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亚洲龙 2019款 2.0L 豪华版国VI 购车经销商：锦华丰田

七彩人生2019

亚洲龙 2019款 2.0L 豪华版国VI认证

2019-12-16 首次发表

1680km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
21.78万

裸车购买价
2019-11

购买时间
淄博

购买地点

最满意

我很喜欢亚洲龙的外观，亚洲龙的线条很有张力，还透出着一股低调稳重的气息。铝合金轮毂的大脚，显得动感有活力，不像某些车小里小气的，小小的轮圈显得一点都不大气。虽然只是中配，但是实际的配置特别好，真皮方向盘，皮质座椅，中控大屏各项舒适性配置，让你想不到的丰富。而且除了这方面之外最关键的是安全配置很是齐全，基本上主被动安全配置都是全系标配，目前能这么在意安全方面的，也就只有丰田了，其他家都还做不到。目前亚洲龙的价格优惠不大，但是本来定价也不高。基本就是能满足到大家的基本需求，二十万出头的车有这样的配置我还是很满意的。另外提下油耗部分很感人，我目前开了1000多公里，基本都是9个油出头，这个动力并没有感觉到不够或者说很勉强，但是亚洲龙油耗真的低，高速最低开到7个油，我自己也不敢相信，因为自己不是一个老手，其实驾驶水平很一般，就是车子的油耗水平低，发动机技术成熟，热效率高而且配合变速箱不错的原因。

最不满意

对于亚洲龙我觉得没有太多的不满意，唯独就是外形已经很年轻化了，但是整个开起来的感觉还是比较老年感的，就是空有一个小鲜肉的外观，但是里子还是油腻中年大叔。动力和操控并不能打动我，我选择亚洲龙最主要还是安全，配置，舒适，保值等等这些丰田的传统强项方面打动了我。

空间

5

亚洲龙的空间挺不错的，虽然它的定位是中大车，但是轴距接近很大了，尤其后排乘坐空间也很不错，头部空间也有余。后排地板有点凸起，不算高，不影响舒适性。亚洲龙车内储物空间还可以。后尾箱空间平整，开口不小，空间日常使用没问题。基本坐在后排都能感觉到一种老板的待遇，这个感觉挺棒的，家用或者商务接待都能给足舒适和体面。

驾驶感受

4

2.0的动力，想着都不会很有力量，但是实际的表现更加让我想不到，油门反应很灵敏，油门一点就有很不错的动力，加速超车都很轻松。等红绿灯起步更是秒杀很多车。跑过一次山道，车子开起来很稳重，不会有很大的车身倾斜。不过上了高速之后，就是它的短板了，这部分的动力水平比较有限，80码之后的提速感觉很缓慢了，算是悠悠的加速谈不上什么加速度了。当时也考虑过2.5的，但是预算不够，如果预算够的话我就上2.5的了。

操控

4

倒车影像，自适应巡航，发动机启停，上坡辅助，亚洲龙有这么多辅助功能，我觉得要是再开车费劲的话，真的有点说不过去了。最喜欢巡航功能，经常开高速到处跑，巡航太实用了，解放双脚，不会太疲劳。车子太长的原因可能在极限操控上面稍显不足，我目前还没有什么机会真的去感受一下亚洲龙的极限，以后有机会再试试。

油耗

5

油耗目前有点偏低了，目前百公里油耗达到了9L了，还不是很稳定，期待后期油耗数据再拿来给大家参考。跑高速的油耗真的很低，基本上只有7座椅，我都不敢相信这是我的这么大的车的油耗表现，很令人惊喜。

舒适性

5

亚洲龙的整个舒适性还是很不错，电动座椅很方便，座椅的包裹性和舒适性我觉得比起日产大沙发来也是不遑多让了。这个车用起来就太舒服了。还有一点想说，亚洲龙的噪音处理的相当不错。

外观

5

亚洲龙外观很好看，年轻化的亚洲龙前中网，大标志镶嵌在上面，看上去很稳重，led的日行灯开启很精致，铝合金轮毂的大脚实在是不小，造型也不错。车侧身的线条很有劲的感觉。尾部造型圆润饱满，车尾还有点上翘。有一些轿跑的感觉，挺帅气的。基本不敢想象这是一个中大型车的设计，还是出自丰田的设计师，完全在外形上颠覆了我对丰田的刻板印象。

内饰

4

亚洲龙内饰没什么豪华感，做工用料还不错，中控屏幕小了，但是屏幕用着还挺顺手的。总得来说感觉不够豪华，我觉得有点过于朴素简单了。

性价比

5

亚洲龙配置丰富，而且价格也实在，我实际开下来感觉油耗是真的很低，我买了亚洲龙没有后悔。

选择这款车的理由

亚洲龙的配置丰富，价格也靠谱，动力虽然说不优秀，但是也不错，舒适性配置也很多。我认为好车看品牌也看实力，亚洲龙开着用着我觉得都很舒服，这就足够了。本来不在乎配置的，日常使用够用就可以，不过这个配置是真的就够用了，所以觉得这一款性价比最高。也考虑过凯美瑞，但是差不多的价格上亚洲龙的尺寸空间和配置都有不小的升级，感觉这个基本就是差一个级别，所以我还是选择想性价比看齐，这方面亚洲龙做的没得说，很优秀。