最满意

最满意的是油耗真的低300块钱的油可以跑600公里左右。这么底盘也是足够高，回老家也不用担心会刮到底盘。保养便宜

最不满意

车漆比较薄，起步的时候动力有点肉，跑起来了就没有那种感觉了

空间

5

空间确实没得说，当初准备买车的时候考虑的最重要的一点就是空间一定要大！T90作为一款中型suv有着远超同级得2765mm轴距，以我173的身材，我坐后排都可以轻松翘起二郎腿，头顶空间一拳多点也够了。

后备厢容积

这次回老家母亲给的三床5斤棉被，说是找当地的技术最好的弹棉花的老师傅弹得，过年盖新棉被肯定暖和的很😊。这后备箱确实很深，后排也可以放倒，放下平平整整的也有足够长我我睡上去还有多的，带床棉被在车上有时候跑长途困了可以放倒了将就小憩一下。

乘坐空间

哈哈回家总是带特别多东西，有机蔬菜特别健康。以我的身高坐后排可以轻松跷起二郎腿，中型SUV 空间可不是盖的。

驾驶感受

4

作为一款2.0L自然吸气的车型，起步的时候确实感觉有点肉肉的，我感觉可能是故意设计的吧，堵车的时候轻点油门调低动力的输出，降低油耗吧？哈哈，胡乱猜想的，自己也不是很懂，就是习惯不了这种肉肉的感觉。

动力平顺性

动力特别平顺很线性，cvt 最大的特点就是平顺嘛，老人小孩坐后排也不容易晕车

操控

5

底盘因为使用的东风日产奇骏的四轮独立专业平台，行驶时扎实稳健，

方向盘操控感

方向也是没有虚位，指哪打哪，低速方向轻盈，高速方向更稳重，过弯信心足！

油耗

5

油耗确实是真的低，1.5吨左右的车，使用两年多，行驶超过2万3千公里，仅仅只有7.7L 的百公里平均油耗，重庆这种全国拥堵出了名的城市，确实是真的考验燃油经济性的城市，敢问有多少同样级别的合资车能做到这个油耗？

城市道路行驶

综合7.7L 的百公里油耗。油耗也是稳定，当时提车时油耗7.8L ，现在一直稳定在7.7L ，我觉得我们应该对自主品牌的观念转变一下了，这不是十年前了，我们也有很好的技术，可以很好的把动力和油耗做一个比较完美的平衡。

舒适性

5

舒适性也是当初决定买这个车的因素，尤其是座椅的舒适性不敢说同级最好，但也是数一数二的，据说也是日产移动大沙发的人体工学座椅。

☆ 空调温度分区控制

双区独立的自动空调，也是我最喜欢的功能，主副驾可以分开享受，很是安逸。

空调

作为四大火炉城市之一的重庆，夏季车内温度估计得有80度，真的是要把人烤化，那才是真的考验车辆的制冷效果，基本上出门前先点火等几分钟就可以出发了，速度挺快，室外40度的天气，打开最大制冷量，我在车上既然会感觉有点冷！哈哈还是有点厉害😂

☆ 后座空调出风口

后排出风口在重庆也是必不可少的，大大加快了制冷速度，出风口可以单独关闭，有效避免了后排吹冷了又不好意思让主驾关空调的尴尬情况。

车内噪音

整车的噪音也是控制的相当不错，发动机和胎噪声小得可以忽略，因为整车使用了低风阻设计，风噪也可以忽略不计。朋友同平台的奇骏，在噪音的抑制上我觉得都没T 90优秀。

悬架减震舒适性

因为使用的前后独立悬挂，在滤震方面表现的也可以。。

外观

5

都说男人买车看内在为主，外在为辅，我倒是觉得T 90外观也很好看啊。

接近4米8的车身是真的大

车灯设计

自带日间行车灯，有时候进车库都可以不用开灯了，就靠日间行车灯都能照亮前面的路了。

钣金车漆

车漆确实比较薄。颜色比较耐脏，不会像黑色脏了一点点就感觉特别脏那种。

车身及车轮

18寸铝合金的轮毂配合优科豪马的轮胎，胎噪控制不错。而且作为SUV，底盘也够高，临时停车时，马路牙子直接怼上去，都不怕挂底盘。

内饰

5

座椅是皮的，其余摸得到的地方基本都是软包处理了的。储物空间也挺多。

主/副驾驶座安全

安全气囊也有6个，可以全方位防护车内人员的安全，不错。

多媒体

整车喇叭的音质我感觉还不错，没有多余的杂音，中控12寸的大屏，看着是真的爽。

性价比

5

价格虽然在同级别中不算便宜，但是整车的质感，空间的大小和油耗动力的控制都比较优秀，

4S店售后服务

启辰的车最大的优点就是保养可以去任何一家东风日产的4S 店做保养，出门在外想做保养，有启辰在启辰做保养，没有启辰有日产就在日产做保养。最主要的是跟着日产做保养，价格也不贵，买个保养套餐一次保养就三百多块钱，真的便宜。

选择这款车的理由

朋友极力推荐，都说启辰用的合资技术，在质量稳定性和省油性都做的相当不错，后来去4S店里看实车也很符合自己的审美