最满意

最满意的是买了一台喜欢的车。开车的时间变成了一种享受，能通过宝马体会到不少驾驶乐趣，快慢随心，转向精准，开起来的那种质感就是这个级别的感受，这个是非常恰当的。20w的车，30w的车，40w的车开起来还真不一样，x3给我的直观行驶感觉就是有品质。心有猛虎，细嗅蔷薇，能静能动，人车合一。

最不满意

1）屁股：屁股略显小气，和x1差别太小，2）储物格设计很一般，放东西不实用，还要自己买格子用就是3）carplay3年免费....后续还要收费，尼玛

空间

4

个头不大，170，完全够用，一个儿子，5口之家，出门齐活，前后皆宽裕，十分够用，大块头家庭不在我描述之列；

驾驶感受

4

我是25i，184p的轮上马力我觉得妥妥的，一点不虚，相比别的车估计是对等200p左右马力.城市通勤毫无问题，高速很轻松自在，当然动力没有上限，爱飙车的越多越好。不差钱30i走起，不后悔

动力平顺性

十分平顺，毫无顿挫，这也是试驾很多车以后的一个选择x3的因素

操控

5

操控没得说，指哪打哪儿，还有一个行驶质感也是很不错，对得起这个价格。车子很稳，快慢随心，所谓驾驶的乐趣就在于此了。每次开车都觉得是一件很舒服很享受的事情，长途也省心，相比以前的小福特，x3给了我大大的安全感和信心，心情好的时候，开起来更爽，心情不好的时候开开车，遛遛弯儿，听听音乐也算自我安慰了。

方向盘操控感

毫无虚位，手感适中，不轻，也不会太沉。尤其是运动套件的方向盘，握感比豪华的好不少。目前还没加方向盘套，等用段时间再说

☆ 主动刹车

倒车是经常主动刹车，有一次压线变道，前方突然来电动车竟然也触发了我以为是摆设的主动刹车，自动刹车了一把，不错，有总是有的道理，有备无患。

☆ 自动泊车入位

这个很少用了，鸡肋功能，说试一次一次都忘记试。。

刹车表现

刚开始不太习惯x3的刹车，觉得比较软，磨合一段时间以后就觉得刚刚好了。制动距离在bba应该在前列。

油耗

4

这一点估计大家比较关心，其实还好，算省油了，综合油耗在9.7稳定下来，这吗大的车，我觉得很不错了。匀速28.7公里/每小时，油耗9.7.群里有兄弟能开到7左右的也有，所以油耗看驾驶习惯和匀速，跑高速这个车是非常省油的。市区走走停停多估计会在10-11左右；

舒适性

5

舒服性很不错了，隔音效果尚佳，发动机加一个隔音棉的话估计噪音就更小了

外观

5

同级别里最好看的前脸，大气，有排面！侧面很均衡，很舒服，总之，协调好看！

内饰

4

中规中矩，好用，实用，虽不比奔驰豪华，但是比q5更有质感，科技感也够

性价比

5

宝马保养应该在bba里算最便宜的了吧，买车要了3次保养，后面还送了一次，够我跑3-4年了。养一辆宝马和养一辆十几，二十w的车没差什么。

选择这款车的理由

20-40w的车基本看了个遍，预算一步一步上移，最终锁定在40w要把车搞定。如果你也和我一样，喜欢相对运动，喜欢多一点驾驶乐趣，宝马绝对不会错，选x3是十分满意的一个决定，早用早享受，活在当下。要说有什么不爽的，那就是我才买就变旧款.....