青色火焰：
性价比高的国产中大型SUV，也是唯一量产的国产6缸机。
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发表口碑
性价比高的国产中大型SUV，也是唯一量产的国产6缸机。
红旗HS7
2019款 3.0T 自动四驱智联旗享版
购车经销商：
上海旗泽红旗
红旗HS7 2019款 3.0T 自动四驱智联旗享版
2019-12-24 首次发表
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1300km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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36.98万裸车购买价
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2019-12购买时间
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上海购买地点
最满意
1，加速从容不迫，车身整体性良好；2，气场强大，回头率高；3，在国内销售的40万以下的6缸SUV里面性价比最高。
最不满意
1，轮毂式样和整车风格不协调；2，后轮弹跳有点大，可能后排没坐人的原因，胎压2.4。
空间
4
家里人都不高，没过1.75米，5座的空间足够大。但是前排储物空间有点少，2个手机其中一个只能塞杯架了，后备箱足够大但是地板稍高。
驾驶感受
5
3.0的V6不用考虑动力问题，油门不敢踩重一点点，不然就窜出去，适应油门花了我好长时间。高速120KM时速在2100转不到。
操控
5
5米多的车身，但是一点没有开大车的那种笨重感，比较轻松。
油耗
5
2.3吨的车重，一半高速一半地面，不算拥堵，但是近期早上前档结霜需要吹掉，原地怠速有点长，第一箱油13.16，第二箱油12.59，车显长期油耗12.9。
舒适性
4
标准德系车的感觉，减震干脆利落，座椅支撑好，高速匝道侧倾支撑不错。发动机声音稍大，停在路上周围很安静的时候坐驾驶位关闭所有车窗还是能听到一点发动机声音，转速超过2000转声音有点明显，高速风噪控制还可以。高速过水泥块接缝后轮声音较大。
外观
5
外观大气沉稳，做工还未找到明显的做工问题。
内饰
5
内饰用料不错，但是总感觉缺点什么，但是30多万的价格，首选。
性价比
5
30多万的V6机增、8AT、前双横臂后多连杆、纵置后驱。
选择这款车的理由
30多万的V6机增/8AT/前双横臂后多连杆/纵置后驱
购车6个月后新车质量评价 | 2020-06-02
6000km
行驶里程
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头枕调整不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-头枕调整不易理解或使用
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不易使用
- 空调系统-前排空调控制系统-不易使用
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