空间

5

不得不说2731的轴距带来相当可观的内部空间，换车前，老婆一直钟爱于其妹妹的15款轩逸二排新速腾改款后，后排堪比B级车，老婆再也不提新轩逸了

亲测1米82身高，身体坐正一点，腿部三拳，舒适躺，两拳，不顶头

后背箱空间巨大

☆ 空间设计亮点

二排腿部空间确实大，就是中央地台太高了，堪比08款的雷克萨斯IS300（此车高地台给我留下深刻印象）

后备厢容积

后备箱容积553L碾压迈腾，虽然日常我的后备箱几乎不放东西

家人乘坐评价

老婆和女儿都很满足于乘坐空间，就是坐姿低下车费力

驾驶感受

4

动力参数 1.2t手动1500转即可达到175牛峰值扭矩，相当于1.8L自吸，拖动1.33吨的裸车够用，肯深踩油门，比我原先1.6拉线油门的乐风还有同事花冠1.6手动有力（比我老丈人的15款桑塔纳1.6手动，动力更是好了不止一点）

操控

5

之前的07年乐风，因为年事已高，底盘真的松散。换了速腾后，感觉德系车的底盘真香，稳健、回弹干脆有力，转弯底盘支撑到位，加上XDS电子差速锁，过弯更快更稳，能给内侧车轮施加一定制动力，修正转向不足。手动挡非常好上手，起步补油对新手来说很友好，极大程度避免了熄火，对老司机来说，堵车跟车就是痛苦，不知道能不能关闭自动补油功能

油耗

4

日常通勤上班，早上走的早，几乎不堵车，晚上几乎天天堵，目前600多公里，表显7.1L，略高于心里预期，这个车得加95号，有点坑。看了说明书，每2W公里建议更换火花塞，更坑（朋友新宝马3系也是两万公里保养被建议更换火花塞）。

舒适性

5

座位比原先的乐风略硬，特别是大腿外侧护翼真的硬（硌蛋），隔音效果不错，邓禄普轮胎胎噪确实有，以后考虑换马牌UC6的轮胎。坐姿低，下车不便，真的不便。

外观

4

外观设计感觉中网有点生硬，轮辋款式还不如最低配好看，尺寸的话17寸就好看了。

内饰

3

内饰设计除了氛围灯是亮点，个人感觉黑内确实不好看（13代皇冠米内是我最爱）仪表盘和中控屏外饰件那一片特别生硬，毫无设计美感，棱角太多

原厂档把真的不好看

买的A3档把，后期换上去

性价比

4

由于国内各大厂商对自动挡的推崇，（利益驱使，大部分双离合变速箱主机厂采购成本也就比手动贵个3000左右）造成B级车已经鲜有手动挡，A级车手动挡市占率也一年比一年低的局面。但是我相信买A级车的车主，有足够预算买自动却买手动的人，一定是懂车并且注重驾控的老司机，国人一般都认为自动挡比较高级（像新款国六卡罗拉和雷凌直接不提供手动挡的选择），非常感谢一些汽车厂商仍能坚持己见，给热衷手动挡的老司机们一些选择。

3000的选装包，一键启动舒适进入镀铬门把手，电动折叠后视镜，门把手内侧灯光，后视镜照地灯很有逼格

设计还是挺有心的，原厂内置usb，盯盯拍已经买好了，不用破线，即插即用

认证神器