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动力可以，提速快；空间大，双离合油耗低
帝豪GL 2018款 1.4T DCT尊贵智联型
2019-11-07 首次发表
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15000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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10.03万裸车购买价
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2018-07购买时间
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重庆购买地点
最满意
郊区使用油耗低，内部和后备箱空间大；噪音控制的很好！
最不满意
第一：才一年四个月，热车怠速皮带轮处异响，去4S店检查，说水泵异响；我的个天呀，水泵这么快就会坏？别人的怎么没有，完全是质量问题，一般6、7万公里才会换的零部件，真的是让人不舒服。第二：换挡手柄也是有间隙，左右捏着松动，4S店检查说换挡机构也有间隙，也要换。我一直都是支持国产车的，但是质量真的让人觉得不满意，细节和质量和合资车真的差距太大。我不知道4S店等几天到货了，换了后面还会不会出现其他问题，但愿没有。如果有其他大问题，后面肯定把车处理卖了！
空间
5
后排和后备箱空间大，乘坐感受很舒适，后排坐着不拥挤，唯一遗憾是后排不是出风口，净化器真是鸡肋。
驾驶感受
4
带涡轮增压的车高速路行驶提速就是积极，超车反应也快；不用担心动力不够用的问题。
操控
3
起步很肉太慢，转速拉很高才升降档，双离合这点没调教好，顿挫倒是没感觉到。
油耗
5
高速4角，市区5角。在国产家轿车里面算可以了
舒适性
4
减震硬，过滤不掉,过减震带不舒服，有种为之一振的感觉！
外观
4
外观看着还行，就是前保险杠底部设计不合理，太低，车头停车容易蹭到路沿上！
内饰
4
内饰看着还行！当初要的全黑色座椅，结果提车的时候是棕黑色的，销售说次顶配都是这种，这点非常不满意
性价比
4
皮带轮处的异响，4S店维修小师傅用听诊器诊断出结果，说是水泵异响，要更换水泵。才15000公里，唉
性价比只能说还行，代步家用够。如果换了水泵和换挡机构后，正常保养后期没出现其他毛病的话，那也算凑合用。再出现其他大点的问题，再用一年绝对处理卖了！
保养维护
后期保养维护费用有一点高，全合成机油定价有些贵
品牌评价
国产零部件用料和发动机技术方面等，跟合资车企比，还有很长一段路要走
4S店售后服务
售后服务做的可以，车主有问题及时反馈，4S店能及时排查和跟进。
选择这款车的理由
因为媳妇看上了，加上后排空间大，为了孩子，才买的
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