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动力出色、空间使用的哈弗H6
哈弗H6 2020款 2.0GDIT 自动铂金冠军版
2019-12-05 首次发表
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1600km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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11.40万裸车购买价
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2019-11购买时间
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衡阳购买地点
最满意
最满意的就是我这台2.0t的发动机，加速特别有劲，超车很给力，不管是在市区驾驶还是高速上面都能给到我一个充足的动力储备，驾驶非常轻快，开起来的感受也特别出色
最不满意
内饰表现一般，虽然我这车的指导价已经接近13万，但是在配置以及内饰方面很普通，缺乏一定的高级感和档次，相对于这个价格来说，稍微有一些欠缺。
空间
5
从外观看H6的尺寸并不算大，但是坐进车内确实非常宽敞，尤其是后排的乘坐空间。我175的身高，坐在后排腿部还非常富足，头顶更不用说，视野上感觉很开阔，不会觉得压抑。后备箱容积十分宽敞，进深大、高度充足，可以放下大件物品。
驾驶感受
5
1.5t的动力对于H6来说已经足够，我选择了2.0t的版本是为了能够有一个更加畅快的驾驶体验。H6的这套动力系统采用的是涡轮增压加双离合变速箱的组合，在匹配平顺性方面做得很出色，低速行驶时不会有明显的顿挫和闯动感，顺滑又好开。
操控
4
H6的方向盘力度偏轻，市区驾驶起来很轻松，只不过在配置方面表现比较平庸。我这车没有带车道偏离和车道保持系统，有时候开车分神，系统也无法进行智能的提醒，在便利程度以及操控的安全性方面稍微有一些欠缺。
油耗
5
虽然说2.0t的发动机相比1.5t在动力性能上强劲了不少，不过油耗方面的表现差距却不大。我现在的平均油耗10升左右，相较于它的加速性能和车身重量来看，我觉得非常经济。而且加油时选择92号汽油就可以，用下来成本不高。
舒适性
5
座椅乘坐舒适度是我在国产车型中看到的最好的，不仅内部的填充物厚实又柔软，而且坐在前排，两侧对身体的包裹性也很强，坐感很舒适。此外，悬架的调教有一定的高级感，在经过一些细小的颠簸路面时，车身可以保持平稳的姿态，不会有冲击传入车内。
外观
5
外观看着比较顺眼，整体的轮廓协调、比例也非常合适。前脸是家族式的中网设计，提升了视觉效果上的冲击力和档次感，看着很不错。
内饰
4
内饰缺乏一些有特点的设计，整体的造型比较平庸。而且我这车相比于高配缺少了全液晶的仪表，科技感略显不足。
性价比
5
以它的2.0t动力总成还有整体的空间表现来说，我觉得完全对得起这个价位，实用性强、舒适性好，对于家用车来说不会有让人特别想要吐槽的点。
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