最满意

外观。其实C7的外观就已经非常帅了，尤其是换代前的几款车型，熏黑的尾灯和前大灯造型，帅的一塌糊涂，而且性价比超高。换代后外观线条感更强，前后大灯造型更是独一无二，点亮效果绝对能让你狂飙“太踏马帅了”，内饰的变化和上代相比翻天覆地，那块全液晶仪表很炫酷（但是看久了还是觉得传统机械仪表更有仪式感）。这套20/255的大脚够硬气，气场很足！

最不满意

说不上不满意，只能算遗憾吧，提的现车，几个喜欢的配置等不了，后期考虑吧。氛围灯（这个竟然还要选装，高配的比不了，你弄个简单点的也行啊）；高清矩阵大灯（当初看宣传就被这灯迷的不行，奥迪灯场真不是白叫的啊）；舒适进入（有当然更好，很实用）。

空间

5

这个级别空间肯定够用了，前排后排各种随意，最佳乘坐就是4人

后排各种二郎腿

车内储物能力

门把手储物空间很足，但是拿东西很不方便，中控台就少得可怜了，放完水手机都快没地方了，抽纸只能放门把手那了，扶手箱很浅，手套箱和工具箱都比较大。后排杯架很厚实，能放一点东西，但一般用不着。后备箱空间够大，也很整齐

扶手箱的抬合只有一档啊，刚开始摸不准，用习惯了还可以

驾驶感受

4

够用但是不厚道啊，a4高功率都250多，到a6这就变220多了，剩下30多被奥迪吃了吗。提速还是很快的，只要舍得给油，随意超。这么大的车很满意了，日常佛系驾驶，没试过地板油。磨合期只用过2次运动模式，但是提速的时候明显能听到发动机的声音，普通模式就不那么明显。

操控

4

提车直接高速回家，新车磨合没有暴力驾驶，方向盘有虚位，方向盘有虚位，方向盘有虚位。壁虎变适时了，但还是稳，这套动感的大轮毂很有信心。操控这个东西虚的很，个人觉得好就OJBK了，我觉得可以，要不然也不会选a6了

四驱稳定性

底盘很稳，过坑过坎很干脆。跑高速、过弯很有信心，买的时候试驾都没有，不后悔。虽然不是全时四驱，但是需要的时候还是很给力，而且油耗也变的很可观

油耗

5

正常驾驶，高速8个油，日常4，50迈左右，10个油左右都算正常了，对一台5米多的大车来说算是比较完美吧。磨合期后油耗应该还会降，无所谓了

舒适性

5

翻毛皮座椅显高档，冬天不冷，也很软，带腰托，日常开起来很舒服，但是打理起来就费劲了，前几天带娃吐奶了，幸好只有一滴落到翻毛皮上了，如果大面积就是噩梦。夏天估计不会那么舒服了。不考虑加坐垫，真皮座椅再加个坐垫，难道留着给下一任车主享受嘛

车内噪音

很满意，启动车内几乎听不到发动机声音。20的大脚跑起来噪音控制相当完美，提车当天直接高速回家，车内噪音很小。城市路段也没毛病，对那么大的轮胎来说我觉得很好了

外观

5

非常满意，提车也是冲着外观来的。每次停车必须回头看几眼，怎么看怎么喜欢，尤其是20/255的大脚，太**帅了，咋的，能不能支愣起来。外观各个角度无敌，上一代外观就已经很喜欢了，这代更上一层楼，喜欢

这个角度帅

改个呼吸灯就完美了

还是帅

内饰

5

萝卜青菜各有所爱，我觉得可以，看个人喜好，你还能强迫别人都说好啊。上一代的内饰在外观的加持下我都能接受，更别说这一代了，但是全触屏确实没有按钮更有仪式感。看车先看档把，飞机档把造型手感非常好

没有氛围灯有点遗憾，还需要选装，后期加吧，

和朋友吃完饭回家，给媳妇一个惊喜

性价比

5

四驱，矩阵，翻毛皮座椅，20的大脚，优惠力度那么大，同级同价位还有谁，还有谁！

选择这款车的理由

看车的时候还是逃不开BBA，宝马首先被淘汰，但不是因为车不好，是因为本地唯一的一家4s倒闭了。直接去奥迪，本地没有现车，看了四驱的臻选致雅，轮毂不好看，还是得动感。然后看了E300L，外观内饰各种中毒啊，但是品控还是个大问题啊，放弃。直接北上，在我工作的地方，就要现车，黑色，四驱，动感，灰色内饰，问了3家4s，谈的当天订车，以为第二天就能提车，结果手续没办完，拖到第三天，直到中午办好，直接出发回家。