霸道还是很霸道
普拉多 2019款 3.5L 自动TX-L尊享版
2019-11-27 首次发表
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581km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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49.88万裸车购买价
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2019-11购买时间
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成都购买地点
最满意
在上牌过程中,在高速服务区的回头率超高,开奥迪A6的都是满眼的羡慕,哈哈哈。刚停下下来一个人过来推销茶叶,以前都没人鸟自己
最不满意
车子有点大,目前在经销商店里还在装360,速度有点慢,看那都喜欢。就是车子容易脏,自己洗车子太费事,估计一个小时都洗不下来
空间
4
第一排、第二排空间没问题,要是第三排坐人的话就很委屈了,估计坐一个小时就得崩溃。看着这么大的车子,储物空间却没有多少,连个手机都不知道往那放好
驾驶感受
4
刚提的车子,目前还没有深踩油门。感觉只要舍得踩,应该问题不大,提速还可以,没有那么肉
操控
4
感觉跟船一样,太大了。一下子能看到小车车顶,这感觉太爽了。上高速感觉车子跟两边线一样宽,看后视镜,其实还差的远,哈哈哈,必须得装360。自己加了门槛条,瞬间感觉高大上了一点
看着内饰,里面有点太素,但是电子元件少,故障率就低,这也算是给自己一个安慰的借口
油耗
3
以前能加92号多好,不知道现在为啥需要加95号。市区油耗有点大,目前显示没有低于15个油。但是高速还可以,加满95号680元,去上个牌来回560公里油表竟然显示还有一半油,太神奇了,都怀疑是不是我搞错了,哈哈哈
看看启动开了十几分钟,显示27个油,不知道为啥
舒适性
4
外面看起来很大,坐里面感觉还好感觉不是很大。开久了不是很累,坐着很舒服。目前感觉还没有调到最合适自己的位置,找个时间再试试。方向盘有点大,不是很好开,但是低速很轻,高速变重,这个很好
外观
5
一眼就看上了19款,太帅了,要是车顶行李架是银色的就更好了。再就是前杠比18款低的多,咋也不出去越野,只是偶尔出去玩一下,注意点应该问题不大。再就是比18款TXL贵五千,感觉有点不划算。考虑了一会,50w都花了,还在乎五千,果断上了
来张侧边照片,这个拉花看起来还行嘛,挺好看的
内饰
4
以前看的都是黑色内饰,准备订车当天偶然发现一台米色内饰,赶紧问销售,销售说这辆是提前半年预订的。唉!想订米色内饰,要等半年,等不了。看起来都是黑色,没有米色看起来亮,但是米色不耐脏,到时候看实在不行再加个座椅套吧
内饰看着有点素,没啥太多东西,装360说要换大屏,免得接线路,直接用转换插头就行
性价比
3
这个谈不了性价比,我也不怎么越野,就日常开着,偶尔出去玩一下,咱也不是啥狂热的越野爱好者,就是冲这车皮实耐用,保养便宜,故障率低,空间大,比较实用才买的,谁天天开自己普拉多到处山路、泥里、水里到处跑,反正我是舍不得!跟包工头、大老板比不了,买这车家用满足需求就好!
大六缸,就是冲着你去的,看着太帅了。要是汉兰达还产六杠,估计就考虑它了
4S店售后服务
店里销售还是很不错,但是售后不太满意。那天装360,早上十点装到十二点吃个饭,到一点的时候装360的小哥走了,说要我等,找个售后打个4个电话没人接,也没人回,放弃了。等到四点多人才来,说当天装好给我就行,等到六点,还没弄好,实在等不了就回去了。结果音响第二天声音没声音,4s店说换个360,目前还在等
选择这款车的理由
看了途乐,x5。途乐太素,而且油耗有点高。x5咬咬牙勉强能上中东丐版,但保养维修太贵养不起,而且故障率比霸道高多了。自己就日常用,偶尔出去玩一下,感觉分时四驱挺好,省油,就是eco模式关不了,听说时间久了容易积碳,不知道真假
购车1个月后评价 | 2019-12-08
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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整体来说挺好
2021-07-11
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如果说普拉多是件衣服,那么这件衣服既有面子 又有里子!
2020-09-15
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93年提霸道,在我还爱玩的年纪遇见你真好
2020-09-15
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国五不能上牌前夕入手普拉多,是否傻帽
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替家里老头子提了量霸道
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