最满意

提车一个月，目前行驶差不多2000公里，简单说下选车过程和开车对比感受： 心怡6系GT外观，原本想买640，对直六的发动机一直向往，无奈19款已经停产，二手的640也一直没有收到，国庆和媳妇逛4S店机缘巧合就定了 不错的，车比较大，也比普通轿车高一些，新款ID7的宝马科技和电子感很不错哦，选装了电吸门，感觉无框车门和电吸门很配哦 空间超大超实用，行驶质感超赞

最不满意

座椅加热都有了，通风为啥不直接配上，进口宝马能选的内饰颜色太少，遗憾没有火山红的内饰，还有配了液晶钥匙，你不标配无线充电是几个意思

空间

5

前排空间很不错，横向空间和7系差不多，比5系略大

乘坐空间

我180，前排我的坐姿调好以后，后排空间还很大，家用商务都足够了

驾驶感受

5

虽然是4缸机，但是低扭不错，400扭米不是盖的，足够日常适用了，高架上舒适模式下动力响应已经足够直接，8AT还是一如既往的优秀，730同款发动机很给力

操控

4

宝马的车行驶质感和操控都不错，毕竟7系标轴底盘，打4星是车毕竟大，车长和车重放在那里，加上车身比较高，极限驾驶操控会有折扣，但是这也不是让你没事去山路辟弯的车

油耗

5

这么大的车，油耗已经很满意了，平时上下班高架比较多，目前平均时速32，油耗9.7

舒适性

5

舒适模式下很不错，空气悬挂效果还是很明显的，运动模式下又很硬朗，运动模式下路感够直接，悬架支撑也足够，变化很是明显

外观

5

最喜欢这个车的侧面，独一无二的外观，要是前脸能向7系靠近简直就超级爆表，尾翼很帅，我喜欢常开，这才有GT的感觉，奔驰的CLS对比起来就感觉换代很失败，见到实车长的很显小气，空间也很小，就靠两块大屏卖70万了

内饰

4

内饰居然和5系一模一样，就不能像A7那样，内饰跟A8看齐嘛，这个4星就希望之后有所改善吧，也许这是宝马给8系四门版留的空间吧

性价比

5

对于我而言，性价比就是满分，宝马的GT就是有这种魔力，喜欢的人爱到不行但是对于不懂的人，第一反应都是，啊？你六七十万买这个车怎么想的，为什么不买X5，为什么不买XX，要知道6系GT在欧洲的起售价是比X5高的，所以在国内买不是很有性价比吗，SUV的溢价率在国内太高了，7系标轴底盘，无框车门，超大空间，拉分的外观和尾翼，这几点已经足够让我掏腰包啦，要是国内能有640的后驱版本就完美了

选择这款车的理由

提车一个月，目前行驶差不多2000公里，简单说下选车过程和开车对比感受： 1、心怡6系GT外观，原本想买640，对直六的发动机一直向往，无奈19款已经停产，二手的640也一直没有收到，国庆和媳妇逛4S店机缘巧合就定了 2、驾驶感受，对比了朋友的530，同样B48的发动机，但是低扭感觉要好于530，驾驶感受隔音略好于530，悬架跟偏舒适，转向舒适模式下比530轻，但是运动模式又比较重，7系标轴的底盘行驶品质还是不错的，车比较大，也比普通轿车高一些，极限驾驶就不要在这里讨论了，喜欢极限操控的，建议去考虑一下新款330或者M2， 对比奥迪A6，后驱车的驾驶感和前驱还有4驱车差别还是比较大的，尤其是变道和过弯的信心感，电子味少了很多，机械感更直接，但是新款ID7的宝马科技和电子感也追上来不少 3、提车以后直接贴了TPU车衣和内饰保护膜，选的炭黑的外观，喜欢那种光线下的蓝色，感觉这个颜色超有质感，贴车衣增亮漆面同时少沾灰，这个颜色不是很耐脏，上海的雨水很让人头疼～ 4、选装了电吸门，感觉无框车门和电吸门很配哦，最近刚上好牌，下一步准备改亮黑轮毂和红色刹车卡钳去，目前硬件还没打算改，M运动的配置基本都够用了，大旅感觉性价比一般，毕竟多了6万多块钱，买排骨不香嘛，不是音乐发烧友宝华真的没必要～有那个钱可以上一套增强型驾驶辅助再换一套锻造轮毂了，目前没看到好的前后唇改装，有的伙伴可以分享一下