最满意

亚洲龙外形非常华丽，豪华版的内饰也非常豪华。亚洲龙基于新技术和新架构倾情打造，在设计理念上就种下了大气和奢华的基因。以亚洲龙的造型特点，搭配不同颜色的漆面和不同色调的内饰组合，就能呈现出风格迥异的气质来。

最不满意

后排座椅中间位置，坐垫明显隆起，影响乘坐舒适度。

空间

5

轿车似乎给出了SUV的体验，亚洲龙的空间非常宽敞，在设计上可谓打破了中型车的惯有常规，直接把亚洲龙抻长到5米，在如此大的车体上布局空间，还不是随心所欲。

乘坐空间

亚洲龙得益于新架构和超长车身，在乘坐空间方面非常突出，我身长178.5公分，驾驶该车非常轻松，在很敏感的头顶空间方面也有很大的间隙，最得意的还是它宽敞的周遭空间，非常的宽松。

驾驶感受

5

动力配置方面绝对能让亚洲龙尽情释放激情，2.0L四缸发动机，最大功率131，扭矩峰值210，尽情释放这款发动机的潜力，提速十分优秀。亚洲龙在动力方面还有一招杀手锏，经过技术处理，将燃油热效率提升至当今最高水准，尽情释放动力的同时，带来出色的燃油经济性。

操控

5

亚洲龙的操控，堪比英雄骑马，矫健惬意，性能卓越的方向盘，任何车速的情况下都能传递最合适的力量回馈，在感知和心里两个层面给予操控者鼓励。

油耗

5

经过特殊的技术处理，亚洲龙的油耗非常的低，这么大的车这么个排量，能给出7.3的油耗，还是不多见的。

舒适性

4

座椅舒适性唯有后排中间存在瑕疵，个人观点，这为底盘设计背锅的结果，其他座位的乘坐效果都非常理想。相关方面的功能效果，也都非常的优秀。

座椅舒适性

重点论述一下后排中间坐垫的设计。后排中间坐垫的设计，明显是为了迁就地台的隆起，中间地台隆起明显，若想让中间位置获得较好的乘坐舒适度，于是就连带着加高坐垫，这样能够让乘坐人员双腿获得较好的效果。亚洲龙豪华版，一款定位比较高的中型轿车，作为前置两驱，完全可以把后排地板做得更加平整，之所以出现这种效果，我估计八成是为了照顾双擎混动的车体布局，以达到整个亚洲龙系列共用一款底盘的目的。如此一来，后排中间座椅效果就有些不足了。

外观

5

就是非常喜欢亚洲龙美美的外观，才逐步深入了解并喜欢亚洲龙的，外观方面基本是无缺憾的完美状态。根据个人需要我提了墨渊黑，商务风采非常浓烈。乌黑发亮的车体，修长曼妙的线条，宽大低矮的车姿，非常适合商用。

外观大气

气场强大

内饰

5

非常喜欢中控屏的设计，简单大气，弧度优美，很有科技感。内饰非常精美奢华，细节处理到位。

性价比

5

注重形象，重点关照实际效果，定位也准确，综合评定非常优秀。

选择这款车的理由

亚洲龙非常适合像我这类年龄不太大的人商用，生意场上显得很庄重，很正式，开起来又不显得古板，因为亚洲龙在外形设计上利用了非常多的活泼元素，很好的降低了商务车常有的刻板幕僚气息。