三年帝豪GL用车感受
帝豪GL 2018款 1.4T DCT尊贵智联型
2021-09-10 首次发表
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120000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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10.98万裸车购买价
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2017-12购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意的地方:首先是颜值挺高,外观大气,前脸的大灯设计的也非常和谐,车轮廓也很漂亮,线条设计也很重看。性比价方面,动力1.4T运动模式提速很快,跑高速试了一下,超车不在话下,舒适度完全对得起这个价格。油耗比较低,市区内基本没超过7个油,另外还搭配了Acc自适应巡航,对于每年回老家长时间高速路是非常方便的,还有主动刹车系统也是非常实用。平时自己上班开,男友偶尔也开车跑一下网约车,所以里程数到现在已经12万多公里,车子依然经得起时间的考验。
最不满意
不太满意的地方就是减震效果不是很强,噪声有点大。其它都还好。对得起这个价格!
空间
5
这款车空间还是足够的,我们每年回老家包括出游,都是能装很多东西。前排坐着也很舒适,我160身高,我男朋友168身高,都不算特别高,也不怎么胖,开着都很顺畅
驾驶感受
5
动力方面表现非常不错,1.4T发动机在市区内驾驶也是完全足够的,就算在爬坡的时候,切换手动挡,帝豪的动力输出依然很优秀。能够给人很大的安全感,这么多年,动力方面也没有明显变化。
操控
5
操控方面也是很顺畅,方向盘刚好合适,不重不轻。对于我这种拿了驾照几年都不怎么碰车的女孩子来讲都是非常友好的。跑高速的时候也没有轻飘飘的感觉,驾驶起来也是相当灵活。
油耗
5
我自己开车时间较少,基本是男友在开,我大部分是在市区内用车,综合油耗7.2L/100km左右。出去旅游和回老家高速的话在6L左右,相比其它车,是非常省油了!
舒适性
4
舒适性是比较满意的,主副驾驶都有座椅加热功能,对于我这种冬天怕冷夏天怕热的人是相当友好的。日常驾驶还可以,就是过烂路稍微有点颠簸,另外噪声方面也是这款车的一个小小诟病。
外观
5
外形是自己比较喜欢的,外观的设计,包括搭配的颜色,前脸设计以及大灯都很协调。年轻人都追求身材,选车也一样看中车身线条,包括整体看上去的舒适性。虽然新出来很多款车了,这个车依然在我心里是王者。
车身做工
车身做工精细,是年轻人喜欢的类型
内饰
4
内饰方面颜色设计还是符合咱们中国人的审美,做工也很精美,但是内饰用料稍微有点粗糙,能摸到的地方基本是硬塑料,有一次急刹车手机磕到空调出风口,一下就是一个口。
性价比
5
作为日常家用车,帝豪GL表现已经足够获得90分以上,不然这个车也不会用这么多年,性能方面没有什么大问题,开车都比较小心,也没出现过什么事故。家用和代步是完全足够的。近一年来有时候会开它接一些顺风车的单子,跑的地方远了,公里数现在已经超过12万,三年12万公里,可见对这个车的使用率是多么的高了。
选择这款车的理由
当时购车也是在合资和国产车里面犹豫,但是经过比对下来,还是决定购买吉利帝豪GL,始于颜值忠于性能。
购车3年10个月后可靠性质量评价 | 2021-10-20
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有损坏
- 内饰-中控台-有损坏
购车3年11个月后追加口碑 | 2021-10-11
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120000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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5,000.00元花费
油耗
城市道路百公里油耗7.8左右,高速行驶7个油左右。
保养
首保过后又做了几次定期保养,更换机油和滤芯。现在又该去保养了,预约了下周过去。
故障
车子有段时间长期停放没有开,导致电瓶亏电,打不燃火,后面找车搭了电才弄好
吐槽
车子现在三年了,各方面表现都还好,上次高速行驶被前面货车上面的砂石把玻璃砸了个洞,现在已经弄好了。没有什么特别吐槽的点,三年是一个车最好的时期,已经磨合的差不多了,平时开的也比较多,现在使用比刚买的时候还要顺畅。油耗开始还有点高,现在基本维持在7个油左右,也还是表现良好。动力还是依然棒,别看已经开了这么久了,跑了十几万公里,动力一点都不比新车差。
小蓝陪伴三年,是非常有感情的。现在过了磨合期,开着也是越来越好。各方面也是表现优秀。
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