买卡罗拉不后悔系列

卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版购车经销商：乐山安利捷丰田来自：汽车之家Android版

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卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版认证

2019-12-07 首次发表

1000km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
12.78万

裸车购买价
2019-10

购买时间
乐山

购买地点

最满意

最满意的一点：选车嘛无非最有效果的就是品牌咱这小卡是丰田的车型其一丰田的口碑和知名度大家几乎家喻户晓的存在吧不光年轻小孩或大人老人都知道了点，卡罗拉以前的形象给人的感觉就是滴滴神车、老一辈人开的岁数大的开的在颜值方面呢虽然说也可以但要是对比起现款的卡罗拉那真的是天差地别改变的很大真的而且在各方面都配置也有一大块的提升整体给我的感觉此卡罗拉不在平凡不在一样现在前脸更加犀利了许多充满着帅气的脸庞，车身的变化倒是不明显跟以前也是差不多尾部就变化大了尤其是尾灯现在整的夜晚在路上碰到经过却不知道这款是啥子车这么漂亮尾灯是很大的亮点，在来就是卡罗拉很省心的一款车也就达到公里数去日常做保养就行不会给你拖泥带水的尤其如果在道路上给你出点小麻烦那真的是太头疼了毕竟卡罗拉嘛也是滴滴的神车不仅仅是在销量上还是口碑上真的赢的许多人信任认同，在空间上卡罗拉真的很用心该利用的空间绝对不会给你放弃空间利用的很好储物空间也很多乘坐效果也不赖沙发也可以的不硬挺软后备箱的空间也足够的大只不过比较大的物件就限制到了。

最不满意

最不满意的一点：车漆较薄不知道是不是日系车的通病而且丰田的车型似乎车漆都存在较薄，新车的异味还是很大有些刺鼻多晒晒太阳以及放点碳包之类的，外观各方面设计的非常好看很衬托出小卡这次真的非常不一样了不过呢至于尾部那块却没有以前老款样子更大气现在显得小小紧凑的样子，刹车偏软有时候还稍微没控制好会刹不住所有得提前要判断好距离不过习惯熟悉熟料之后就控制的来了。

空间

4

空间是蛮大的无论在长度还是纵横的空间都很宽敞的毕竟这是台定位家用车空间上绝对是不会给你含糊我人不算高也不矮我驾驶车辆很称心，后排的空间也很大噢座椅也挺软靠枕的地方也很对着头高度也是蛮高的坐着足够不会让你碰到车顶的。

驾驶感受

5

小卡的动力不冲不肉属于那种居中的速度这一点也蛮好本来就定位家用车要那么冲的速度要干啥在高速上和国道上超车加速都绝对够用了，只不过差还是有一点这一点不是起步肉而是爬坡尤其还是载人的时候或载些物品重量级的爬坡就显得有些力不从心不过我爬坡的机会还是蛮少的嘿嘿也就自驾游时候比较多多深踩下油门就行。

操控

4

对操控对卡罗拉来讲还是算可以的别看车身不重但驾驶起来也不会说飘飘的感觉，而且过坑的时候整体的效果还是嘛不赖的很好操控的说实话新手也是随时可以上手那种毕竟方向盘很轻转向不难而且坐姿也高视线范围好。

油耗

5

油耗这方面我还是可以接受的我提车到现在是6个油我都是正常行驶激烈驾驶比较少，新车还是的靠慢慢磨合这油耗相当很对的起这排量了。

舒适性

5

隔音效果还是蛮好的要是本田的话效果就没这么佳了而且坐着也舒服空间也蛮大的座椅也软每次当家人坐上我的车每次都想睡觉太舒服了一上车就想睡就犯困，我驾驶小卡坐姿视线好而且小卡底盘也是蛮高的不会去特意担心磕到底盘。

外观

5

新款的外观真的变化很大对比起老款来讲的虽然说老款的外观也是可以不过呢现在的新款我觉得会更多的接受运动外观与温馨内在的家用俩向真的让我毫不犹豫的选择了它不仅仅是在外观拿下我而且在舒适性呐空间那些还有骄傲的三大件绝对是最大的亮点选它一定没有错，侧脸的变化不大尾部就挺大的尤其是尾灯真的差点让我认不出来是小卡真好看。

内饰

4

内饰呢改变也挺大的噢而且中控屏幕也正好很满意我的尺寸一些按钮按着很清脆很好方向盘的摸着也舒服，座椅也很软的噢小卡在用料做工都很用心的而且一些线路的布局也很清晰规规整整的隔音效果也挺可以的。

性价比

5

小卡的性价比的真的很高无论是在品牌的知名度还是口碑上真的是打出一片天了，在同级别中小卡也都是赞不绝口只不过优惠力度不算特别大小卡是属于那种综合实力起来较强的一名选手在各方面配置上都很均衡默默的发展销量一直突飞猛进的我也是看到销量好指定车绝对有好的一面要不然卡罗拉也不会成为A级车的标杆其中一员对比起日系其他同级别车型我觉得真的好太多啦而且现在同时拥有运动风格和居家的小车车我很看好咱卡罗拉。