最好的年华,遇上最爱的车,GLE用车记录
奔驰GLE 2020款 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型
2019-12-14 首次发表
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1860km行驶里程
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13.2L百公里油耗
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72.78万裸车购买价
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2019-11购买时间
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成都购买地点
最满意
内饰。可以这么说吧,真正让我在一瞬间下定决心提GLE这个车,很大程度上是因为它的内饰。豪华感、精致感、科技感,奔驰真的将内饰做到了极致,同级车当中,奔驰的内饰确实是无出其右者。
最不满意
20款改款没有备胎,原车只是配了一套补胎的工具,虽然GLE配有胎压显示,但真要跑个长途什么的,我是觉得车上有个备胎能安心一点,不管是不是能用得到。
空间
4
我这个人比较懒,不像有些朋友两三台车换着开,家庭活动开这台,公司接待开那台,朋友聚会又换一台,我就是这一台车开到底,省事。GLE的空间也能支撑得起我这么做,它的乘坐空间相当宽敞,毕竟轴距都奔着3米了,前后排坐起来都很自在、自由,东北爷们、国外友人,什么体型都能坐。后备厢也比较大,家庭自驾或者因公出差,放行李文件什么的完全够用。不过对于个子比较娇小的女生来说,这车的车身确实稍显高大,上下车略有不便,有个踏板会好很多。
驾驶感受
5
看车的时候也纠结过,这么重的车配个2.0的心脏会不会有点吃不消,但是随后的试驾打消了我的顾虑。GLE的油门响应相当灵敏,即使是起步时,它的状态也是很亢奋的,油门踩得稍重点的话车头轻抬,迅速驶动起来。途中提速就更是不在话下了,超车通常一气呵成。提车以来跑过两次高速,高速上轻轻松松就跑到120码,动力储备还相当充足,随时可以做好超车的准备。
操控
5
GLE的操控整体来说还算可以,车子指向很精准,刹车十分干脆,它还有一个可变转向比的配备,可以提升车子在转弯掉头时的灵活性,还是挺好用的。另外空气悬架也是个好东西,跑高速的时候能够明显感觉到悬架更硬,车子跑起来更平稳。
油耗
4
高速油耗还行,8、9升的样子,市内就比较高了,有时候短途行驶的油耗能高达20个。我现在平均油耗是13.2升,能接受,但是不觉得低。
舒适性
5
这个必须满分了,车子内部空间宽敞通透,座椅够舒服,前后排都是电动调节,避震可以根据需求来调节软硬度,隔音好,音响对我来说档次也很够,不论家用还是商用,这个舒适性完全达标了。
全景天窗面积很大,坐在后排一抬头就是天窗,天气好的时候开开窗,非常舒服。
外观
4
外观设计方面显然是OK的,儒雅中带着一点运动感,硬朗中不乏时尚,眼神迷人大标霸气,对于三十而立而又不油腻的我来说,个人感觉GLE的外观跟我是蛮搭的。车身工艺也是很考究的,肉眼鉴定的话感觉所有拼接的缝隙都非常紧密、均匀。不过这台车原车没有备胎,这是比较让我郁闷的一点,工作关系每个月都会跑一到两趟高速,万一在高速上胎压不足或是出现爆胎的情况(毕竟GLE用的不是防爆胎),有个备胎会安心很多。
内饰
5
联排液晶屏、64色氛围灯、精致的按键设计、智能的语音识别系统......奔驰的内饰如果说是第二,百万以内没有车敢说第一!除了设计感之外,车子的配置、内饰做工也都很满意。
GLE的按键质感是我所看过的车里面最好的,这一点不容反驳。
性价比
5
虽说奔驰的价格硬气没有优惠,但我觉得GLE这个车性价比还算可以,入门即高配,价格也没有说很离谱,还行。
选择这款车的理由
一直对奔驰谜之喜爱,而在奔驰里面,GLE的档次、价位、大小都还比较适合现阶段的我。这次买车我看过X5、XC90、发现这几个车,可以说是没怎么动摇吧,特别是坐进GLE车内的时候,光是内饰它就直接把几个对手给KO了。
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