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温柔的木头: 商务范儿动力肉肉的Benz
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商务范儿动力肉肉的Benz

奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

温柔的木头

奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型

2019-11-06 首次发表
  • 71000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 39.90万
    裸车购买价
  • 2014-02
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

空间巨大,听清楚了,是巨大!后排翘着二郎腿还有余量。

最不满意

动力肉、起步肉!路上10万以上的A级车、B级车都能随便秒它~再有就是发动机启停是真的真的一点用都没有,每次发动车子都要手动关闭ECO,有点烦人。最后就是这款车还是单边排气,如果有双边排气情节的车友就会觉得很尴尬了。

空间
5

前后腿部空间都很好,本人190+的身高,驾驶位调整舒适后,后排坐个190+的大汉也毫无压力,膝盖完全顶不到前排座椅。后排头部空间对190+的车友稍微有些压抑,185以下的车友可以说是毫无压力。

驾驶感受
2

1.8T的发动机起步还是偏肉的,不过D3档以后(也就是40KM/h)以后动力啥的还可以接受。毕竟是偏商务的车型,对动力不能有太高的期待。变速箱的换挡逻辑还是比较线性的,急加速也没有很强的顿挫感,不过挂e档行驶时,猛踩油门油门会有零点几秒的迟钝,当然上了s档就不会有这种迟钝了,不过s档油耗也高了。

操控
4

超5米的车身开起来一点也不笨重,本人开过老款的奔驰C260车型,对比起来这台车的操控肯定不如C260,不过看在E级巨大的空间上,这样的操控可以接受。

油耗
2

车子油耗比较高,夏天开着空调在城市里上下班出行百公里14L油,相当高了。高架道路开空调行驶百公里大概9L油。这款车开高速的油耗还是比较低的,建议经常跑长途的车友入手,城市里上下班通行不如买个C级啥的。

舒适性
5

车内非常安静,胎噪几乎听不到,即使在高速行驶时车内也很安静。座椅很软,前排有腰部支撑,这一点非常良心、长途驾驶不会很疲惫。后排坐三个成年人也不会显得很拥挤,不过跑长途后排尽量坐两个人就行了,非常舒适。

外观
4

侧面很美观,运动版车头的车标很大,看着非常霸气!买的钻石银的车漆也很耐脏,路上这个颜色较少,辨识度很高。缺点就是尾部单边排气不太好看。

内饰
4

这代车型的内饰虽然比不了全新一代E级内饰,但是足以完爆BMW和奥迪的内饰。内饰摸上去很有质感,车内没有什么塑料感,总之看着很高大上。

性价比
5

落地不到50W可以说性价比很高了,新款E级没有优惠,而14款E级还是有不错的优惠的,开出去绝对像50W+的车。不过1.8T的发动机有点掉价,建议预算足够的车友可以考虑V6发动机的车型,毕竟V6、V8才是真正的高级豪华车。说白了现在的4缸车主要还是买个品牌,“心脏”还是不太强大。

选择这款车的理由

看中空间和品牌!奔驰是世界豪华汽车的代表品牌,自己从小对奔驰就有好感,特别是对奔驰S级一直很向往,可惜舍不得上S-Class。奔驰E-Class的空间也很棒了。

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