最满意

空间大，隔音好，高速平稳，视野好，可走烂路，目前提车6个月，爬过5000海拔的高山，下过青海湖，去过草原，沙漠，车车状态很好，没让我失望过车牌就不档了，见到的朋友打声招呼

最不满意

底盘还是稍微低了点，在自驾游的时候，拖过两次底，虽然比较轻微，但终究是拖了

空间

5

空间真是超级大啊，最高坐过9个成年人，还不算拥挤，平时五座状态，后备箱更是同级无敌，帮同事搬家，装的比其它三辆车装的都还多

乘坐空间

本人175,160斤，算胖了，车内坐着毫不压抑，腿能自由伸展开，一个人晚上开车的时候，还觉得太空旷

家人乘坐评价

经常拉着家人外出自驾，每个人都能在车上找到自己舒适的姿势，从没有一个人说空间小的

驾驶感受

5

本人非激情驾驶人员，再说这么大的车，也不适合激情驾驶，关闭ECO，调到SPORT模式，油门响应速度很快，高速和山道不输别的车，毕竟是一辆百公里加速能跑进10秒的车

加速推背感

前80公里/时，直接地板油，推背感是非常强的，

高速动力储备

高速上最高跑过190，很平稳，不晃，且速度加起来也很快

特殊路况行驶动力

跑过一次全是石子的非铺装上山路，动力足够，山脚下很多SUV停着不敢上来，我仗着越野底盘和四驱系统，硬生生的开上来了

操控

5

转向有点虚位，走不平的道路，需要时不时调整方向，不然会偏

☆ 主动刹车

主动刹车有点鸡肋，有时候市区道路超车时，系统会刹车，但实际上我想超车，这个有点郁闷，想关掉

☆ 自适应巡航

这个功能好用，高速上试过，解放右脚，且速度平稳，很舒服，

☆ 车道偏离预警系统

这个功能目前没有给我太多的惊喜，如果有纠正功能，那就好了

脱困能力

走过一次泥泞的道路，路有点斜，看到别的车直接滑到路边了，爬不上去，我冲了一段，深踩油门有惊无险的过去了，我能看到后面停着的那些车主羡慕的眼神

四驱稳定性

很稳定，高速转弯车里的人几乎坐不稳，但底盘还好，没有发生过腾空现象，前几天下雪天本人都在高速上跑到100了

刹车表现

本人老司机一枚，开车也比较平稳，几乎还没有紧急刹车过

油耗

5

市区基本上在15个左右，高速9个，上下班基本上都是走大部分环城高速加小部分市区道路，平均400元的油可以跑500公里左右

城市道路行驶

城市道路的话，不如打车，打车都比开车省，还不用交停车费

高速路行驶

高速还是比较省油的，以前那个小车跑回老家700左右的邮费，现在这个车900左右的，也没有高多少

开空调油耗

西宁夏天紫外线强，冬天比较冷，几乎全年都开着空调，我说的油耗都是开空调的油耗

舒适性

5

座椅舒服，座椅通风，座椅加热，功能应有尽有，

☆ PM2.5过滤装置

开启后，有点冷风吹响扶手那个地方，刚开始手会有点凉，不太舒服，过滤效果好好地，明显感觉车内空气变得舒适

☆ 空调温度分区控制

这个功能很少用，因为基本上都是我一个人开，

车内噪音

NVH做的很好办，旗舰配置，高速低速噪音都很小

座椅舒适性

座椅很舒服，软硬适中，包裹性很全面，全电动调节这个功能好玩

悬架减震舒适性

减震感觉硬了一些，车内有晃动，碰到一些高的减速带，必须要老老实实的减速通过，不然很颠

外观

5

外观没的说，超级好看，很喜欢，高大，威武硬朗，是我喜欢的类型

车侧脚踏板

固定踏板有点窄，上下感觉不太方便，本人一直想换电动的，

钣金车漆

车漆偏薄，随便一点小石子，就能打出一个坑，本人买的补漆笔都快用完了

车身及车轮

20寸的轮毂很霸气，就是米其林的轮胎太软，偏向舒适性，买了不到半年，已经扎了4次了，特别郁闷

外观感受

个人感觉这车还是比较偏向商务风，买的棕色的，阳光底下洗干净了很好看，洗不干净也没事，本人很懒，几乎2个月洗一次车

车灯设计

灯组的造型很好看，就是感觉远光不算亮，想把灯改一下，这个灯的远光亮度达不到本人的要求

故障-外观

接近半年了，还没有发生过故障，还是比较省心的

内饰

5

内饰很上档次，大屏导航，全浅色内饰，进车内第一感觉就是大气，有档次

☆ 车联网

车联网功能很好用，下楼之前，先启动，预热方向盘和座椅，这对在西北的我来说，太实用了

异味异响

新车的异味基本上一个月左右就散掉了，现在哪怕在太阳下晒，都没有什么味道了

性价比

5

性价比很高，在选车的时候，因为有一辆小车，所以这次直接考虑空间大的SUV,考虑过H9，锐界，神行者，途达，CS95，GS8，最终一一试车，一一PASS，最后选了RX8，第一是性价比，第二是相信荣威，第三是外观，第四是本人有越野需求，第五是销售妹子实在太热情

品牌评价

350开了2年，除了换机油和玻璃水，别的地方没有动过，所以对这个品牌很有好感，信任它

选择这款车的理由

空间大，能越野，配置高，动力强，外观好看，之前开的也是荣威，质量放心