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叉叉叉车Ix: 糙汉子与他的奕泽
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糙汉子与他的奕泽

奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫天窗版 国VI 购车经销商: 惠州展通丰田 来自:汽车之家Android版

叉叉叉车Ix

奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫天窗版 国VI

2019-12-20 首次发表
  • 6100km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 17.48万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 惠州
    购买地点

最满意

最满意的就是奕泽的安全配置,有9个安全气囊,更让人安心,现在很多车子都只有2到6个安全气囊,感觉不够妥当。有种感觉奕泽把力气都花在了安全配置上,力求做到完美,操控动力的配置反而没有安全配置出色。

最不满意

实话说,后车窗确实有点,太小了点吧,可能是为了外观好看设计得,但是我有点接受不良。

空间
4

后排空间略小了点,虽然我目前用不到,但是如空间能大点,看起来会更舒服一些。

驾驶感受
5

动力对于我在市区开,感觉有点小用了。很少会深踩油门,超车也是适中力度踩下去,就能轻松超过。动力输出平顺,换挡没有多大顿挫感,很轻微。

操控
5

车子不大,而且动力充足,所以开起来感觉轻巧。穿梭于车海中,非常畅快。自适应巡航对新手司机很友好啊,能放开了开,不用担心偏轨。

油耗
4

油耗表现中上水平,高速比较少开,经常开市区,大概维持在8个左右,车身本身不重,我的开车习惯良好,所以这个表现算正常。

舒适性
5

虽然后排舒适度有点不够,视野逼仄,但是如果把天窗打开,就能完全消除视野逼仄之感,反而觉得非常舒畅。座椅包裹性倒是挺好,质地很软,一屁股坐下去,软软的,舒服,摸起来也光滑。

外观
5

奕泽的外观老是让我联想到肌肉男,哈哈,线条很粗狂,非常酷炫。

内饰
5

内饰的总体设计还是蛮有科技感的,蓝黑搭配感觉眼前一亮,不会很沉闷。

性价比
5

一开始最看中的就是丰田这个牌子,比较大牌的,故障率不高,而且可以保值,从长远的角度考虑,性价比要远高于小众牌的。毕竟提车是为了便捷,如果搞量经常出问题的车,那不是糟心吗?

选择这款车的理由

对于一个一个月能穿破一双鞋的糙汉子来说,一开始考虑就是提辆耐磨耐造的suv,至于大小,中型跟紧凑款都有考虑,后来觉得最算以后有媳妇,加生两个娃,紧凑车型也够用,所以决定提紧凑的。日系的工艺还是可以的,朋友有辆威驰开了很久,很少故障,但是我不大喜欢威驰的内饰,太简陋了,加上预算足够,升了一档,提奕泽天窗款。

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