19款欧兰德2.0L畅享版使用感受

欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅行版 5座国VI 购车经销商：湖南星宏汽车来自：汽车之家iPhone版

柒拾迈

欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅行版 5座国VI认证

2020-01-09 首次发表

600km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
12.98万

裸车购买价
2019-12

购买时间
长沙

购买地点

最满意

最满意的就是它的空间了，前排和后排坐着头部、腿部空间很宽敞。尤其是后备箱，我喜欢钓鱼，平时坐别人车渔具塞得满满当当的，都放不下，现在钓友都愿意坐我的车，就一个后备箱放下所有渔具还感觉绰绰有余。家里人也很满意，外观大气，油耗也不高，空间还大。2.0L自然吸气配CVT无极变速，我基本都是在城市，偶然也会去农村，但是现在国家经济高速发展，到处都是水泥路，两驱足已应付各种路况，起步感觉也挺好，完全没有别的车友说的起步比较肉的感觉，拥堵路段开启节油模式，能省一点是一点，性价比最高，没有之一。

最不满意

用车过程中还没发现不满意的地方，可能是刚开没多久，油耗还没有达到自己预想的目标，首保后降下来应该会差不多。畅享版没有尾部遮物帘和储物箱，当时没有了解清楚，还好有万能的某宝，过段时间置办一个，看起来更加上档次。

空间

5

乘坐空间很不错，后备箱特别大，非常适合平时需要拉比较多东西的车友，家人乘坐赞不绝口，直夸买了辆好车。

驾驶感受

5

2.0L自然吸气配CVT无极变速，基本足以面对各种路况，考虑到自己一般都是城市驾驶，所以没有选择四驱版。

操控

5

操控方面，方向盘和刹车都是助力系统，比较轻，驾驶很轻松，畅享版配有定速巡航，像我这种基本不跑高速的基本用不上。倒车有倒车影像，非常清晰。

油耗

4

油耗方面，可能是新车还没过磨合期，现在城市油耗大约9个点，最低跑了8.1，自然吸气的发动机过了磨合期应该能降下来一点，希望能在7.5以内吧。

舒适性

5

坐过亲戚的大奔，朋友的路虎，小欧和这些没得比，但是同价位的话，是真不错了。

外观

5

外观方面没什么太多讲究，大气，不是非常时尚，但是也不失美感。

内饰

4

内饰方面该有的功能基本都有，用料也比较考究，不是那种一眼就看起来非常廉价的塑料感，就是设计方面还需提升，没有眼前一亮的感觉，有点平庸。

性价比

5

性价比方面，真心没发现还要比小欧性价比更高的了，老品牌，新政策，优惠力度大。市场占比也不低，后期保养也不贵。

选择这款车的理由

刚开始准备买车，第一感觉就是本田、丰田。因为这两家品牌实在是太火了，最先去看了本田XRV，不得不说本田的销售顾问确实厉害，看车的当天差点就定了。刚好那几天有车展，随后去车展又看了XRV，价格太硬了，优惠力度也不大。之后看了丰田CHR，外观不错，年轻、运动，尾部造型牺牲掉了尾箱空间，这点接受不了。再后来朋友叫我去看看三菱劲炫，性价比非常高，三菱也是百年老品牌了，大三件值得信耐。在车展对比了劲炫和奕歌，感觉还是奕歌比较时候年轻一点的，外部时尚，内饰也不错，当时也是差一点就订了，就因为价格相差一点点没谈拢，去到另外一家4S看到欧兰德，第一眼感觉就是它了，空间宽敞，尾箱大，外观大气，内饰不好说，仁者见仁智者见智，比较中庸，但是可以接受，与其选择那些花里胡哨的内饰与基本用不到的配置，还不如选择自己实用的，性价比高的。