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林森的森: CRV混动——不确定年代的全能型选手!
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CRV混动——不确定年代的全能型选手!

本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国V 购车经销商: 东风本田广州车友店 来自:汽车之家Android版

林森的森

本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国V

2019-11-27 首次发表
  • 9880km
    行驶里程
  • 4.8L
    百公里油耗
  • 25.50万
    裸车购买价
  • 2019-09
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

1.紧凑型SUV的王者。 CRV完全可以深刻体现本田的空间设计理念。无论是第一排还是第二排,坐起来毫不费力,更关键的是后备箱空间超大。 2.操作灵敏,通过性好。 九月底提车,直接广州——永州——遵义——成都——贵阳——柳州——广州来了个自驾游。征途漫漫,CRV表现稳定。 3.配置丰富人性化,完全可以做到半自动驾驶。 比如车道保持,车道偏移提醒,ACC自适应巡航,兼职如虎添翼,长途开车声音多了,尤其是ACC自适应巡航配合车道保持,高速驾驶充满乐趣。 4.超级节能,商务+自驾游+上下班+购物+接送,全部满足要求。 CRV的节能让我惊诧,市区内油耗基本控制在3.8-4.1之间;高架,市郊,国道可以做到3.3-3.8之间;市内上下班拥堵基本在4.0-4.2之间。高速100-120公里,油耗在4.7-5.2之间。

最不满意

1.没有前车雷达。 2.没有360影像显示,只有车尾和右侧的影像显示。 3.CRV全系没有标配座椅通风,天气热觉得很难受,买了个座椅通风坐垫,但觉得噪音大且效果不显著。(这一点觉得应该改变一下,当然了大部分这个价位的车都没有🙃🙃)

空间
5

能做空间挺大的,挺满意,做5个人也没有问题。因为出差比较多,所以带的行李啊也比较多,但是感觉整体上一点压抑的感觉都没有。

驾驶感受
5

混动的动力当然是随叫随到,我一般油门只踩1/2就可以达到几乎所有的应用场景吧。

操控
5

操控灵敏,日常使用,商务接待,外出自驾,出差完全够用。 山林平地,国道高速,市区高架都不是问题。

油耗
5

油耗很棒,5000公里,平均百公里油耗4.6-4.8L,还有谁能这么低呢???

市区油耗在4以内。

舒适性
4

整体挺好。 只是没有座椅通风,热天开车不是很舒服。 还有,避震稍差了点。

外观
5

刚开始的时候也没觉得外观怎么样,但是用的时间长了就觉得外观挺好看,挺耐看。

我觉得外观还是挺不错的。

内饰
4

内饰这个配置的内饰基本上都是皮的,感觉还挺好的。

性价比
5

车稍微有点贵吧,全部下来差不多26万了。 但是考虑到自己长时间,多场景,多用途的使用,我觉得这个好像也可以接受。

选择这款车的理由

1.出差多,有时候喜欢自驾游,去看看人文风景。 2.一年行车里程大概在10万公里左右,数目大了,因为基数大,所以对油耗和保养都比较看重。 3.买的时候,也在考虑是买凯美瑞混动,还是雅阁混动,还是RAV混动,还是皓影混动。纠结了很久,也做了很长时间的功课。 4.本着便于出行,便于保养,便于维护,便于节能的选择,一一淘汰凯美瑞,雅阁,还有RAV;再考虑到皓影新上市,优惠和现车都遥遥无期,更别提新车,难免有一些质量问题。 5.说干就干,只身一人去4S买了车,哈哈。 6.目前两个月行驶里程接近1万公里,CRV的表现让我省心,这是一个完美的选择,哈哈哈哈哈

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