性价比很高
创界 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI
2019-12-28 首次发表
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3153km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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17.44万裸车购买价
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2019-09购买时间
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成都购买地点
最满意
买车之前考虑了很多的车型,比如说大众,丰田,本田等,可是要说起哪款车的外观能够打动我,那一定就是创界了,初次见到创界是在车展上面,在众多的车型中我一眼就看上了这款车,并不是给我现在开的这款创界贴金,要不然看着外观帅气我也不会选择,尤其是红色的创界从侧面来看更是增色了不少,我觉得创界的侧面很好看,轮胎轮毂也很帅,就单从外部设计就已经给人一种眼前一亮的感觉,我在看车的时候就不由自主的想去驾驶一下,体验一下到底好不好开,后来趁着周末休息的时候来到4s店里预约了试驾。不得不说创界不只是颜值非常高,车的性能方面也是非常的出重。所以对我来说,最喜欢的地方就是外观和操控了。
最不满意
创界有一个让我一直吐槽的地方,就是这车内饰让我觉得不是很满意,外观特别好看要是内饰能够匹配上外观设计这个档次就好了,内饰还伴随着异味,给我的感觉就是塑料比较多,毕竟谁也不想开着车闻着一股塑料味,都不敢安全的呼吸了,建议大家买车之前都买一些竹炭用来除味,这样车里的异味就会小一点。
空间
5
我对这个轴距理解没有很深的概念,我只能按照我在车内看到空间大小描述一下,我体型不是很大,中等身高在主驾驶上很舒服,座椅稍微往后调一下即可,可能女司机的话需要往前多靠一下座椅,主副驾驶座椅调整都很方便,不像有的车,坐在副驾驶的人都找不到调整座椅的地方。
驾驶感受
5
动力是衡量一款车实用价值高不高的标杆,提了车之后,也就出去跑过两次长途,当时我车上还一共坐了三个人,车子后备箱还拉了三个人的行李,不得不说创界的后备箱可是真的能装,以后出去玩再也不用担心行李装不下的问题了。说回动力问题,动力我在速度跑到100以后,超车都还是轻轻松松的,我一般高速都保持在110左右,然后就把定速巡航打开,开高速的时候就很轻松了。
操控
5
操控性还可以,我很在意方向盘好不好用,因为之前学车的时候科目三考试,因为方向盘不好用我挂了一次,后来试车开车的话,我总是先打一圈方向盘,看看方向盘顺不顺手,创界果然没有让我失望,甚至这方向盘都让我感觉有点太轻便了,我才开始开车上下班的那几天,还真的有点不习惯呢,后来适应了一段时间,才知道操作起来真的很顺手,方向盘的指向性也非常的精准,关键是方向盘不硬,开起来转弯的时候不重,之前也试驾过其他车型,方向盘转弯的时候很费力,开起来有点难受。
油耗
5
正常的油耗,在suv中这个油耗算是低的了,对比一些国产的suv,这个油耗简直对于家庭用车来说,绝对堪称福音,现在的物价都高,猪肉都涨到30块钱一斤了,完全吃不起了,油耗再不低一点,每个月的工资都要顶不住了,更别提养车了。
舒适性
5
内部空间大,前后排预留空间也大,座椅舒服,行进过程中车身也很稳定。我特别喜欢的驾驶位的左右,人坐在上面包裹性非常的好,座椅也是非常的柔软。
外观
5
选择红色的车身也是觉得好看,因为平时白车黑车都比较常见,我也不想随大流,所以说就选择了一款红色的车,红色的大外观加上黑色的小点缀,看起来特别好看,中网一个RS的红色小标识,让整个车头看起来更加协调。
内饰
4
内饰就比较一般了,没有外观那么出色,按说不应该这样,并且内饰还有那种硬塑料的味道!内饰方面如果做工再更加的精细一些,那就完美了。
性价比
4
价格只能说比较合适的,当时买车的时候优惠的不多,送的东西也比较少,但是买车主要考虑一下用途,我觉得同价位的车型对比中,还是创界更划算!当然价格如果优惠多点就更实惠了。
选择这款车的理由
主要还是相中了颜值,有的时候颜值真的能够代替一切,之前看的车比起创界来说,该有的棱角和流线型都被创界给比了下去,而对比实用性之后,创界对于我现在这种偏家用多一点的用途也更适合,并且创界上手度比较高,其实主要就是开起来舒服,外观好看,更是加大了我购车的念头,而我这个人属于比较果断的人,自己看上的东西就毫不犹豫的下手。
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