稳稳当当,舒舒服服,定定心心,慢慢腾腾,得得瑟瑟。
力狮 2019款 2.5i 全驱风尚版
2019-12-31 首次发表
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3333km行驶里程
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18.08万裸车购买价
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2019-06购买时间
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苏州购买地点
最满意
力狮的高速油耗真是低的惊人,提车直接开了八百多公里高速,一箱油都没用完。整个行程也基本不累,车身还是比较稳的,爬坡轻轻松松。风尚机头貌似还行,前排音响尚可。一路听着歌还不错。头部空间和腿部空间很大,四驱到目前也没什么机会用到。 珠光漆还是很棒的,开出去一看就知道,咱这车子,低调但又不失高贵。虽然是风尚版本,布艺座椅,但是皮质方向盘摸着是真爽!
最不满意
市区油耗高的吓人,高速百公里不到6,纯市区开了12。后排座位偏短,感觉坐着不太舒服,不过我也不去坐,无所谓。后排音响感受简直就是渣渣,不过我也不去坐,无所谓。cvt真的是没有给我带来太多的乐趣,人见人嘣。还是老老实实上下班算了。 另外要说一下车钥匙,棒棒糖钥匙太丑了,和我老丈人04年的车一个样,刚开车回来他还以为我买了个和他一样车型的二手车,哈哈哈。整个像样的钥匙才几个钱,哎呦。
空间
5
空间总体还是很不错的,当然也得益于后排座椅短,头部非常舒服。储物空间智能说正常,够用。
乘坐空间
一米八的个子,各种爽。伸得开腿,张的开手。
后备厢容积
后备箱挺能装,后排座椅放倒,更能装。。。
驾驶感受
3
2.5看着还有点意思,开起来才知道,确实温柔了些,当然也好,十次事故九次快。慢慢开,享受生活挺好。
操控
5
以前开老马六,弯道之王。力狮的弯道不比马自达弱,过弯一样很给力。方向盘指向准确,是熟悉的车感。
油耗
3
高速给你惊喜,市区给你惊吓。不过油耗也无所谓,在乎油耗卖什么2.5?!百公里二十内都能接受,哈哈哈。
舒适性
3
前排舒适型还是不错的,后排就弱鸡了。长途旅行,为后排担忧。
☆ 空调温度分区控制
一切正常,使用舒畅。完美的解决了我和我媳妇儿的两种不同温度需求。
☆ 后座空调出风口
我也没机会体验,不过出风量还是让人满意的。
座椅舒适性
前排优秀,坐起来起码不累,还是不错的。后排就真的不想说啥了
车内噪音
比起老马六强太多了,但是和其它车比,也就那样了。尤其是那单薄的玻璃,看着都不隔音
空调
目前来看,夏天还是可以的,凉的快。冬天,咱这儿没冬天。
悬架减震舒适性
个人感觉略硬了一些,不过硬点好,太软了更不行
外观
5
这个外观其实还是蛮喜欢的,就是有点后悔买白色,不是不好看,而是白色的车子太多了,刚提车回来那几天,车扔停车场,一眼望去都没能一眼找到。颜色这东西还是得有点个性的好
内饰
5
内饰看着就舒服,好多人都说内饰老气,这是老气吗?这是经典!怎么用都顺手,后排还有出风口,这点钱该有的全有了,真心感觉是二十区间性价比之王。
性价比
5
性价比之王没的说了,工作的缘故,经常会给人推荐一下车,无数次的推荐力狮,但是好像也没几个下决心去喜欢的,我都怀疑我审美有问题了。落地二十出头,纯进口,水平对置,2.5自吸,前后座椅加热,后排出风口,全系标配8气囊,主驾座椅记忆。呵呵!不买这个买什么?!
选择这款车的理由
马六开了七年了,当时买车,户口问题不是自己的名字,现在每年验车一次有很麻烦,所以必须要换车了,其实老马六还挺好的,保护了我好多回,自己却伤痕累累。但是不换车不行啦,太麻烦了,而且家庭也即将迎来新成员,那就换吧,一直都想买三系的,但是去年底价没去捞,今年去买还涨价了,一万个不乐意了。等新的呗,结果又赶上325上新,没优惠,要命了。瞬间放弃心爱的大宝马。回归二十区间找寻,烂大街的车不想要,品控差的车不想要。找车就跟找对象是一样的,看对眼了再深入了解。天籁看了一眼就走了,村头翠花。雅阁试了一次就走了,村头大妈,亚洲龙坐了一下就走了,就差村头放 把菊花。迈腾和cc都还行,媳妇儿不喜欢,当然,其实我主要是喜欢那俩车商的石英表。帕萨特看了一眼就走了,忒丑!(谁买谁心碎),沃尔沃S60L,内饰丑了点,V60又换新没车,q50L太老气,别克系的又不喜欢,xts到是差点下手,但是电子件太多,连双闪都是电子件,不可靠!特斯拉去试驾了一下,感觉还不如沃的马六,胎压打到3.2,不知道怎么想的,开起来跟轰炸机似的。SUV我又不喜欢,不是全尺寸的不好玩。深度挖掘终于找到了记忆深处的力狮,看了一眼都很不错,在福州试了一下,瞬间就看对眼了。但是没有居住证没法买车,于是乎回家去买咯。
购车7个月后新车质量评价 | 2020-01-03
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轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
VR视角看口碑
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