我与KX5的完美匹配

起亚KX5 2019款 1.6T 自动两驱豪华版购车经销商：莱芜市鑫悦来自：汽车之家Android版

淮安车友0611404

起亚KX5 2019款 1.6T 自动两驱豪华版认证

2019-11-02 首次发表

1500km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
16.38万

裸车购买价
2019-09

购买时间
莱芜

购买地点

最满意

车当然是要越换越好，随着年纪越来越成熟换一辆成熟稳重的车势在必行kx5来了也有1500公里了，高速公里城市乡间道路也都跑过也有过长途经历，总的来说对这款车满意还是非常满意的。外观给我的感觉就是沉稳厚重有力量，这样的视觉感让我对起亚有了重新的认识，因为一直以来韩系车给我的感觉就是车子不够硬。而且轮毂尾灯以及排气孔的设计跑过这款车看起来又显得跟得上时代潮流。这款车的优点当然我觉得必不可少的是它的大空间，做的最好的地方就是后排空间设计的更加的合理更加的人性化，后排的过道更加的宽敞，座椅靠背设计成可以向后调节，充分考虑到了后排乘客的活动空间和舒适性。后备箱的空间并没有有因为乘坐空间而有缩水的现象，依然很宽敞，感觉这款车的空间设计非常适合家用和自驾游。内饰的设计也偏向实用跟质量，不管是方向盘档位杆还是各个功能的按键用起来都非常的顺手，内饰颜色也不显得张扬高调，感觉是把更多的经历花在了比较实在的材质跟做工方面。考虑到自驾游和跑长途所以选择了动力比较强劲的1.6T的排量，当然了油耗肯定相对来说也会高一点，1.6T的排量驾驶起来相当给力的，起步的时候轻点油门动力就有了超车不不费劲，行驶在乡间路上遇到坑洼路面或者坡段路面能够轻松应对，而且目前来看的话8.8的油耗算不上高。

最不满意

后排座椅的材质和舒适度明显比前排的差了点，本来后排座椅的调节局限性就比前排的大，虽然不算偏商务的，即便是作为家用后排大多做的也是家人和小孩，我觉得后排座椅的材质和舒适度应该更好才对。这款车得隔音做的也不少太让我满意，经常能够听到轮胎与路面摩擦的声音，当车速比较快的时候风噪让人有点不舒服。

空间

5

空间非常的宽敞而且设计的也非常的合理，前排空间后排空间自己后备箱的空间调节的恰到好处，在满足乘客空间的前提下后备箱的容量也并不存在缩水的现象。

驾驶感受

4

1.6t的排量177马力驾驶起来还是相当给力的，肉是不存在的，油门轻轻一点速度就有了，起步也不会觉得缓慢。

操控

4

平稳顺手我觉得用这两个词来形容非常的合适，不管是高速行驶中还是转弯是车子都表现的非常的平稳，转弯之后方向盘回正也很顺手。

油耗

5

买的时间不长跑得路却不短，经历的路段也算比较多，目前的综合油耗在百公里8.8L，和之前自己的那辆手动档的1.5t的油耗差不多，对于这样的表现还是相当满意的。

舒适性

4

总体来说舒适性还是比较满意的，车辆行驶中非常的平稳，这款车跟智跑比起来后排设计的就更符合人性化了，但是还是觉得后排的座椅的材质应该更好一点座椅的舒适性也比前排差了点。

外观

4

外观的线条更加注重的是肌肉感和厚实感，设计风格偏向成熟型，车灯的用料很到位设计的也很有时尚气息，排气孔给这辆车添加了动力感，给人的感觉这辆车适合的人群更加的广泛。

内饰

4

这辆车的内饰用料相当的足，没有多彩的装饰用来体现内饰的华丽，相反到处可见的气质材料喝精制的做工更加体现出这款车内饰的高端。

性价比

4

这款车的配置属实不低，电动座椅全景摄像头以及全景天窗等功能一应俱全，内饰也显得非常的高端，体验感是非常棒的价格也在我的接受范围之内，买它也是因为觉得它的性价比高。

选择这款车的理由

主要是之前的那款车档次有点低了而且当时买的时候主要是用作代步的性能空间都不怎么样，这两年工作和家庭也都稳定了手里也有一点余钱，就准备换一辆档次更高一点，也更符合我们家庭需求和我的工作性质车。因为我的工作性质需要车的后备箱更大更高一点所以就把目光定在了SUV，因为好歹也是第二次买车了所以多少还是有点经验的，考虑的也比较全面比较长远，包括油耗配置的实用性，安全性以及性价比和后期的维护保养等等。恰巧遇到KX5新车改版上市并且还有优惠和礼品，试驾体验也效果也挺让自己满意的，和之前自己试驾过的心仪的几款车综合比较之下还是干脆利落的选择了KX5.