空间

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空间稍微有点小了，平时我一个人出去的时候倒也没什么，但是人一多真的有点挤不下，尤其是后排，2700MM的轴距不知道为什么做的这么小，可能这就是执着马自达吧，而且中间地台的隆起真的好大做中间的人有点痛不欲生了，上次跟几个朋友一起出去玩，到目的地他说他的腿快废了，哈哈，还好平时没有太多人坐，不然真的就要考虑其他车子了。

后备厢容积

小昂的后备箱真的要拿出来说一说的，你从外面真的很难看出来这个车的后备箱竟然可以做到这么大，其实很多同事从外面看都以为我这是两厢车呢。

驾驶感受

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小昂的动力真的很不错，虽然是一款只有1.5L的发动机，但我不得不佩服马自达，动力比其他品牌的1.5L或者1.6L的都要好很多，起步还是有推背感的，而且高速后期也不会有那种很乏力的感觉，平时超车什么的带点油门很轻松。

操控

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操控当人没得说了，这可是马自达的强项，平时高速上超车啊什么的，还是很轻松的。而且转向真的很精准，指哪打哪，变道超车都是信心十足的，试驾的时候那边销售给我试了下紧急掉头，真的太炫酷了，漂移一样，我试驾其他车的时候都只是随便开开就让我开了，提车后我自己想试试的，不过我不太敢，哈哈，不过还是对小昂很有信心的。

油耗

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油耗还是非常满意的，基本上都维持在6.6L、6.8L这个样子，而且物品平时都是上下班城市道路走的多，偶尔跑跑高速啊，油耗立马就下来了，高速上基本上都可以维持在6个油左右了，同事们的车子基本上。都比我高，哈哈。

舒适性

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小昂的舒适性也还不错，每次上下班那边都有一段不好走的路，以前坐同事的车，感觉整个车子都要跳起来了，有点下人的。但是小昂过这种路就很随意啦，悬挂的舒适度真的很好，而且给人的感觉也很稳，很扎实。

外观

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对小昂最满意的就是他的颜值了，当时买车时那边销售就说过什么混动设计，反正我也不太懂，但是真的很漂亮，好像还获得过红点设计奖呢，因为我比较喜欢比较运动些的，当时思域也有看的，其实对思域其他也都还好，唯独他的外观，真的不感冒。虽然他是神车，哈哈。

内饰

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小昂的内饰我也很满意的，非常的简单大气，具体什么感觉其实我也说不上来，但是就是很耐看，尤其是他的中控扶手这，很有范，我其实是对那些大屏是很反感的，真是满满的汽配城风格，还是小昂的**要更高点，我特别喜欢他的人机交互那个旋钮，太赞了，这是我在其他车上从来没有看到过的，平时用起来很顺手，本来我就是个新手，有这个开车真的不用太分心了。

性价比

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其实说整体性价比还是不错的，就是马自达的优惠力度太小了，要是再优惠点就好了。不过一分钱一分货，这个我还是比较认可的，小昂整体的做工很细致，用料都很不错。而且他不像其他的日系车皮很薄的感觉。整体的车身还是比较硬的，跑高速一点都不飘，很稳。