一次偶然的邂逅，造就了未来的陪伴，ES200真巧

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版国V 购车经销商：泸州锦泰雷克萨斯来自：汽车之家iPhone版

巴伐利亚109

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版国V认证

2019-12-16 首次发表

8486km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
27.90万

裸车购买价
2019-02

购买时间
泸州

购买地点

最满意

外观，外观，外观，这颜值真的帅炸，第一眼就看上了，什么BBA全抛脑后了。

最不满意

自己喜欢的，没什么不满意的，非要说的话就是雷友们说的动力吧，确实超个车有点吃力，可能是我舍不得踩油门，一辆自重1.7吨的自吸车，你想让他有多深的推背感，开这车还是要多点包容。

空间

5

空间没得说，比以前那台北京现代宽敞多了，当然不能和5系E级长轴距版比，本人177，爸妈165任何一个位置都很舒适。

驾驶感受

3

开这车不谈动力，谈了就是对他的不尊重，市区大环境堵车，动力再大也没用，想超个车一脚地板油就OK了。

操控

4

操控当然是没有试驾过的3系那么痛快，前麦弗逊悬架在急弯的时候对车身的支撑不足，有明显的侧倾，方向盘稍紧，但是真皮握感给人有种想安稳开车的心情，刹车油门有点重，踩着安心。

油耗

5

目前行驶8000多公里，平均8.7，油耗没有像广大雷友们说的这么低，有可能是我爱踩地板油吧，既然他可以吃粗粮，平时都是投喂的92。

舒适性

5

座椅仿皮，坐感稍硬，包裹感不是特别好，但是雷车就是主打轻奢稳重舒适，路感还是有的，被他的悬架和宽胎过滤后，传到身上的就像指压加掌压。

外观

5

颜值是最满意的，甩BBA几个街区，偶尔开到大学城附近吃饭，路过的学弟学妹们都喜欢指指点点的。

内饰

4

内饰第一眼看去很稳重，但是耐看，外观犀利内饰很大叔，坐过我车的朋友都说很适合我性格，我一时语塞……

性价比

5

性价比还是蛮高的，关税降之前考都没考虑过，这价格还是很意外，同级别车没他这个实惠，关键还是纯进口无添加，该送的一样不落下，2月订的车4月初就给我打电话说可以提了，还没加价，运气贼好，最搞笑的就是买完就涨价，各大厂商在这个疯狂降价狂舔消费者的年代都在想着怎么的薄利多销，就雷车一副趾高气昂的样子让消费者舔他，但是买了的人只说了句真香。一段小插曲，刚刚提车一个周，晚上开出去和朋友吃饭停在路边，我都故意靠着墙停就怕被挂着，结果回来一看就一血了，绝对是哪辆摩托从旁边一条缝插过去挂的，当时车辆断了电，行车记录仪又没拍到，路上也没个天网探头就自认倒霉，回家用布擦了下，去4S店问了下他们免费帮我补了下漆含安慰我，这服务态度必须满分。

心态炸了，别让我逮住他！

还好底漆没蹭掉，前唇可能要钣金了，大半年没管它。

选择这款车的理由

归咎于一次偶然的邂逅，以前的09款北京现代开了十年，觉得该到换车的时间了，就把该事提上日程，出于男生先天就对机械的东西着迷，路上听到超跑的轰鸣就兴奋的不行，当然也想拥有一台属于自己的小车车；从18年初就开关注宝马3系和奔驰C级，宝马一说全款就要强奸我各种包，看得我笑容都僵了成功被他逼到了奔驰4s店，在奔驰那儿看了半天也就C200L最合适，都说好了下个周去订车，过了几天给我说实在抱歉停售了，要不建议C260L？我就呵呵了…奥迪去看过一次，销售爱理不理的很不爽，当然也不是特别喜欢这车，果断放弃了。今年二月老爸随口提了一句进口车关税降了哦，嘿嘿，我就想起了这个全系进口咬死不降价又开不坏的丰田车了，周末去店里看了看，当即就被这个外观颜值圈粉了，价格还没同级别的BBA贵，都没怎么考虑第二天就来定了，买完就涨价，嘿嘿，现在只能说真香。