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一辆中规中矩的买菜神车
卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版
2019-12-07 首次发表
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1500km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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12.08万裸车购买价
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2019-11购买时间
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苏州购买地点
最满意
为什么要选择卡罗拉，主要是因为受他良好的口碑和销量的影响。一开始本来考虑的是本田思域劲动版，但是后面经过多方考虑，还是选择了卡罗拉1.2t精英版。选择她的原因主要有下几点: 1.外形流畅，还带点动感。不像思域那样线条太过动感，对于我这个三十出头的人来说，要选一款成熟又动感款式，卡罗拉就是一个不错的选择。尤其是她的前脸和后面看起来非常流畅。 2.车道偏离预警和全速动态巡航。这个功能也是吸引我的地方。车道偏离预警有助于让我形成良好的驾驶习惯，回了一趟老家，来回六七百公里在高速上使用过全速动态巡航，牢牢锁定前车，能够跟随前车加速或者减速非常到位，一个人看起来也不觉得那么累呢。 3.油耗比较省。目前已经行驶1500多I公里。综合油耗大概在7.5L/100公里,大概是因为在磨合期的缘故，我相信后面油耗还会再低。 4.车联网功能。手机上的APP就能远程控制车辆，忘记锁门、关车窗，都会有短信提醒。有一次车辆触发报警，丰田还人工打电话过来提醒，非常贴心的设计。
最不满意
个人最不满意的地方就是行驶了大概半个月的时候，每次冷车起步的时候会有吱吱吱的声音。感觉是驾驶位a柱里面发出的声音。去4s店又没检查出来。不过声音很小，也很短促。不知道是不是还没磨合好的原因
空间
4
空间我个人感觉已经够了，但是我从来没有坐在后排过。我老婆说坐在后排偶尔会顶着头。感觉头部的空间已经很少。但是后排并排坐三人的话还是没问题的。
驾驶感受
4
1.2t的动力只能这样啦，冷车起步的时候发动机声音很大，也就是比较肉，可能也是天气冷的原因。但是车子热了之后，加速到120码也是轻轻松松，感觉不飘，发动机噪音也还过得去，毕竟是台家用车，个人感觉已经足够使用了。
操控
5
车道偏离辅助系统和全速动态巡航比较给力，车子开起来比较轻松。这些都是非常人性化的设计。还有主动刹车功能也不错，不过我从来没有使用过。车子在转弯的时候，方向盘使用起来非常轻松，应该是有转向辅助的功能吧，转向很轻。
油耗
5
从提车到现在已经驾驶了1500公里，综合油耗大概7.5。因为平时上下班都是在市区行驶，而且红绿灯较多，油耗在8个左右。我相信后面车子磨合好之后应该会再省油一点。
舒适性
5
我选的是1.2t精英版。本来是布座椅，后来在四s店换了皮座椅。座椅舒适度还行。在坎坷路段，可能车内噪音有点大。但是个人感觉还能接受。
外观
5
车子整体设计线条流畅，动感而又不失稳重。虽然是卤素灯， 也不是那么昏暗，高速上晚上照明也能看得很清楚。
内饰
5
很多人都吐槽那个显示屏。非常的突兀。但是经过一个月的使用，我感觉这个设计也不错。该有的功能都有，能满足日常生活需要。
性价比
5
目前使用没什么大的问题。总的来说选择卡罗拉应该是不错的选择。省心省力。
选择这款车的理由
在没有考虑卡罗拉之前，我老婆一直是考虑本田思域，拖家带口去了好几家本田4s店，本田思域那坚挺的价格实在是谈不下来。最后在朋友的介绍下选择了卡罗拉，普通三口之家，上下班代步省心省力选择卡罗拉应该不会错
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