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入门级宝马也是宝马
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入门级宝马也是宝马
宝马1系 2020款 125i 领先型M运动套装
2019-12-01 首次发表
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500km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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19.00万裸车购买价
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2019-11购买时间
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安庆购买地点
最满意
动力2.0T，百公里7秒，外观M套件，比老三系好看太多，内饰经典，丁字裤加换挡拨片，8.8寸触屏，全景天窗，鸡腿电子档，全车M标志随处可见，LED大灯，18寸轮毂，双出排气，三种驾驶模式，可以说20万出头买到的不仅仅是宝马标志，而是这个价位独一无二的操控和面子。
最不满意
车身有点高，不太符合运动小车的定位。低速有一点拖拽，不过可以接受。车头再长一点就更好看了。
空间
4
一家三口绰绰有余，符合紧凑型轿车的标准，后排架不了二郎腿坐3个170左右的足够，加上有全景天窗，坐后排的空间感还是不错的。
驾驶感受
5
五星好评，磨合期还没过没有试运动模式，舒适模式下地板油秒杀路上90%以上的车。
操控
5
虽然是前驱，但宝马的操控感并没有丢，个人感觉比大众和奥迪的操控精准度和信心强太多。
油耗
4
习惯暴力驾驶，加上小城市跑不快，平均时速20目前是10个油，磨合期过了应该有所下降。
舒适性
4
这个级别的车就别谈舒适性了吧，比一般的紧凑型好，跟帕萨特和迈腾肯定没得比啊。
外观
5
原厂已经很好看，拿到手后换了中网，加上前铲，改装电耳，转向流水灯，牛角后视镜，加上蓝色卡钳罩，玩的就是原厂风格。
内饰
5
宝马经典，没有3系5系那么高大上，比A3和大众好看。
性价比
5
20万出头的宝马，个人觉得满意，当然不差钱就上3系了，还是穷。
购车6个月后新车质量评价 | 2020-05-29
11000km
行驶里程
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
-
连接丢失或中断
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-连接丢失或中断
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