第一感觉是对的

马自达3 昂克赛拉 2016款三厢 1.5L 自动豪华型购车经销商：合肥建银海康达来自：汽车之家iPhone版

史市

马自达3 昂克赛拉 2016款三厢 1.5L 自动豪华型认证

2019-12-12 首次发表

79000km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
14.09万

裸车购买价
2016-11

购买时间
合肥

购买地点

最满意

开了这些年，想想当初选择这款车，冲动的理由竟然是——颜值“惊吓”到了我。到现在我也认为当初的决定是对，为什么这么说呢，从买车到现在也有好几年了，仔细想想同比现在更新换代的各大品牌的汽车。改来改去也就那样，有的还不如我这款车。还不如我现在这款车好看，从审美、从情感方面，我这人比较念旧。看多了，只会越来越喜欢。个人感受哈。

最不满意

清晨整个停车场被一场嗡嗡的声音打破宁静。远处的保安师傅，一听就知道是我准备去上班了。老远就帮我把道闸打开。😁怪不好意思，打扰休息🎍啦。O(∩_∩)O哈哈~。马自达车的启动时候的声音真的有点激情澎湃。预热之后当然慢慢会好一点。还有就是胎噪的声音，高速上表现比较突出。上高速的时候只能把音响的声音调的很大。不然胎噪与音乐🎵混合，真的就是摇滚啦，马自达可能真的天生就有跑车的运动细胞吧。

空间

4

至于空间，一般般，本人一米七出头。坐后排，背躺着坐，显得有点挤腿。坐正的话大概还有一个👊拳头的空间，不过一般是我自己开车，后排基本不会坐，🤓所以也就不太在意是否拥挤。只要前面坐着舒服就可以啦。前面空间还是很合理。座椅有一定的包裹性。很舒服，长久开车不显得那么累。

驾驶感受

4

自吸车的车，排量也一般，还是好好开车，不要太玩车，猛搞油门，声音就能轰死你。虽然马自达声称自己是运动型车，但是还是保持良好的习惯，提速不要急，开车也不想着如何超车。家庭用车，主要上下班，绝对够用。这是在买车时不必过多纠结。

操控

5

马自达的操控性能能打败一排对手，指哪打哪，而且打的很精准、稳。低速是特别轻，高速时又比较稳定，让人驾驶起来有一种安全感。特别是高速的时候，底盘扎实，越开越稳，高速上雨天开车也挺稳当，没有出现飘起来的感觉。

油耗

5

耗油不用多说了，目前不到6个多油，这些年也一直没涨过，本人基本是在市区狂野。所以这个油耗觉得还是挺给力的。周边几个朋友的车没有低于7个有的，有的甚至达到8个多。对此表示很满意，保持这样的油耗，当然跟驾驶习惯以及做好爱车保养也有一定的关系。总之，你对它，它也就对你好，也会帮你省油。

舒适性

5

主驾驶我坐着是挺舒服的。不管高速还是市区开车都不觉得累。副驾驶和后排还可以吧，反正家人也没讲过什么不好。副驾驶基本上都是躺着，俺朋友很懒，上车就把副驾驶当床用，我也是醉了。醒来之后尽然说，再睡会，还没睡够，😅😂😂😂

外观

4

本人当时就是冲这个买的，阳光的照耀下如星星般光彩。就看不厌。就是车漆有点点薄。上次被邻居小孩刮了一个痕迹，心疼，看到了底漆。不爽的是，这油漆怎么(⊙⊙?)这么薄。

内饰

5

这个车内饰整体看起来，还是比较精致的。对于十来万的车子，内饰这个表现我还是挺满意的，特别是中央扶手，同比其他车子，胜不少。手放在上面很舒服，而且看起来很有档次。

性价比

5

要说优惠比跟同级别可能还要弱一点。但是从外观到内饰与同级别比较的话，我觉得有差距也是有一定的道理。外观当然不用比较，每一款车型都有每个品牌的家族的前脸。工艺方面我个人比较外行，像是不是真皮、零件部件之间的缝隙啊等等，我反正是糊里糊涂的。但是内饰布局，还是挺满意的，对比了其他车型，我觉得这个车要好很多。所以从这一点，我觉得这个性价比还是可以的。

选择这款车的理由

理由主要还是颜值，相信第一眼的感觉。当时买车的时候也对比不少，包括丰田、广本等都看过，丰田车的内饰，虽然不是什么b级车，好歹扶手稍微搞好看一点，广本搞那么多银色饰条，看不习惯。而它第一眼让我惊讶。最后在犹豫不决的时候，还是选择了第一感。从造型、颜色、内饰方面讲，实属它了。至于当时讲动力怎么滴。也就不考虑，商家各有各的说辞，这个级别的估计都差不多。最好还是自己决定。合资车动力估计不相上下。动感的造型、犀利的大灯、流线的线条，尽情的彰显其运动风范。