空间

5

三口之家，家里也没有双180的，所以空间完全足够。尤其是后备箱，可以蜷缩两个成年人问题不大。站在车后，弯着腰都别想摸到后排座椅。（篮球运动员除外）

车内储物能力

重要扶手箱必须吐槽，看着大，实则小的可怜。又小又浅，一个标准的皮夹子都放不下。

家人乘坐评价

不论朋友还是家人，都说后排空间很宽敞，座椅很宽大舒适。特别是前排座椅还有自动通风加热，冬天里背心暖暖的~赞一个

驾驶感受

5

动力强劲，新车没有怎么踩过深油门。但已感觉到爆发力十足。起步有点肉，但只要舍得下脚，在2.0T和10AT的配合下，推背感也随之而来。跑过一段高速路，只要档位上去了，动力也是随叫随到，简直就是为跑长途高速而生的~还有后驱加持，驾驶起来更是信心满满。

动力平顺性

感觉10AT档位有点过多，毕竟升降档需要时间的，顿挫感在所难免。但只要摸透了它的脾气，开起来还是得心应手。

故障-动力系统

一切安好，尚无任何问题。希望能够继续保持稳定性。

操控

5

5223mm的车身长度，但是驾驭起来丝毫不费劲，只是倒车还有点不太习惯，时间久了应该没问题。方向盘虚位有一点点，几乎察觉不到。最难的还是找路边停车位，太长了，一般车位根本进不去，只能望洋兴叹，继续寻觅~

☆ 车道保持辅助系统

以前的车没有这个功能，所以一直认为这个配置很鸡肋，但现在体验过了，还真是挺有用的，很人性化的配置。

☆ 主动刹车

以前觉得，开车主要以人为本，这些配置都是没用的。实则不然，这个预警系统还是个好东西，用过你就知道~

方向盘操控感

算不上轻盈，但也恰到好处。太轻了，没有抓实感，手感不错，挺适应的。

油耗

4

目前1000公里，有700公里市区拥堵路段。油耗11，不断下探中。。。春节多跑跑郊区和高速，应该还会降，总的来说是意料之中。这个价位的车，一公里烧个八九毛钱的汽油，应该不算过分吧~

城市道路行驶

城市道路走走停停，一脚刹车一脚油门，费油在所难免。

高速路行驶

高速路还是挺省油的，这是所有燃油车的特点。

舒适性

5

驾驶视野开阔，乘坐空间宽敞。总体感受很满意。就是地盘真有点低，过起伏路面必须集中精神，减速减速再减速。不过有底盘装甲，有时候剐蹭一下，也不是特别心疼~

车内噪音

噪音控制还是做的挺好的，必须赞一个。主动降噪功能挺实用的

空调

还没怎么用，夏天才是检验效果的最佳时机。

座椅舒适性

前排包裹性很好，后排也很宽大舒适。乘坐过的朋友都说好

悬架减震舒适性

总体来说感觉有点偏硬，可能是作为前C5车主的通病。

外观

5

外观刚柔并济，气势凌厉。回头率还是蛮高的，白色年轻运动，关键是比黑色更耐脏。

这个角度动感十足~修长的车身，一览无遗。

帅气，运动感呼之欲出。

俯冲姿势，蓄势待发。性感小翘臀，越看越精致，赞一个。

车灯设计

前后呼应，泪眼大灯精致感很不错。前后都是LED光源，再也不怕远光狗。

车身及车轮

车身比例协调，舒展大气。车轮小了点，有点小后悔没再加5000，上豪华运动。哪怕是为了19寸的轮毂也值得啊~

内饰

4

内饰用料很好，但缺乏应有的豪华感。中庸之道。其实久了，还是觉得很不错，至少很耐看。可以自己买点内饰小装饰件，价格不贵，但是可以提升一箩筐逼格噢~

某宝淘个石英表，带品牌logo，提升一点点小小的逼格~

还是网上淘来的中控档把四件套，虽然价格不贵，但是比原配那股浓烈的塑料感强多了。

原厂的方向手感还是不错的。但是视觉效果不太好，总感方向盘偏大，看起来缺乏特色和精致感。果断私人订制。

☆ 氛围灯

几乎可以忽略。摆设都算不上，不注意看，根本不知道还有氛围灯。差评

内饰材质

用料很好，但缺乏视觉上的豪华感。不过挺耐看倒是真的，中庸之道~

☆ 内置行车记录仪

很好的一个配置，不用后期加装，插张SD卡即可用

性价比

5

性价比，自然不用多说什么了。7系的尺寸，5系的对手，3系的价格，还有出其右的吗？