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提莫聊: 外观是亮点
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外观是亮点

英仕派 2019款 260TURBO 精致版 国V 购车经销商: 元通东风本田临海元鸿店 来自:汽车之家Android版

提莫聊

英仕派 2019款 260TURBO 精致版 国V

2020-08-25 首次发表
  • 2400km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 17.28万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 台州
    购买地点

最满意

一个是远程启动,一个是离车自动落锁。油耗也超出我的想想高速5.8,郊区6.5,比我原来2.4的老凯美瑞省油太多了。

最不满意

车漆薄,屏幕功能太少,自动启停是上车闭关的,这个价位的车居然不配备倒车雷达和全车车窗升起功能,朋友的福克斯都有这功能。热完车子怠速还是抖动,座椅方向盘都在抖动的感觉,等红灯时间长了背部还麻麻的。

空间
5

后排空间大,做三个人完全不拥挤,后排人甚至可以跷二郎腿。

驾驶感受
4

动力中规中矩吧,相比于家里老款的2.4凯美瑞,S档动力来的更直接些。

操控
4

转弯掉头转弯半径过大,侧倾相对明显。方向盘指向性很清晰,不能跟阿特兹比。刹车比较适中,地盘扎实。易上手好操控,

故障-操控系统

高速上出现过一次胎压故障码,重新校正后消失了。

☆ 远程启动功能

这个功能很好用,夏天在二楼就能遥控车子启动热车,吹风。

油耗
5

开过最低的油耗,平常市区8个左右,考虑到这么大的车身还是相当省油的。

舒适性
3

空间大,舒适性不错,就是避震偏硬,60内隔音还行,高速上120后排隔音差太多了。主要来源还是胎噪风噪,其它情况正常,本田的隔音也就一般般吧。

外观
4

外观大气时尚,从侧面看,有种蓄势待发的感觉,搭上溜背的造型,英诗派的外观设计耐看。

内饰
4

车门上方四个密封条仔细看有很多的细小洞洞,不知道是不是密封条的质量不好,方向盘是真皮得手感还不错,中央通道那一块塑料感太强,而且已经有划痕了,电动座椅按钮松动,中控多媒体太弱鸡了,carplay没有,目前中控这块已经出现了异响,车内四个喇叭对不起这个价位的车。

性价比
5

买车之前看过阿特兹2.0 后排空间太小,新凯美瑞没有优惠不说2.0豪华版落地都要22w出头了,新天籁没有去去看,个人感觉设计太前卫了,欣赏不来。最后来说,英诗派车子性价比还是蛮高的,抛开低油耗不说,这车适合我这个年龄段开,还没去首保,等首保过后再把遇到的问题和大家交流。

选择这款车的理由

超大的内部空间,翘个二郎腿完全不是问题。比雅阁性价比高,颜值也比雅阁高,买英诗派完全是冲着外观冲着它的后转向灯是led的,雅阁还是黄色灯泡💡。

购车3个月后追加口碑 | 2020-10-06
  • 4500km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

高速省油。

首保刚做了,就跑了一趟高速油耗5.3

高速路段表现

高速油耗还不错 ,中后段加速全靠发动机撕吼,高速上变道平稳,堵车时油耗就蹭蹭上升了。

保养

机油 机滤

故障

高速上出现过两次胎压灯亮起,两次到服务区检查,没有发现异常,重新校准胎压,胎压灯消除。

吐槽

首保过后,车子还是怠速抖动,影响驾驶心情。

自驾游

地盘有点低,出去玩稍微有点烂路,就怂了不敢开。

后排座椅放倒,空间大,可以在我山地车不拆的情况下可以整个塞进去,比架车顶稳。

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