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已不再孤独: 柴油车就是有劲儿,省油
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柴油车就是有劲儿,省油

已不再孤独

驭胜S350 2017款 2.0T 自动两驱柴油豪华版5座

2019-11-04 首次发表
  • 8951km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 14.95万
    裸车购买价
  • 2019-04
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

最满意的第一点就是车子的动力。这款车的爬坡能力特别强,不管多陡的坡,都能轻轻松松的爬上去。还有就是油耗,柴油车省油也是出了名的。反正我觉得这款车比之前我开的汽油车省油不是一星半点儿,经济又实惠。空间大,这个车的空间真的不用多说,空间超级大。不管是横向空间还是纵向空间,都给人一种很舒适的感觉,坐进车里会有一种豁然开朗的感觉。

最不满意

不满意的就是柴油车的噪音确实要比汽油车要大,舒适度降低了一丢丢。

空间
5

驭胜的空间超级大。将近一米九的车身宽度,车后座椅坐三个成年壮汉没问题,轴距有2750mm,所以后排座前后的空间也很足,管你是高还是壮的人坐进来都不会不舒适。驭胜的后备箱空间才是最亮眼的地方,真的特别大,这个能当个小货车使了。不论是后排空间还是后备箱空间,都是超足的,驾驶舱的空间就更不用说了。这款车不管是载人或者是载物,空间足够。

驾驶感受
5

柴油车的特点就是劲儿大。柴油车的扭矩大,爬坡能力感觉比汽油车轻松多了。特别是在城市路上,要比一般的汽油车快多了,所以说这个车的动力非常赞,特别给力,爬坡不在话下,走乡间小路也一点儿问题都没有,非常强。

操控
5

我感觉这个车子的方向盘很精准,指向性明确,指哪儿打哪儿,不虚。方向盘转向时的手感也好,不轻不重,没压力。走过一次乡村刚下过雨后的泥泞道路,我感觉还是挺稳的,方向盘不会随着道路的状况左拐右拐的,很不错。我开过一次朋友的车走这种泥泞的小路,他那车方向盘就特别轻,总是随着道路晃荡,不好开。

油耗
5

油耗非常满意。柴油车最大的优势除了有劲儿,另一个应该就是省油了。这款车的油耗真的是特别省,虽然我没仔细注意过具体油耗,但是一个月下来才用了一箱多一点儿的油,我几乎每天都会开车,路程也不算近,所以说这个油耗还挺省的。

舒适性
4

车内空间确实不错,坐进去很舒服。空调的制冷效果又好又快,很舒服。座椅的感觉也还行,不软不硬。柴油车的气味也比汽油车要小很多,但是有一点柴油的的噪音大,车内发动机发出来的声音确实有一些,这可能是柴油车最大的缺点了吧。

外观
5

这款车的外观绝对霸气,野性十足,气势磅礴,总之特别硬气的感觉。

内饰
5

内饰部分虽然简单,但是给人的感觉挺耐看,视觉上还挺舒服的。材质上硬塑料用的比较多,做工比较仔细。座椅是皮质的,显得很高档。内饰部分的颜色也很精神。

性价比
5

我觉得这款车实用性很高,省油耐用,跟汽油车比也不需要特别的保养,价格不贵,性价比高。

选择这款车的理由

我之前开的那辆小轿车空间不够用,想换一辆空间大点儿的SUV,在多方了解之后,把目光瞄向了柴油车,听说柴油车省油,动力还足,正好适合我每天都要拉货物的需要,拉满一车货也不会显得肉肉的,还是那么给力。而且这款车的空间也正适合我的需求,能满足我日常需要。

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