最满意

外观新颖，溜背式的车顶，底盘高,内部空间大

最不满意

后背箱不是很大，还是脚刹，刚开始不是很习惯，时间久了感觉就还好，远光还是卤素灯

空间

5

空间是没得话说的，当时就觉得车里面的空间还挺大的，头部和腿部的空间都还可以，因为是溜背式的车顶，如果个子太高的坐到里面还是有点压抑，不过我们一家人都没得很高大的，这个就不用担心。

家人乘坐评价

一家人用是完全足够了，后排座椅还可以放倒，平时喜欢一家人出去耍，后排座椅放倒在后面休息一下真的是挺不错的，家里的人坐过我的车都还感觉挺舒服的

后备厢容积

后备箱还是挺大的，随便放三四个行李箱是没有问题的，因为是溜背式的，所以高度不是很高，放那种很高的东西就放不下

驾驶感受

4

动力方面，刚起步的时候还是有点肉，跑起来了就就还好，毕竟是自然吸气的，肯定没有涡轮增压提速那么快，

特殊路况行驶动力

这个车底盘比较高，走路况不好的路都不用担心挂底盘，前后都是独立悬架的，走比较烂的路的时候坐到车上也不会觉得很颠簸，舒适度还是不错的

操控

5

这款车的操控还是很不错的，开了一万多公里了，目前还没有出现过任何问题，跑高速的时候也很稳，不会感觉到飘，方向盘操控起来也没有虚位

油耗

4

我目前跑了一万二千多公里，综合油耗在7.4.还是挺不错的，对于一个这么大的越野车还是挺省油的了，人家的轿车都要四五角，经常跑高速的话还要省油些，夏天开空调的话油耗就要高些

城市道路行驶

经常在城区跑就要耗油些，特别是一些拥堵路段基本上油耗要达到八个油，跑一两次高速它又会降一点，还是看个人的驾驶习惯，新车的磨合期一定要磨合好，磨合期我最高车速都没有超过120

舒适性

5

座椅的舒适性还是不错，两边要硬点，中间要软些，支撑性还比较好，不软不硬的，我奶奶坐了我的车她说还挺舒服的，空调也是双区空调，这样就比较好区分左右的温度，我老婆平时比较怕冷，这样就不会有冲突

悬架减震舒适性

前后都是独立悬架的，过坑坑洼洼的路段的时候不会觉得一下就甩起来了的感觉，只感觉会左右晃动，就是减震感觉还是有点硬

外观

5

我觉得买车第一个看到就是外观吧，肯定是喜欢这个外观才会买这个车，当时看到这个车的时候就觉得外观是我想要的样式，因为我比较喜欢溜背的感觉，又想要个底盘高的

车身及车轮

车身总体工艺还是不错的，接缝也很均匀，轮胎也是横滨的轮胎

钣金车漆

就是感觉漆面有点薄，我买的是红色的，还比较耐脏，当时是在红色和白色当中犹豫了一下，最终还是选择了红色的，觉得比较耐脏

内饰

5

这款车总体的内饰还是可以，有个大的中控屏，给人感觉还是比较大气，平时导航的时候，屏幕大点，看导航就方便一些，储物的地方还是比较多，后面也有出风口，手机充电的，这样坐在后面的人也比较方便

☆ GPS导航系统

车子本身就自带导航流量，想要导航去哪里的时候就直接在车上喊就可以了，就不用再去拿手机导航那么麻烦

多媒体

音响音质还是可以，毕竟只有十几万的车要追求几十万车的享受是不可能的

性价比

5

总体来说这款车的性价比还是挺可以的，我买车最主要是看三大件，当时想着这个价格能买一个日产三大件的越野车还是挺不错的，而且整体外观也好看，座椅坐到也很舒服，空间也大，唯一觉得一点不好的就是脚刹，现在慢慢开习惯了就接受了 ，觉得最好的还是省油，车子本来就是消耗品，油耗高了加一箱油几下就没有了，压力也大

品牌评价

当时买车的时候也有顾虑，毕竟之前对这个品牌不是很了解，也在网上查了很久，有说好的，也有说不好的，买车还是根据自己的需求来选择吧，毕竟每个人的想法不一样，当时就想着毕竟是日产的三大件，销售顾问也说了发动机变速箱有个十年的质保，所以还是觉得比较安心

保养维护

当时是说的在启辰和日产保养都是可以的，这样就比较方便，万一以后去外地了，没有启辰的4s店就去日产去保养

选择这款车的理由

当时买车的时候看了长安CS85,哈弗F7X,对比之下还是选择了启辰T90,一是因为喜欢这个款式，二是想到是日产的三大件，也比较省油，油耗高了后期的压力也大呀