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黔南布依族苗族自治州车友4786062: 长安欧尚科赛9000用车感受
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长安欧尚科赛9000用车感受

长安欧尚科赛 2018款 1.5T 自动 感 7座 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

黔南布依族苗族自治州车友4786062

长安欧尚科赛 2018款 1.5T 自动 感 7座

2019-12-14 首次发表
  • 9460km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 11.48万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 黔南
    购买地点

最满意

最满意的就是爱车动力,以前很担心1.5T小马拉大车,经过一年使用下来,担心完成是多余的,再者就是车的外观,从后面跟后面45度角看起来,很顺眼。

最不满意

最不满意的就是车的内饰,大黄,真的太丑了,后期总想怎么解决车的内饰,可是因为经济问题,一直没解决一点都不深爱内饰,订车的时候售后没说车的内饰是黄色的,11.48万,说贵不贵说便宜也不便宜,没个电动调节座椅,没个天窗,还有就是悬挂太硬,不知道是轮胎的问题还是悬挂,过凹凸路面,总会发出那种令人很讨厌的感觉,再有就是生在贵州的我,基本走的都是山路,油耗太高,有点接受不了,但是只要进国道,进市区,油耗就降下来到10个左右,长期在山区里行驶,油耗保持在12到13左右,

空间
5

看中的就是空间4.8长的大空间,没得说,满意。

☆ 空间设计亮点

虽说223座椅布局上下人的时候方便,但是我个人还是不喜欢,被同事说成了这种座椅布局只有MPV才有,我还是喜欢232的,不经常满座,基本都是老婆跟孩子三个人,订车的时候没有232的,考虑到急性子也就将就了。

驾驶感受
5

以前总担心1.5T的中型SUV感觉小马拉大车,不过经过一年来的担心,都是多余的,动力很好,相比其他1.5T的车型,在高速行驶时,转速达到2000转的时候,很轻松就到100码或110码了,这个动力我真的很满意。

操控
5

操控方面,都很好,这么大个车,再加上自己也有三年的驾龄了,对我来说不是难事。

油耗
1

油耗方面怎么说呢,生在大山里面的我,对于油耗来说挺难接受的,长期在山里跑,坡道挺大,油耗自然也不低,保持在12到13,不过进入国道和市区,油耗会降到9个左右,只能理解为自己生在深山里,油耗不怪车费油,

高速路行驶

没怎么跑过高速,目前不太清楚高速的油耗,我是急性子,急加速是我的强项,在高速行驶应该油耗低不了

舒适性
5

对比过很多国产车,舒适性差我的科赛差得太远,

悬架减震舒适性

长期在山区跑,路自然是好不了,不知是悬挂太硬还是轮胎问题,走泥泞路段的时候,非常不舒服,抖得车身跟散架似的,想过换掉轮胎,又不知道是不是轮胎问题,还是悬挂问题。

车内噪音

目前来说都没问题,只是隔音方面,还得看路况

座椅舒适性

总体没问题,我的座椅布局是223,睡觉时,在第一排和第二排睡觉时,下乘度不理想,放平放不了多少,睡起来就不那么舒服了。

☆ 第三排舒适性

一直以来都是自己开车,也没坐过后面,但是也没听到坐后面的人有过抱怨,应该是没问题的

外观
3

屁股最性感的了,装上2.0T排量后,没有一个人知道是假的,一骗一个准,毕竟那么大个车摆在这,谁会相信是1.5T的呢,再加上动力我觉得配得上这个2.0T的排量。

这是刚提车的时候拍的这张照片,最满意的就是这张了

这个角度也不错,由于地势问题,没能拍个前脸。

有个18寸和19寸的大轮毂就更好了,

故障-外观

车门有异响,雨刮器也有,每次家玻璃水都是在店里买的玻璃水,

内饰
1

最恶心的就是内饰了,从刚开始提车到现在最厌恶的就是内饰了,买车是临时决定的,当天去看车,当天就定了,因为没有现车,只有顶配的,谈的时候4S也没说内饰是黄色的,等了几天车下来了才知道,那时候只有几天就过年了,等不及,将就了,讨论我车的人都说,车是大气,就是内饰颜色太丑,没有黑色的霸气,就说黄色看着灰尘扑扑的,此刻我的内心在流血。

座椅倒是可以买个黑色座套装上,就看不见,可门把上和前面,想过在网上买改装内饰的贴纸,可店家说可能沾。

性价比
3

相比同级别的车,外观,空间,都占优势,一个朋友开过我的科赛,开过我老表的瑞虎8,都说动力没我的好,空间没我的大,我也是这么认为的,心里暗自窃喜。

保养维护

谈的时候就送一次首保,感觉有点少了,应该有二保最好,

购车

最重要的一点提车时,4S店服务太差,一个欢送仪式也没有,因为途中发生一点小摩擦,看见网上提车都有欢送仪式,到我这里就没有了,差评,连块红布挂在车头的都没有,服务有够差的。

选择这款车的理由

家用车,大七座是首选,以前看中外观大气,车身尺寸大,可用车下来,野心越来越大,好像满足不了我了,总想着换长4.9,宽1.9,高1.8以上的中大型SUV。

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