛兰探界者，福特翼虎，福特领界，别克昂科威，凯迪拉克xt4,上汽大众途观L 和途岳，东风标志4008 ，雪铁龙天逸，东风日产奇骏，丰田荣放，东风悦达起亚kx5，北京现代ix35,斯柯达柯迪亚克，等等各品牌的同尺寸suv，充分对比三大件和品牌影响力综合考虑，最终还是选择一汽大众探岳！真香！探岳作为一汽大众首款中型suv，诚意满满，对足了消费者的胃口，定位清晰，价格合理，总体表现还是可圈可点，表现良好，市场反响非常不错，是一款好车。