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操控游刃有余，动力随叫随到，能文能武性价比之选。
宝马5系 2020款 530Li 领先型 豪华套装
2019-11-13 首次发表
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600km行驶里程
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40.80万裸车购买价
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2019-10购买时间
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北京购买地点
最满意
操控和动力是印象最深刻的，媳妇开了也说不像一台五米多的车。ZF变速箱同级别表现无出其右。
最不满意
最不满意的就是储物空间，中间部分放水瓶就别放手机简直无语。还有就是新车内饰刺鼻的味道。最后就是出厂随机配的轮胎，为什么不是米胖子或者倍耐力……偏偏是最垃圾的韩泰，差评
空间
4
对于三口之家来说乘坐空间戳戳有余了，后排跷二郎腿没有问题，车身宽度也合适。
驾驶感受
5
252匹的马力绝对够用了，超车信心满满。等过了磨合期试试150以后动力如何。之前开过几次朋友的525，和530比差很多，毕竟主力产品是530
操控
5
转向精准，力道反馈都很舒服。我觉得操控好最直观的体现就是感觉不出这车是5米多，你说呢？
油耗
5
郊区路况为主目前出厂平均油耗9.0而且还在下降，得益于ZF变速箱和发动机的完美匹配。
舒适性
4
引用评测宝马5系的车评人的话说就是“开宝马坐宝马。”看重豪华版的纳帕真皮有沙发的感觉，至少同级别里找不到第二个。
外观
5
很多人说这代5系进化并不明显，我喜欢5系充满力量感的线条，整体年轻不失大器。
蓝天白云
凶悍的前脸
犀利的腰线
内饰
4
内饰整体很经典，在上一代5系的基础上做的改进，目前还接受不了全是屏幕触控那种。也是为了纳帕真皮选择的豪华版，不过很多地方做工还是有待提高，就拿缝线部分来说质感很差。还是要吐槽车内味道严重！
氛围不错
前排
后排
性价比
4
选车试驾顺序S90、CT6、A6L、E300L、530Li，没有对比就没有伤害，5系优惠少是有原因的，20款有增配有简配还能涨价3000我也是醉了，不过领先性价比还是很不错的，如果尊享没有简配18款轮毂样式我会选择尊享，高配低配外观一个样肯定选低配了
贴完车衣的漆面
选择这款车的理由
换车目标就是C级车，宝马5系实力最均衡甚至更强，最主要的还是有两个🐷队友
购车6个月后新车质量评价 | 2020-04-17
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开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
购车8个月后追加口碑 | 2020-06-19
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10245km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
出奇的省油！
市区和郊区平均油耗。
保养
首保更换机油机滤。
故障
没有故障。
吐槽
驾驶感受很好，底盘柔韧。内饰做工粗糙，木纹内饰面板有异响。
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VR视角看口碑
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