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ai5kdf7: 配置丰富,动力不错,我的哈弗H2
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配置丰富,动力不错,我的哈弗H2

ai5kdf7

哈弗H2 2018款 1.5T 手动两驱时尚型 国VI

2019-12-17 首次发表
  • 4200km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 6.59万
    裸车购买价
  • 2019-10
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意的地方就是它的配置非常丰富,倒车影像,定速巡航,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,无钥匙进入和无钥匙启动功能都进行了配备,这些配置在其他品牌的自动挡中高配车型上才能够全部集齐,而我花七万块买的哈弗H2手动挡车型就配备了,让我感觉很满意。

最不满意

最不满意的地方就是后备箱的储物空间不是很宽裕,开口也不是特别大,平时去超市购物或者回父母家取东西的时候还是能够应付的,但是一旦要运送大件的物品的时候,就得把后排的座椅放倒才能装得下了,如果恰好车里坐了四个人或者五个人,那么就只能依靠后备箱的基础空间了,还是有些捉襟见肘的。

空间
4

乘坐空间表现还是不错的,我身高180公分,体重170斤,无论坐在前排还是后排,都能够获得比较充裕的头部和腿部空间,前排驾驶位周围的储物格数量还是比较多的,车门板下方,档把前面,中央扶手箱和副驾驶位手套箱都能够存放不同大小的物品,日常使用完全没有问题,缺点就是后备箱的储物空间有限,如果不放倒后排座椅的话,稍微大些的物品就放不下了。

驾驶感受
5

1.5升排量的涡轮增压发动机能够输出150马力的动力,最大功率110千瓦,最大扭矩210牛米,与6挡手动变速箱的配合非常默契,起步很轻快,中段加速的能力也不错,210牛米的扭矩提供了很不错的通过性,不管是爬坡还是跨越障碍都比较轻松,能够应对各种不同的路况。

操控
4

方向盘的指向很精准,没有什么虚位,转向时候的方向感很清晰,能够明确的预料出车辆行驶的轨迹,6挡手动变速箱的档位吸入感很强,换挡的时候很轻松,离合器与油门的配合也很到位,驾驶过程很顺畅,不会有闯动和停滞的现象,底盘使用了前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架的结构,自主品牌的小型SUV大部分还在使用后扭力梁式的非独立悬架,哈弗H2的底盘结构还是很厚道的,能够提供很好的乘坐舒适性,转弯时候的支撑感也很不错。

油耗
5

我的百公里油耗是8.2升,对于一辆小型SUV车型来说,这样的油耗还是比较合理的,我平时上下班的时间不规律,每天遇到的路况都不相同,有时候还会去陌生的城市出差待好几天,每天都会行驶在不熟悉的路上,我觉得对于油耗也有一定的影响,能够保持在这个水平我已经很满意了。

舒适性
5

舒适性配置很丰富,首先我觉得对于我帮助最大的就是定速巡航功能,原来出差跑长途的时候我觉得最累的就是我的右脚,总是得放在油门踏板上不能松懈,换车之后情况就好多了,可以使用定速巡航来解放我的右脚,会觉得轻松了不少,还有一个我比较喜欢的配置就是车窗一键升降功能,在夏天的时候还是能够起到很大的作用的,可以快速改善车里的环境温度。

外观
5

外观设计保持了哈弗家族的设计风格,优雅而且大气,中网使用了大面积的镀铬装饰件,很符合中国消费者的审美,大灯的内部结构很精细,点亮之后视觉效果很不错,侧面的比例很协调,腰线折痕很深,与裙线共同勾勒出了很立体的侧面造型,车尾的设计也很漂亮,从上到下分成了好几个层次,整体看上去很美观。

内饰
5

内饰的用料和做工都很不错,方向盘的样式我很喜欢,手感也很不错,多功能按键的布局很合理,使用很方便,中控屏幕的尺寸是8英寸,具备蓝牙电话功能,并且支持苹果和安卓两种手机系统的互联映射,这点还是很值得夸奖的。

性价比
5

我觉得哈弗H2在同级别的自主品牌小型SUV当中,拥有很高的颜值,比较不错的内饰氛围和乘坐空间,动力水平很高,油耗水平很低,配置也足够丰富,我觉得它的性价比还是很高的。

选择这款车的理由

去看了哈弗H2手动时尚型和传祺GS3手动舒适版,两款车的外观我都很喜欢,价格也比较接近,但是传祺GS3的内饰有些太圆润了,一点也不霸气,比较适合女生的审美,哈弗H2的内饰就更方正一些,更符合我的审美,动力方面,哈弗H2使用的是一台1.5升150马力的涡轮增压发动机,而传祺GS3使用的是一台1.5升114马力的自然吸气发动机,差距还是比较大的,配置方面也是哈弗H2更丰富,所以我还是选择了哈弗H2。

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