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谢安煵: HS7对得起中国高端汽车品牌形象的定位!
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HS7对得起中国高端汽车品牌形象的定位!

红旗HS7 2019款 3.0T 自动四驱智联旗畅版 购车经销商: 其他经销商

谢安煵

红旗HS7 2019款 3.0T 自动四驱智联旗畅版

2020-01-03 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 41.58万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

一、V6/3.0T的机械增压发动机,动力输出很线性,加速过程平滑顺畅;二、空气悬挂对底盘升降的作用,我把轮胎改成了马牌CSV5 255/50/R20后,底盘最高可以升到246mm了,比一般越野车的底盘还要高(比如:山猫235mm、普拉多215mm、牧马人、途乐);三、内部装饰用料考究,对比80万左右的进口车用料,丝毫不逊色于它们。四、红旗车标和大气稳重的外型;五、总体空间还可以;

最不满意

一、第二排空间相对较小,后背箱太大了,有点浪费;二、油箱有点小,才75升;(也许是我们家开习惯了大油箱的车,三台车分别是93、100、85)。三、开到路上太拉风,很多人围观,搞得我夫人很不好意思,毕竟女人比较低调;四、红旗定制的韩泰轮胎太低调,网上查不到相关资料,搞得我误把它当成了劣质品,换成了马牌CS255/50/R20的轮胎(6000多元),换完才听专业人士讲,原车轮胎比我换的还高级,是不是白花了?

空间
5

前排空间非常充足,第二排空间一般,第三排在我们试驾后就放弃了,直接选了5座车,后背箱太大了,个人建议可以将第二排座椅向后移100mm左右,以保证第二排空间有足够的舒适度;当然针对有七座刚需的客户群体而,只需要将第三排向后移100mm,提升第三排空间,后备箱也足够大了,毕竟有5035mm的车身长度嘛

驾驶感受
5

运动模式下推背感很强,动力足够;在经济模式下,作为一台八档的变速箱,120公里时速时,发动机转速却去到了2000转,这不太科学,我现在3.6升自然吸气的发动机配6档的变速箱,120公里时,发动机转速也才1700转多点啊,建议要改进下。关于换档顿挫的问题,暂时还没发现!!

操控
5

在舒适模式和运动模式下,操控性良好,提速、方向盘指向准确,不比我们现有的车差;

油耗
5

广州市区道路,平均速度31公里,13.8的油耗,比我前几台车都省油,作为一台自重2.35吨的车,非常满意了,当然这可能与我们长期开中大排量车(最小就是山猫3.0自吸)的心理作用有关吧!!

看看这个真实的数据!

舒适性
5

舒适模式下,空气悬挂较软,路面小坑洼过滤非常棒,特别是换了轮胎后,感觉更舒服些,也许是心理作用吧!

外观
5

1825mm的高度,5035mm长度,1989mm的宽度,足以说明它的定位就是中大型SUV,只是去市区商场停车时,升降式停车场根本停不进去,不过我们早就习惯了,因为我们有台车宽度2007mm,每次保安 都让我们停特殊车位。

内饰
5

这台车的前台设计非常平整,缝线工艺与大奔无异,黑胡桃木是原木来的,货真价实的高档货(很多车是仿胡桃木),下端的采用不锈拉丝工艺的横条,尽显高端与匠心设计!!

性价比
5

作为先前多次试驾了GLE400轿跑车、卡宴混动车、路虎发现五的车主,这台红旗HS7,作为一台50万的的国产车,确实是国产目前最贵的,购买需要勇气和情怀,当然更需要识货,毕竟它的配置,如果要买纯进中高端品牌相同配置的车,价格最低都要80万以上,包括Q7、X5,性价比就不多说了!但你千万别拿那些2.0T的Q5啊,A4L或GLC、E级、530来对比啊,毕竟它们都是小小的四缸机,它们的发动机的温度可能是这些车主根本不敢想象的(180kw以上的四缸机温度都在700度以上),什么烧机油啊就是这么来的;

再看看后桥悬挂这个德国原装的空气气襄!

红旗定制的高级韩泰轮胎,可惜被我换掉了!

购车1年5个月后追加口碑 | 2021-04-02
  • 24000km
    行驶里程
  • 14.7L
    百公里油耗
  • 免费3次
    保养

油耗

广州这种堵城,市区油耗基本上都要14-16升之间,高速公路如果用运动模式开到120-160之间,也要16升左右,如果用经济模式开个90左右的时速(很多丰田车主就是这么开的),可以低到7升以下,当然一般时速在100左右的情况下,油耗也是在7-9升之间。

城市路段表现

如果在拥堵路段采用经济模式,就会感觉动力较肉(经济械下,发动机工作在3.0自然吸气),所以我们在市区基本上都是采用自定义模式(后两驱、3.0T动力,空悬三格,方向盘紧致),既保证了操控性和动力,又保证了舒适性和油耗!

高速路段表现

高速公路上,如果是天晴和不堵车的情况下,我们一般采用经济械式驾驶,这个时候的车辆动力是持续性的,所以不会觉肉。同时车速一般也保持在90-120之间,两后驱的稳定性也要比那些前驱车安全得多。如果是下雨天开高速,我都是用舒适模式,毕竟全时四驱的抓地力和过弯稳定性是一流的。

保养

都是红旗4S店做的常规保养项目,详见保养记录!

故障

目前还是零维修,没有遇到过真正的故障!但出现过几次小插曲,但都自动恢复了。1、过年的时候车子开到长江流域,由于气温低到5度以下,早上起床倒车时,刹车有叽叽声,但往前开的时候,这个声音又消失了,出太阳天的早上又没有这个现象,分析主要是刹车盘硬度高所致。2、有两次在郊区非铺装道路上行驶,显示屏的胎压报警,下车看了没问题,又开了几公里后,自动恢复了。3、倒车的时候偶尔遇到图像停滞不动,但过一两秒又正常了。4、以前无法设置播位置记忆,前几天给车机升级后,这几天可以记忆U盘、收音机或QQ音乐的位置和优先程序了。其它还真没有遇到过什么问题。

吐槽

没啥可吐槽的嘛!

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