最满意

最满意的是亚洲的舒适度，舒适度很高，亚洲龙的座椅特别的舒服，都说亚洲龙是老板车，乘坐起来确实舒服，后排的舒适度更高。后排还有独立空调，一般出去的时候我都喜欢坐在后排，更宽敞更舒适。

最不满意

说实话亚洲龙各个方面都挺让我满意的，真不是托或者什么，亚洲龙从外观都内饰，再到驾驶感受都挺不错，而且油耗也不高。

空间

5

亚洲龙的空间还是蛮可以的，驾驶乘坐都很舒服，前排调整好座椅之后，头顶距离车顶还有一拳距离，我的身高是176厘米，腿部也没有顶到方向盘底座，乘坐空间更舒适，亚洲龙的前后空间更加宽敞一些，大长腿们可以有很好的乘坐体验。

驾驶感受

5

动力充足，2.5L任何道路动力都完全没有压力，高速行驶更是如鱼得水，以前开的是小排量的车，现在开这亚洲龙才感受到什么叫开车！高速上面尽情驰骋，加速超车也是一气呵成。对于亚洲龙的动力我是很满意的。

操控

5

操控感还是很轻巧的，属于比较省力的那种，起步很轻巧，发动的声音也比较小，轻轻一踩油门车子就开出去了。油门也的反应也很及时。

☆ 主动刹车

确实好用，遇到紧急情况能够及时的发出预警，在距离障碍物一米差不多两米的时候就能够刹停。确实能够有效避免意外事故的发生。

油耗

5

油耗很满意，平时开车也没有特别注意省油什么的，驾驶方式也是比较正常的驾驶，2.5L的排量8点多的油耗我觉得还是挺符合我的想象的。

舒适性

5

亚洲龙的舒适度真的是不错，舒适度也是我比较满意的一点，尤其是座椅的舒适度非常的高，座椅设计的很宽大，弹性也很足。前后都有空调口，车里面很快就暖和了。

☆ 空调温度分区控制

空调分区控制的设计也非常有必要，因为每个人对温度的感受不同，需求也不同，分开调节，就可以选择自己合适的温度了。

外观

5

亚洲龙的外观整体的感受比较的大气，车身也长，前脸的设计非常犀利，有个性，而且这样的设计我感觉再过几年都不会觉得过时。前后车灯的设计都非常的漂亮，车尾尤其富有运动感。

内饰

5

悬浮式的中控台非常时尚，用料上面也很高档，整个车内布满了软包，颜色的搭配也非常的和谐、

性价比

5

亚洲龙的性价比我觉得还是可以的，就中型车来说这样的价位算可以的，而且各方面都设计的比较高档，一汽丰田的口碑也挺好的，丰田车实用不坏这都是用户们的切身感受，一台车好不好还是看耐不耐用，好的质量比什么都好。

4S店售后服务

售后服务真是不错，参加了一次车友会，基本上跟售后的都成了朋友，大家相处的都很融洽。

选择这款车的理由

经过漫长的等待终于拿到我的亚洲龙，刚开始其实没有想要买这么大的车，开始的初衷就是想买一台双擎车，当然预算也没有这么高。最初也是去丰田的4s店里看车，只因为在人群中多看了你一眼，一进门就看到了摆在显眼处的亚洲龙展车。顿时感觉眼前一亮，感觉这台车的风格跟以往的丰田风格有很大的差别，非常的霸气犀利，远远的就看到车身非常的修长，是我喜欢的那种感觉。一问说是叫亚洲龙，感觉这个名字也是挺霸气的。然后就忍不住了解了一下。我看的展车是双擎顶配版，打开车门的时候看到棕色的门板就感觉豪华感十足。后面被舒适又豪华的内部吸引，但是真正让我折服的还是亚洲龙双擎版的驾驶感受，只知道混动车驾驶起来非常的轻巧，亚洲龙双擎的那种舒适度真是超乎我的想象。看完亚洲龙都没有心思再去看别的车了，所以就回家跟父母商量了一下，最后决定超预算提了亚洲龙双擎顶配。