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skynevergiveup: 混好了开3年正好,混不好一直开也没毛病
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混好了开3年正好,混不好一直开也没毛病

英仕派 2019款 260TURBO 精致版 国V 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

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英仕派 2019款 260TURBO 精致版 国V

2019-12-25 首次发表
  • 9400km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 17.28万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

外观时尚,超车基本问题不大。空间够大。颜色是真好看,同款配置比雅阁还多了很多功能。

最不满意

对于车没什么不满意的,最不满意可能是我买的比较急,应该在买高一个配置的,东西属实差挺多。但是当时也不知道呀。就想着比雅阁精英版好 就定车了。

空间
5

将近5m长的车,空间真没话说。我178高,而且爱躺着开车,我调完座椅后面空间做个成年人一点问题没有。

驾驶感受
4

动力我感觉够用,市区超车基本问题不大。太好的车我也没开过,最起码跟我第一个奇瑞车比 那是强太多了。平常超车d档就够了 ,基本不用s。市区超车就看谁虎,车再好不敢踩也没用。 给油没有特别冲的感觉,需要含一脚油车速就上去了,或者直接涡轮介入。节油模式基本不用,开绿叶动力瞬间不行,特别肉。有一回在外地跟cc飙了一道,硬是没干过我。170也是能踩上去的 170到190就需要悠上去了。

操控
4

方向盘稍微有虚位,d档时候感觉方向盘不是特别紧。首保时问过售后,说这个车就这样。也就没特别在意。急给油起步车还是会打滑,估计是给油太狠的问题,不是车的事。

油耗
4

可能是我脚狠的问题,别人都能开个7个8个的,我就没开过。也不知道他们是怎么开的。平常市区10个左右,高速最牛逼一回也就7.5左右。仪表盘加满油自动归0记得数。 但是我有时候属于稍微暴力驾驶,我认为车就是开的,车是不怕踩的。4000转 5000转也都会有。之前1.5自吸手动档2箱车还10个油。这回换个3箱将近5米的b级车10个油,我挺满意。

舒适性
4

除了驾驶位其他位置很少坐,但是家人朋友都说还行,挺舒服。 驾驶位我得吐槽下,没有腰部调节,开时间长尤其是高速后,腰各种疼,各种累的感觉。可能在高个几个配置就有了吧。

外观
5

外观大气实用,拥有运动线条还不失内敛。比较满意。感觉比雅阁好看。选的蓝色,看着特别高端。车灯我想吐槽下,有一次闲的没事,没看过后雾灯啥样,就打开自己下车看了一下。这一看吓我一跳,一边亮一边不亮。刚买不到半年就坏了,怎么看怎么别扭。后来一查本田车都这样,说是一个什么新的技术。竟扯犊子,省钱就省钱呗。还技术。

内饰
5

内饰比较满意,比之前车强不少。选的黑内,储物空间比较多充电口也够用。

性价比
4

说实话性价比没特别考虑,喜欢就买了。之前看过ats 但内饰太难看 而且媳妇不喜欢。别的车也没怎么看。喜欢c200,还没那么多银子。

电话里就一张内饰的照片

老规矩,钥匙认证。第一次写,写的不好。

选择这款车的理由

因为这个是第二辆车了,第一辆车是个两箱手动档的车。这次换车就想换个自动档空间稍微大点的车。 说实话同级别车基本没看过什么。最初想买雅阁精英版高功率260的,有一天闲的没事,跟我媳妇去东本看看思域结果就被英斯派吸引了。之前看过ats,外观喜欢,动力喜欢。但是内饰太磕碜。价钱贵不了多少。后来一考虑后期费用以及保值率都没有本田这个香。最主要媳妇不喜欢ats!!!

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