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幸福生活向永远: 选择综合症之解毒篇
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选择综合症之解毒篇

速腾 2019款 200TSI DSG舒适型 国VI 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

幸福生活向永远

速腾 2019款 200TSI DSG舒适型 国VI

2019-11-15 首次发表
  • 64km
    行驶里程
  • 11.99万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

外观:100分的话可以给到90分,变得更低更长了,腰身的腰线看着更加时尚,比起老款的稳重,现款更具现代感;内饰:环抱式中控设计更加方便驾驶员操作,仁者见仁,我觉得挺方便,整体搭配不会产生很廉价的感觉,空间是我选择这个车更大的原因,本人身高175,调好座椅(比较靠后)后排依然很宽裕,而且后排带了空调出风和双usb插口,保证了后排乘客的基本需求;驾驶感受:依然是熟悉的德系味道,后独立悬挂在过减速带时没有很明显的弹跳,目前最快80km/h,稳稳的感觉,虽然是干式双离合变速箱,目前没有急加速,所以车友所说的顿挫没有感觉到(可能之前开的手动麻木了😂),目前最满意的就是性价比,多了很多的配置且优惠力度也大

最不满意

内饰的气味比较大,刚贴完膜不开窗开了天窗也够呛;大灯高度不可调(有知道怎么调的车友麻烦留言解答一下)且近光灯尽头处阴影不在一条线,对于强迫症来说真的受不了;

空间
5

本人175座椅靠后,调好座椅,后座依然很宽裕,亲测不夸张

看这后排

再也不用担心有人上车需要驾驶位往前调了,现在调好舒服的位置,后排也能满足大多数人的舒适要求了,最重要的一点就是后排充电不用再从前排拉着线过去了🤗

驾驶感受
4

城镇道路,少高速,不进高海拔地方,不开快车,所以动力完全够用

操控
4

转向精准,方向操控轻松,底盘紧致,刹车前松后紧

油耗
5

目前平均时速15km/h,表显才6.2这你受的了吗😜

舒适性
3

座椅偏硬,头部太直,后排中间座位放脚不舒服,凸起太高

外观
5

外观在这个价位给到五星个人觉得不过分,多了时尚线条

庐山真面目,这个角度看着更舒服,led日间行车灯,双色锻造轮毂,确实挺漂亮

内饰
4

10色氛围灯加分,搪塑加分,储物空间加分,钢琴烤漆面板减分,味道过大减分

晚上地下室拍摄效果

手机打开蓝牙上车自动连接播放歌曲,对于我这种上车必开音乐来说简直太方便了,就是钢琴烤漆面板太容易挂指纹了,强迫症,唉…

10色氛围灯,中间储物空间够用

性价比
5

优惠以后的价格买一个A+级轿车,其实不用过多去在意干式双离合,大众那么多车都用,自己也不必太过去在意,毕竟车无完车嘛。不在这个车缴纳智商税也要在那个车上缴纳智商税,作为消费者只有选择的权利,如果在意的多的话就只有努力一点争取换一个更好的车💪

选择这款车的理由

从决定买车下载了汽车之家以后就开始看车之旅,预算15万内搞定且合资车,对车型没有要求,经常听人家说日系车耐用,所以刚开始看了日产、丰田,看了一圈初步定为新轩逸,毕竟改款后的外观有“小天籁”之称,内饰炮筒式出风口有点豪华车的既视感,座椅不愧“沙发”称号,约好时间试驾开始:低速油门感觉不线性,急加速发动机声音过大,内饰细节经不起深究(安全带底部连接处是裸露在外面的绳子连接外套一个胶套且后排清晰可见)所以放弃。有一天路过一汽4s店进去逛了一下,展厅中间醒目位置放了一辆探歌,媳妇儿很喜欢,无奈优惠力度较小,决定先试驾,试驾当天朋友一起去的,回来我在和销售谈价格,朋友让我看看新速腾,突然被外观吸引,和老款印象一比很惊讶,决定先看看,看完以后最大的感觉就是颜值太在线了决定试驾,因为刚试驾完1.4t所以试了1.2t,回来觉得外观够喜欢,动力够用,空间够大,配置够用,图片向媳妇儿报道,媳妇儿车盲默认了我的喜欢,定金走起,因为有选装包现车,提车也很快,两天搞定

购车2个月后追加口碑 | 2020-01-20
  • 4500km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

城镇和高速一半一半吧,一直都是标准模式,高速一直都是120,个人感觉城里平稳驾驶的话油耗还会降下来

保养

过完年去做首保

故障

高速胎噪比较大,音乐大声一点可以解决,堵车有换挡顿挫,不要急加速,目前已经习惯,问题不是很大,没有出现其他的小毛病

吐槽

针对之前写的口碑里面提及大灯高度不可调做一个更正,目前已根据车友提示做了大灯调整。提车到现在2个月,没有出现任何小毛病,被车友吐槽最多的顿挫问题,我也仔细感受了,主要集中在2档换3档的过程中,如果不去刻意注意还是可以接受的,油耗根据我个人的激烈驾驶风格来说是可以接受的,平均在6.4,最低的时候是刚拿车2000公里以内经济模式的时候,不过我认为经济模式下转速掉的太快有点影响驾驶感受,会让车里乘客产生突兀感,不推荐使用。可以选用标准模式缓踩油门,应该在5.8左右。运动模式对1.2t来说有些形式,声音比较大,对提速影响也不是很大,慎用

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